-= Maatalous Foorum =-

kevyellle,ketterälle ja nopealle koneelle tarvetta. lähinnä pihapyörittely ja karhottimen veto olis työkomennuksena.

vauhtia sais olla ainakin 40km/h.

hintaa 15000-25000e

takaveto tai neliveto

3 tai 4 pyttyä.

----------

case 5120 päälimmäisenä mielessä, tähän saa piirrolta 50km välitykset

lamborchini ja same, dorado,sprint,explorel,1050,ym mallit. edullisia ja teknisiä. eikös doradotkin kulje aika hyvin?

tl fiiu. mitä kulkee? ajoin uudella juxu casella se kulki 44km/h. (uusi liikene mxm 140 49km/h)

valmetin 605 705. näitä löytys takavetonakin kulkua isoilla pyörillä hyvin.

deutsin 3.50 myös nopea. ei hirveesti tarjolla ja varaosahinnat kauhistuttaa, olen kullut että kulkee yli 50km/h isoilla pyörillä??

olisko noita muita vaihtoehtoja vielä?

3000 sarjan massikka. meillä oli 3065 ja kulki 47km/h.

mika kirjoitti: deutsin 3.50 myös nopea. ei hirveesti tarjolla ja varaosahinnat kauhistuttaa, olen kullut että kulkee yli 50km/h isoilla pyörillä??

Mut onneks niit osia ei liiemmälti tartte..

mika kirjoitti:kevyellle,ketterälle ja nopealle koneelle tarvetta...

...tl fiiu. mitä kulkee?

Vakiorenkailla (16.9R34) kait sen 40km, itellä olevilla 520/70R34:lla hiukan enemmän.

Kun kerran maantieajoa enemmänkin, niin joissakin kevyissä koneissa on sitä nyökkimistä vähän turhankin paljon. TL ei pompi, kuten pupujussi. Tai en tiedä siitä 3-pyttysestä.

Mä juttelin tos jossain vaiheees yhen NH myyjän kans ja se muistaakseni kehu että TD90D olis noin 30 000€ uutena.

Entä Valmetin 6000-sarja ja sinne 16.9-28 ja 20.8-38 rengastus ja vähä kiertoo niin joha menee.

Ekoja L ja TL- sarjan NewHollandeja saa jo aika mukavasti, ja kyllä neki kulkee.

Nii ja noita 5635 oli ainaki jossain vaiheessa agritekillä aika halvalla hinnalla myynnissä. Eli siis vastaava ku l75, mut ainaki netissä hinta oli halvempi, vaikka oli vähimmillä tunneilla.

Itellä on tollanen Nh L-75-4. Tosi ketterä, kulkee n.40km/h.
Lyhyenä ei ole kaksinen tiellä ajettava..

meitin kylällä meni poikki tommonen TL-95 fiiatti ismen kuormaimella lumen mätössä eikä kauha ollu kovin kummosen kokonen

Mikä ihme noita Auran miehiä oikein vaivaa, kun ne saa Zeetorin juttujen mukaan ihan kaikki koneet hajalle ja monta kertaa. LÄHES merkistä riippumatta hänen tutullaan on käynyt sitä ja tätä. Mää olen kanssa jonkin verran koneita kylillä nähnyt, mutta harva kone on oikeasti ollut huono ja helposti rikkoutuva, jos omistaja pitää hyvin eikä tahallaan hajoita. Käyttömieltymykset ja makuasiat on sitten täysin eri asia, jos merkeistä haluaa puhua.

olavi kirjoitti:Mikä ihme noita Auran miehiä oikein vaivaa, kun ne saa Zeetorin juttujen mukaan ihan kaikki koneet hajalle ja monta kertaa. LÄHES merkistä riippumatta hänen tutullaan on käynyt sitä ja tätä. Mää olen kanssa jonkin verran koneita kylillä nähnyt, mutta harva kone on oikeasti ollut huono ja helposti rikkoutuva, jos omistaja pitää hyvin eikä tahallaan hajoita. Käyttömieltymykset ja makuasiat on sitten täysin eri asia, jos merkeistä haluaa puhua.

Jos siel on isännil verenperintöä Tampereen pohjoispuolelta...
Sieltähän ei perinteisesti missään tapauksessa kannata käytettyä konetta hankkia.

vastauksia näemmä hävinny välistä. joku ehdotti 6000srj jontikkaa. semmonen ei ihan heti kelpaa. nostolaitteen geometria huono,vetovarret liian lyhyet ja koukku liian alhaalla. pitäs olla omat nivelakselit sitte jontikkaan. lisäksi kaverin tuskailut 6100 jonnun vikojen kanssa vahvistaa tunnetta ettei semmosta pihaan tarvi.
--------------

6000srj vallu ei sytytä. kalliita. turhan isokokosia ja levottomia tiellä.
-------------

takaveto 505-705 olis hinta/ktteryys puolesta kiinnostava.
------------

l ja tl fiiu olis varmaan kova sana. melko tasapainonen kone menemään pellolla. kestäviä laitteita ja aivan varmasti kestää kuormausta poikki menemättä. onhan niitä jontikoitakin katkennu vaikka teräs runko, kaikki saa hajalle.
---------------

3000srj massey ei sytytä. dynäsiftinä ehkä, mutta hinnat turhan kovia.
---------------

onko jollain tarkempaa tietoa tuon 3.50 deutsin kulkupuolesta? nettikoneessa oli viimetalvena 3.65 ( siis 4syl "3.50" ) myyjäö kehui että kulkee 60km/h...tiedä sitten.

mika kirjoitti:vastauksia näemmä hävinny välistä. joku ehdotti 6000srj jontikkaa. semmonen ei ihan heti kelpaa. nostolaitteen geometria huono,vetovarret liian lyhyet ja koukku liian alhaalla. pitäs olla omat nivelakselit sitte jontikkaan. lisäksi kaverin tuskailut 6100 jonnun vikojen kanssa vahvistaa tunnetta ettei semmosta pihaan tarvi..

Niinpä. Makarooni-Jonnussa on piiiitkät vetovarret verrattuna 6020-sarjalaiseen, 5510:ssa mahtuu hyvin kiinnittämään nivelen kiinni ilman kiipeilyä, 6620 ei mitään mahkuja.. Koukku Pikku-Jonnussa on yhtä korkealla kuin 6620 ja mf399:ssä vaikka on 30" renkaat..
Ja tän 5510 korjausten varaosiin 3,5v/3500h aikana alle 100€.."saksalainen laatu" JD taas..huokaus....

jep. 5510 malleja ei paljo markkinoilla oo tarjolla... vois olla ihan ok kone muuten.

85-90 ja 88-94 fiiu olis makia. harvinaisia vaan ja haluttuja. jopa 30 000e pyyntejä 88-94 fiiusta!! no, 80-90:stä saa turbolla vastaavan. tosin sähkönelikko,lukko ja ulosotto olis poikaa.

5120 case ei enää ihan mahdottoman kevyt kone ole, ja vähän laiskakin vakiona tosin helposti saa voimaa lisää. Toisaalta nopeutus maksaa taas.

Mites olis joku zetor proxima tmv? noitahan saa uutenakin lähes tuohon hintahaarukkaan ja varmaan vähän ylisuurilla pyörillä saa sen lähemmäs 50 kulkemaankin, tie ominaisuuksista ei kyllä juurikaan hajua.

Miten olisi Fendt 307, 308, 309? Kulkee 40, kolmenopeuksinen voimanotto, yllättävän hiljainen, yleensä kiinteät keskiöt vanteissa=kulkee pomppimatta, turbiinikytkin jne. Näppärän kokoinen ja suht ketterä kone, nostovoimaa reilusti..