Sivu 1/1
Leylandeja valmistettiin vuoteen 2003 asti!!! :)
Lähetetty: 21 Huhti 2005, 23:45
Kirjoittaja kyppa85
Lähetetty: 22 Huhti 2005, 08:03
Kirjoittaja MK
Aikanansa aivan asiallisia pelejä ,meilla oli 270 -75 ja 272 -79.Erityisesti 272 synkro pakki oli kova sana silloon.
Lähetetty: 24 Huhti 2005, 09:50
Kirjoittaja perfekt
Juu halpoi ja hyvii....
Meilläkin oli 384 ja 272 Kersantin alla...
Majorin alla sitten jo olikin akselit kovilla , Vammas siis....
285/2100 oli jo monenlaista lapsentautia ja usein halusi pajan puolelle valohoitoon.
Lähetetty: 24 Huhti 2005, 17:58
Kirjoittaja kyppa85
Sellasiahan ne leukut on, meillä on nyt 272, 472 synchro ja 802 ja 804. =) Joku aika sitten oli vie 2100:n, meillä se pelitti hyvin
. Mut vikojahan niissä kutosissa on tosiaan ollut aika paljonkin
kutosleukut
Lähetetty: 21 Touko 2005, 01:12
Kirjoittaja Montuntekijä
No mitä oleellisia vikoja näissä 285 ja 2100 - malleissa sitten oikein on? Mikä niistä sitten useimmiten hajoaa? Minä olen ajatellut kenties hankkia semmosen... Mielestäni tukevan näkönen peli ja kutonen nokalla
Lähetetty: 21 Touko 2005, 17:47
Kirjoittaja perfekt
Meillä irtosi pikkumurikan lukitukset ja tuli silppua.
Vaihteisto ja nostolaite samaa kuin 60 luvun nuffeissa, alennusvaihteet jotain Ford / Countya ne kestää....
Nostolaite kansi menee murusiks jos peruutat esim Takalanaa vallin päälle.
Etuakseli näyttää vahvalta mutta raidetankoja vaikea saada kestämään, nekin sieltä 60 luvun nuffeista.
Iso / Pikku puolen vaihdekeppi ryytyy läpivientiin.
Hydrauli ölpit ei tahdo kiertää, pumppu nokalla.
Kaiken kaikkiaan melkoinen sekasikiö, niitä varmaan saa kilohinnalla nykyään.
Leyland 285 / 2100
Lähetetty: 23 Touko 2005, 21:46
Kirjoittaja Montuntekijä
lemkenperfekt kirjoitti:Meillä irtosi pikkumurikan lukitukset ja tuli silppua.
Vaihteisto ja nostolaite samaa kuin 60 luvun nuffeissa, alennusvaihteet jotain Ford / Countya ne kestää....
Nostolaite kansi menee murusiks jos peruutat esim Takalanaa vallin päälle.
Etuakseli näyttää vahvalta mutta raidetankoja vaikea saada kestämään, nekin sieltä 60 luvun nuffeista.
Iso / Pikku puolen vaihdekeppi ryytyy läpivientiin.
Hydrauli ölpit ei tahdo kiertää, pumppu nokalla.
Kaiken kaikkiaan melkoinen sekasikiö, niitä varmaan saa kilohinnalla nykyään.
No, jos tälläinen ns.sekasikiö/murheekryyni löytyy vielä jostain, niin olisin kiinnostunut ostamaan, tai riippuuhan se tietysti hieman siitä kilohinnastakin
