Sivu 1/1

Ursus 1224

Lähetetty: 14 Syys 2007, 23:26
Kirjoittaja TDK
Mielessä kova veturi tilalle ja urakointiin. Kaipaisin kokemuksia urkista, kun ovat kohtuu edullisia ja halpoja remontoida.
Eli miten hydrauliikka? konedatan mukaan tuottoa hurjat 41 litraa. Saako helposti lisää tuottoa? Nokkapumppu?
Tulis aika paljon tieajoa eli vauhtia min. 50km/h. Minkälainen ajaa tiellä tossa vauhdissa? Jarrut lmeisesti heikko kohta?
Kokemusta on aika paljon 4-pyttysistä zetoreista joten olis "luonteva" valinta. Pääsääntösesti kärryn vetoa (12ton maakärry ja 50m3 rehuvaunu), äestys ja talvella puun ajo isolla kuorkista tehdyllä kärryllä.
Tossa olis hyvä vaihtoehto http://www.nettikone.com/viewMachine.ph ... ine=617517
Mites hinta? Tossa koneessa aika kova hinta, tosin on etunostolaitteella ja tosi vähän ajettu.

Lähetetty: 15 Syys 2007, 19:19
Kirjoittaja zetor8045
no eikös noihin saa vaikka minkälaista "viri"palikkaa esim. märkälevyjarrut, 65km/h vaihteisto ja tehoa PALJON :twisted: vähätalo somerolta osaa auttaa http://www.vahatalo.fi/traktori_faktaa_syyskuu.htm :wink:

Lähetetty: 15 Syys 2007, 20:57
Kirjoittaja Vilske
Varmaan toisten koiteltullut systeemit on koiteltelvissa kyseisen merkin virit ja on todettu varsinaiseen tehoo hyväksi :)

Lähetetty: 15 Syys 2007, 21:43
Kirjoittaja MB TRAC
Tuttu tuollasella 1624 tmv. ajeli, joka syksy teki 2 vaihteen remontin, rakenteli märät jarrut,käänsi alennusvaihteen ylentäväksi ym.

Ongelmana oli saada liikkeelle,eipä ollut lukkoja ollenkaan kun haimme erään kuorma-auton sillä hinaten.

Lähetetty: 15 Syys 2007, 21:46
Kirjoittaja hogi
Kyllä noi aika vahvoja perusrautoja on.

Miesmäisiä ajettavia, mutta yksinkertaisia ja väkivahvoja vetureita. Kopissa ei paljon haitekkia ole...

Pelkällä ruuvauksella pitäis parisataa pollea lähteä. Hyviä yksinkertaisiin vetotöihin, mutta nurkkakoneeksi näistä ei ole.

Tosiaan, vähäpena näistä tietää kaiken tarpeellisen.

Lähetetty: 16 Syys 2007, 00:49
Kirjoittaja zetor8045
kyllä noi nurkkakoneiksikin sopii jos kuski vaan osaa ajaa :wink:

Lähetetty: 19 Syys 2007, 00:10
Kirjoittaja nut
Meillä tommonen 1224 (turboton) oli nevalla puolenkymmentä vuotta, mm. seuraavaa
-vaihteistoa rempattiin heti uutena 3 tai 4 kertaa
-lämpöongelmia, väkisin nousi lämmöt vaikka vaihdettiin avarampi syyläri ja termostaatit pois, verkkoa keulalle jne.
-kuuma kun pätsi kesällä tuo koppi
-takavanteita halkeili parit kappaleet

Tiedä sitten paljonko nuo sun käytössä haittaisivat, pl. ainakin tuota meillä ollutta vaivanneita vanteiden paukkumisia. Vuosimalli oli jotain 90-91 ja tunteja oli myydessä pois jotain 6-7000. Eli urkista on kyllä kirjaimellisesti lämpimiä kokemuksia :lol:

Lähetetty: 22 Syys 2007, 09:22
Kirjoittaja tepukka
http://www.youtube.com/watch?v=jjPf-vDGxVk melkein ostaisin tämän meinaan löytyi ainakin nopeasti vaihtava aski :lol: :lol: :lol:

Lähetetty: 22 Syys 2007, 15:40
Kirjoittaja TDK
Heh ei taida kivimäki omaansa myydä... :lol: Onhan tuota kuolattu monesti livenäkin.

Lähetetty: 22 Syys 2007, 16:43
Kirjoittaja Asikeikuli
Mitä tuo kampe on syöny?? :shock:

Lähetetty: 22 Syys 2007, 16:58
Kirjoittaja mika
TDK kirjoitti:Heh ei taida kivimäki omaansa myydä... :lol: Onhan tuota kuolattu monesti livenäkin.
***tuo setori on aivan osina nykyään... superfarmiin korkeintaan....

Lähetetty: 22 Syys 2007, 16:59
Kirjoittaja mika
Asikeikuli kirjoitti:Mitä tuo kampe on syöny?? :shock:
***pikkusen arviolta mutta mynädiesel p pumppu 13mm elementeillä, avarammat löpölinjat,hx55 ahdin ja cooleri, ei muuta.

Lähetetty: 22 Syys 2007, 20:27
Kirjoittaja zetor8045
600hv? :twisted:

Lähetetty: 24 Loka 2007, 17:23
Kirjoittaja TDK
No mikäs se tuo 1634 sitte on?? Konedatakaan ei tunne moista mallia. Tieten suurinpiirtein sama ku 1224 mutta eri hytillä??