-= Maatalous Foorum =-

Uutta kuutosta Pc - askilla. KoneAgriassa näytillä.

http://www.newholland.com/na/news/relea ... elite.html

Oli tällä viikolla koeajossa 6020 hollanti ja sai kyllä nopeaa kyydin takaisin liikkeeseen. Kauhea traktori kaikinpuolin. Ainoan kiitoksen saa mukava istuin. Kyllä vanha tm120 vei vielä voiton

Tormala kirjoitti:Oli tällä viikolla koeajossa 6020 hollanti ja sai kyllä nopeaa kyydin takaisin liikkeeseen. Kauhea traktori kaikinpuolin. Ainoan kiitoksen saa mukava istuin. Kyllä vanha tm120 vei vielä voiton

Eikös tuo oo sama kuin hyttystä ja varpusta vertais. Lentäähän ne molemmat mutta muuta yhteistä olekaan?

Lienee 6080 pikkasen eriluokan kone kaikin puolin,malliston sisälläkin aivan ääripäitä 6020 ja 6080. No,väri on samaa

Eilen testiajolla 7060 nyykkärillä,kesällä eka kertaa kyydissä eikä tuntemukset siitä muuttuneet,hiljainen ja ketterä "möhkö" edelleen.

Minäkin pääsin koeajamaan uutta nyykkäriä (125hv) ja ekaa kertaa näin (ja itse koin) sen kevytmuokkaajan käytössä. Ei näille itärajan peltolohkoille sovi nuin kankeat koneet, ei ei ei... Tallaantuvat vain, kun ei sovi tuommoinen kone perällä edes kääntymään...

Mutta hiljainen koppi, korkea, ja ratiokin toimi... on se kehitys kyllä jonkin verran edelle mennyt noista omista koneista

nuffieldmaster kirjoitti:...Ei näille itärajan peltolohkoille sovi nuin kankeat koneet, ei ei ei... Tallaantuvat vain, kun ei sovi tuommoinen kone perällä edes kääntymään...

Neloskoneella oleva TSA on ainakin itestä ollut ulkomittoihinsa verrattuna aika ketterä. On sillä niitetty 0.14ha:n pelto muutamaan kertaan niittomurskaimella, mutta tulevaisuudessa tuo lohko saattaa jäädä HVP:ksi.

0.24ha:n pelto menee ilman ongelmia

Tormala kirjoitti: Kauhea traktori kaikinpuolin.

jos viitsisit vähän havainnollistaa että mikä oli persuksista ja miten sen olis pitäny olla

Poistuuko AVO tän uuden malliston myötä kokonaan NHlta? En usko että TM-sarjaan aletaan tuota uutta kutosmottia tunkemaan...

6tontuis kai on avo

Ens vuoden puolella pitäis vielä tulla 6500 sarja joka korvaa ainakin tm155:sen. Avo löytyy 6000:sista ja luulis tulevan tuohon 6500sarjaankin.

nuffieldmaster kirjoitti:Minäkin pääsin koeajamaan uutta nyykkäriä (125hv) ja ekaa kertaa näin (ja itse koin) sen kevytmuokkaajan käytössä. Ei näille itärajan peltolohkoille sovi nuin kankeat koneet, ei ei ei... Tallaantuvat vain, kun ei sovi tuommoinen kone perällä edes kääntymään...

---vauvauduitko katsomaan miten oli etuakseli käännön rajoittimet asetettu.NHt tulevat tehtaalta mahdottoman kankeina.Rajoittimia säätämällä kääntösäde pienenee paljon.Täytyy vaan olla tarkkana ettei ala ottaan kiinni runkoon.Toinen asia on,että etulokarit täytyy valita nk.dynaamisen jotta saa isot kääntökulmat käyttöön niiden kanssa.

Mutta hiljainen koppi, korkea, ja ratiokin toimi... on se kehitys kyllä jonkin verran edelle mennyt noista omista koneista

--niin...

Jari kirjoitti:
Tormala kirjoitti:Oli tällä viikolla koeajossa 6020 hollanti ja sai kyllä nopeaa kyydin takaisin liikkeeseen. Kauhea traktori kaikinpuolin. Ainoan kiitoksen saa mukava istuin. Kyllä vanha tm120 vei vielä voiton
Eikös tuo oo sama kuin hyttystä ja varpusta vertais. Lentäähän ne molemmat mutta muuta yhteistä olekaan?

Lienee 6080 pikkasen eriluokan kone kaikin puolin,malliston sisälläkin aivan ääripäitä 6020 ja 6080. No,väri on samaa

Eilen testiajolla 7060 nyykkärillä,kesällä eka kertaa kyydissä eikä tuntemukset siitä muuttuneet,hiljainen ja ketterä "möhkö" edelleen.

***Eiköhän noita ihan hyvin voine verrata, ainakin jos molemmat elitejä. Vain moottoritehossa ja askissa eroa.

Sen lisäksi, että kuusipyttyisiin eliteihin tulee PC-laatikko, niin rinnalle tosiaan esitellään järeämmät TM:n korvaavat mallit, mutta oma veikkaus on, että mallinumerot T7010 ja T7020, kun kerran ovat T7000:n lyhytakselivälisiä versioita ja vastaavat Casetkin ovat Pumia -> http://www.tracteurs-actuels.fr/fr/html ... efault.asp

Elite mallia oli ja ensimmäisenä huomasi, että kyseistä traktoria ei pitäisi ilman etulokasuojia päästää tehtaalta kun pätkän tiellä ajoin oli traktori aivan kurainen. Perän vinkuminen alkoi päivän ajon jälkeen vinkua korvissa varsinkin kahdella viimeisellä vaihteella. sähkönappuloiden ja katkaisjoiden sijoittelua olisi voinut myös miettiä uusiksi. Eniten jäin miettimään löysää ohjaamojousitusta. Epämääräistä heilumista laidasta laitaan.

Puhtia koneessa oli tyhjiltään ajossa, mutta sitkeys kyntäessä ei ollut kehumisen arvoista vaan korkeilla kierroksilla piti ajaa. Onneksi vaihteisto auttoi ja pienempää pykälää löytyi.

Tormala kirjoitti:Elite mallia oli ja ensimmäisenä huomasi, että kyseistä traktoria ei pitäisi ilman etulokasuojia päästää tehtaalta kun pätkän tiellä ajoin oli traktori aivan kurainen.

Mitään traktoria ei saisi ilman etulokareita myydä, ei voi niiden hinta olla kyllä peruste olla ottamatta.

http://www.fiatgroup.com/comuni/php/fil ... MSJP2MR8VY

googlettamalla löyty tuollanen plakaati. sivulla 4 löytyy jotain noista mallisarjoista. En tiedä sitten onko suunnitelmat muuttuneet.

Radon kirjoitti:Mitään traktoria ei saisi ilman etulokareita myydä, ei voi niiden hinta olla kyllä peruste olla ottamatta.

Samaa mieltä, pienellä kustannuksella pysyy tuulilasi kurakeleilläkin auki. Ainoa työ, missä olen joutunut ottamaan etulokarit pois, on rehunteossa siilolla ollessa. Siinä ei etulokarit meinaa kestää, kun kasaan puskiessa menee rehua renkaan ja lokarin väliin.

-= Maatalous Foorum =-

New Holland tsa 6080

New Holland tsa 6080