-= Maatalous Foorum =-

Peltohommat hoidetaan pääosin viime vuosisadan traktorilla. Kynnössä auttaa nostolaitteen ja tasauspyörästön päisteautomatikka, häiritsevä tekijä traktorin ja aurojen käännössä on moottorin pyöriminen päisteessä käsikaasulla tehokierroksilla. Onko konsteja - laitteita jolla päisteessä moottorin kierrokset saisi pudotettua halutulle tasolle? Jalkakaasun käyttö vakoa ajettaessa on turhan työlästä. Tarvittaisiin "negatiivinen" käsi/jalkakaasu?

tuulen kirjoitti:Peltohommat hoidetaan pääosin viime vuosisadan traktorilla. Kynnössä auttaa nostolaitteen ja tasauspyörästön päisteautomatikka, häiritsevä tekijä traktorin ja aurojen käännössä on moottorin pyöriminen päisteessä käsikaasulla tehokierroksilla. Onko konsteja - laitteita jolla päisteessä moottorin kierrokset saisi pudotettua halutulle tasolle? Jalkakaasun käyttö vakoa ajettaessa on turhan työlästä. Tarvittaisiin "negatiivinen" käsi/jalkakaasu?

Kädellä väännät sitä kaasuvipua pienemmälle ku etupyörät ylittää päistevaon..saat ees vähän liikuntaa siel hytissä!!!

Kyl mää olen jaksanut jalkaa siinä pedaalilla lepuuttaa siel kyntövaossakin.

Enemmänkin kaipaisin sähkötoimista hydrauliikkaa. Sais vähän hidastettua tuottoa.
Tuntuu aurat kääntyvän turhankin vikkelään vaikka tyhjäkäynnillä kääntää. Heiluu koko traktori.

Kääntönopeus ei agroluxissa ole ongelma, varmaan semmoset kuristukset auran hydrauliikassa. Moottorin kierrosluvun hallinta olisi kyllä mukava, aurat ylös kierrosluku puoleen, aurat alas työkierrokset päälle, samalla hidastuisi virtaus kääntöhydrauliikassakin.

Joo eioo päisteautomatiikkaa käytössä. Eikä sitä oikeestaan tarviikaan. Tasauspyörästönlukko voin tietysti mennä päälle siinä vaiheessa kun aurat laskee maahan, niin ei tarviis sitä polkee koko aikaa. Käsikaasua jaksaa kyllä käyttää, kun vakoon ajaa. Päisteessä sitten pedaalilla.

Aurojen kääntö tahtoo itellä olla vähän turhankin hidas. Jos erehtyy väärän suuntaisessa kallistuksessa kääntämään liian pienillä kierroksilla, niin aurat jää puolitiehen eli tasan vaaka-asentoon, siivet osottamaan sivulle. Ihan helposti eivät sitten tuosta lähdekkään pyörähtämään mihinkään päin.

Kyllä sellaisen kaksiasentoisen kierrosluvun säätimen varmaan pystyisi rakentamaan. Ohjaus sieltä nostolaitteilta ja kaasuvipua voisi käyttää solenoidi tai vaikka lasinpyyhkimen moottori.

Mulla on toi Alltronic, joka hoitaa lukot ja nelivedon, lohkoissa on säätö virtaukselle ja painepalautukselle. Pienemmät pellot tulee kynnettyä jalkakaasulla ja isommat käsikaasulla. Oikeastaan itse en ole kaipaillut automaattista kierrosluvun säätöä.

meillä käytössä on sähköinen käsikaasu, jossa on kaksi säädettävää tasoa, vakoon mennessä vain painan yhtä nappulaa ja meno alkaa, päisteeseen tullessa painan toisen asennon ja silloin on käännön ajaksi eri kierrosluku, jarrua jos painan, putoaa nämä toiminnot pois käytöstä.
On muuten ihan lysti systeemi maantielläkin, ja jarrua hipaisemalla normitoiminnot päälle.
LS hydrauliikat käytössä, ei ole väliä millä kierroksilla kone käy, aina sama mikä on säädetty...

Laita pieni jousikuormitettu salpa jalkakaasun varteen. Käsikaasulla säätäis tyhjäkäyntikierrokset ja kun kaasupoljinta polkasis niin poljin jäis salvan varaan työkierroksille ja päisteeseen tullessa salpaa potkasis sivulle niin kaasupoljin pääsis vapaaks ja käsikaasu pitäis kierroksia pikkusen korkeemmalla päistekäännöksen ajan. understand?

Juu, ne on nää tämän vuosituhannen vehkeet jo kuljettajaystävällisempiä, ei tarvii jatkuvasti polkea ja vääntää. Edelleen haikailen traktoriini jotain kevyempää systeemiä kierrosten säätöön vähän nykyvehkeiden mukaan.

Toi maamiehen idea voi olla ihan käyttökelpoinen, pitää miettiä, kiitos.

mikä traktori kyseessä jos ei jaksa kaasupoljinta painaa