-= Maatalous Foorum =-

Onkos kellään vielä tämmöistä pelissä mukana? meillä puidaan edelleen kaikki 186 ja hyvin toimii...ei ongelmia...mites teillä?mitä vikoja? vai mitään?

Naapurissa on sellainen vielä, ja loppua ei näy. Jotakin 30 ha per vuosi on sarkaa. Varma syksyn merkki on se, kun naapurin suunnalta alkaa kuulua "tö tö tö töö töö töö töööt töööt töööt tööööööööööööööö"
Rukiinpuinti on alkanut, ja summeri huutaa, joka vuosi sama juttu. Mutta remontin takia ei työ ole juurikaan keskeytynyt viimeisen neljänkymmenen vuoden aikana. Toisin oli meillä taannoin kun kahtena vuotena yritettiin puida 440 verkulla, ja remonttia riitti, ihan kaikkea mahdollista vaihdelaatikkoa alennusvaihdetta sähköä sun muuta variaattoria....

Perusvarma saksalainen puimuri,muistin mukaan.Seuraaja 206 Ranskan maalainen ei niin hyvä enään kuin 186.

Kyllä niitä täälläpäin näkee viä pelloilla muutamia.

arsa kirjoitti:Perusvarma saksalainen puimuri,muistin mukaan.Seuraaja 206 Ranskan maalainen ei niin hyvä enään kuin 186.

206 samaa laatua ku 186. 2000h ajettu ilman ongelmia. Ainoastaan normaalit kuluvat osat vaihdettu.

Appiukolla tallissa tommoinen,nyt pariin syksyyn ei puitu enää yhtään.
Mulla oli MF206,emmää tiedä onko noiden kahden kestävyydessä mitään eroa.Samat murheet niissä oli suurin piirtein.206 sikäli parempi,että sinä oli ohjaustehostin ja sitten Sampo500 etupyörät.Seä MF oma heiluriteräsilppuri.

Kyllä täätäpäinkin 186:llakin vielä puidaan...

440 on sitten ihan toinen tarina.Murheenkryyni.

Kaks vuoden -68 187 pui näillä nurkilla ja yks 186. Molemmat 187 on hankittu tiloille uutena. Toisella on uudempana puitu paljon rahtia ja toisen pinta-ala on kokoajan ollut 60 ha luokkaa joskin juurikasta on aina viljelty paljon.
Uudemmat Massikat on kaikki hävinneet johonkin. Itsellänikin oli todellinen murheenkryyni 307, joka meni Viroon.

Mikä tossa mf440 sitte on sellasta että hajoo? Vai onko käyttäjästä kiinni? Kaikkihan saa hajalle... Onko mf307 huonompi vai parempi?

aksu kirjoitti:Mikä tossa mf440 sitte on sellasta että hajoo? Vai onko käyttäjästä kiinni? Kaikkihan saa hajalle... Onko mf307 huonompi vai parempi?

Ei se naapurilla ollut ongelmallinen kuin ekana vuonna. Silloin meni jotakin isoa rikkipoikki että koko puimuri purettiin ylhäältä käsin, ja kesti melkoisen pitkään. Ei päässyt kone edes sisälle, eli ei ollut ajokuntoinen, ja siellä talossa yleensäkin korjattiin koneet visusti hallissa yöpimeällä, eli "ei olleet koskaan" ne koneet mistään rikki. Siksi se pantiin merkille, että kappas.

-SS-

Kyllähän kaikki tietysti rikki saa, mutta jostain kumman syystä meillä on kyllä kaikki muut koneet kestäneet kohtuu hyvin, paitsi se 440. Eikä kahden vuoden ajolla niillä pinta-aloilla pitäisi mitään sattua. Sitä ei kyllä sitten tarina kerro miten sitä oli aikaisemmat isännät piiskanneet. Öljyt kyllä olivat kaikki hyvän näköisiä, ja silti vaan oli alennusvaihteet ja laakerit tuhannen paloina. Hyvä tuuri kävi sinänsä, vaihdelaatikko meni jumiin hallin pihalla, puimuri rullasi hiljakseen loivassa pihassa ja pysähtyi laakerinkuula oli mennyt rattaitten väliin silläviisiin, ettei pois saanut kuin laatikon purkamalla.
Joen toisella puolen oli todella usein agrihuolto saralla, ja 440 pellit levällään....

niklas kirjoitti:Onkos kellään vielä tämmöistä pelissä mukana? meillä puidaan edelleen kaikki 186 ja hyvin toimii...ei ongelmia...mites teillä?mitä vikoja? vai mitään?

Ei ole ollut ongelmia enää pitkiin aikoihin, kun kone vaihdettiin pois -78.

hmmpf...., aihetta sivuten... , onks kellään 440:n räjäytyskuvia sähköisessä muodossa... Meillä tuossa taannoin ihmeteltiin kun ei puintikela pyöri vaikka hihnapyörä pyöri, niin havattiin että oli sitten rivenny boorit pa**as siitä puintikelan hinapyörältä ja tietty akselilta.... Mites pitkälle sitä pitää purkaa että saa siihen uuden akselin..?

Ettei vaan olis se alennusvaihde siellä kelan juuressa valmis....

aksu kirjoitti:Mikä tossa mf440 sitte on sellasta että hajoo? Vai onko käyttäjästä kiinni? Kaikkihan saa hajalle... Onko mf307 huonompi vai parempi?

--440n ongelma on,että siinä on käytetty 206 osia mutta puimuri on paljon raskaampi.
--esim ajovariaattorin hihnoista ainakin toinen on sama.Sitten kun painoa on 1500-2000 kg enemmän ja suuremmat pyörät niin momentit voimansiirrossa on ihan eri luokkaa kuin 206ssa.
--samantapaisia paikkoja kuin voimansiirto on muitakin.
--440 on kyllä toimiessaan ihan hyvä kone,yhtäkään en tiedä edenneen murheitta,sillä ei oikein pysty niin hellästi ajamaan ettei hajoaisi
--kyllä 307 varmaan on parempi.tosin sekin on 206sta venytetty

440 yksi ongelma voimansiirto,sama kuin pienenmissä.Voimaa,vääntöä ja painoa enemmän.Varsinkin oikean puoleinen vetoakseli,pitkä kun on,tiukassa vedossa taipuu.Seurauksena alennuslaatikko ja vaihteisto kärsii.Yhteen oli laitettu tukilaakeri keskelle vetoakselia,murheet loppu.
Pienenmät 206 ja 240 peruskoneita,saa aika helpolla puhdasta viljaa.Hyvällä pidolla pitkäikäisiä.
Jostain syystä 487,307 ja 506 heikompia.