-= Maatalous Foorum =-

Vanhan (1973) paketti-Antin ykköselevaattori alkaa vedellä viimeisiään (hyvin on kestänyt, hihnakin vielä alkuperäinen, joskin kerran katkennut).

Korjatako vanhaa vai ostaako uusi? Alapää, hihna ja kupit pitäisi uusia. Yläpäätäkin pitäisi kengittää. Putket ovat ilmeisesti kohtuu hyvässä kunnossa. Houkuttaisi kieltämättä uuden ja tehokkaamman hommaaminen, elevaattorin kengityshommat eivät ole itselle sieltä mielekkäimmästä päästä, mutta toisaalta uudet elevaattorit taitavat maksaa maltaita.

Mitä toimittajia antin ja arskan lisäksi on 60tn luokassa? Kokemuksia?

Eikun Skandian elevaattori kehiin. Kilpailukyisen tarjouksen tekee Tornum Oy ja Mats Öhman. Skandia on osoittautunut erittäin hyväksi. Ei kai ole ihme, että teollisuuskin käyttää Skandiaa

Eikös Antin putket oo edelleen samat? Ylä-ja alapää uusiksi, kupit ja remmi uusiksi ja isompi moottori ni saa tehoa 80 tonnia. Naapuri laittoi tonikäiseen uuden remmin tiheämmillä kupeilla. Ei vakutusta tehoon. Seuraavasi laitettiin isompi moottori ja sitten alkoi vilja liikkua. Antilta kannattaa varmaan ki kysellä, mitä kannattaisi tehdä.

Make kirjoitti:Eikös Antin putket oo edelleen samat? Ylä-ja alapää uusiksi, kupit ja remmi uusiksi ja isompi moottori ni saa tehoa 80 tonnia. Naapuri laittoi tonikäiseen uuden remmin tiheämmillä kupeilla. Ei vakutusta tehoon. Seuraavasi laitettiin isompi moottori ja sitten alkoi vilja liikkua. Antilta kannattaa varmaan ki kysellä, mitä kannattaisi tehdä.

Samaa mieltä maken kanssa, mitä turhaan uusia putkia ostamaan jos vanhat vielä hyvässä kunnossa, pohjattomat kupit ja uusi remmi vaan, moottorin vaihtokaan ei aina pakollista riippuu nykyisestä.

Vieläkö on sama tyyli kuin aiempina vuosikymmeninä, että kun elevaattorin tehoksi ilmoitetaan 60 tn, niin se nostaa 30 tn tunnissa? Mullakin on 71 82 85 vuosimalliset Antti ja 2 Jaakko 3 kpl. 60 tn elevaattoreina ostettu, mutta kas kummaa, ne lastaavat autoon n. 30 tn tunnissa.

Minäpä väitän, että 150 laskuputkistolla ei edes 60 tn/h onnistu, vaan tarvitaan välttämättä vähintään 200 putket. Jossain matkalla kun piilee aina se mutka putkessa.

Olis hyvä selvittää tuo, kun hommaa elevaattoria.

Kyse lienee nostokorkeudesta kun teho ilmoitetaan. 60 tonnia muuttuukin yks kaks 14 metrin nostokorkeudella 30 tonniksi näissä vanhoissa.

Ilmoitettiinhan tuon ajan kuivurin tilavuuskin pohjakartiolla ja paisuntatilalla maustettuna. Ainakin osalla merkkejä.

Miten lie tänään.

Nuo nykyajan tehokkaat elevaattorit perustuvat kuppihihnan suureen nopeuteen ja erilaiseen kupitukseen. Taitavat uusissa olla jo 300 laskuputketkin.

Noita vanhoja on kyllä korjailtukin. Rautaahan ne vaan on. Itse ostin uuden remmin kuivaamon 14 metriseen, enkä muista nyt hintaa, mutta tukka nousi pystyyn kuitenkin kun sen kuulin. On sitä parempaa ja paksumpaa remmiä. Kupit oli vielä semmoset, että kestävät toisen remmin ajan.

Pistäisin rinnalle toisen, mutta on tilanahtautta. Pitäisi otta yhdestä siilosta pohja pois, että sais nykytekniikan sopimaan.

Uus Arskan 68tn elevaattoripaketti olis reilu 4,5keur verollisena, pelkkä hihna+ kupit+ mutterit tuohon vanhaan olis noin 2 keur verollisena. Väksin pistää miettimään uuden elevaattoripaketin hommaamista, joskin vaihtotyötä tulis jonkin verran.

On muuten kuivurinpystyttäjien hinnat nousseet vähintäänkin samaa tahtia lannoitteiden kanssa, kysyin tarjouksen alkuvuodesta -07 alapään vaihdosta, niin silloin 1100e + alv, nyt sama keikka samalta tarjoajalta 2500+alv... Taitaa olla heillä hommia tarpeeksi...

hogi kirjoitti: On muuten kuivurinpystyttäjien hinnat nousseet vähintäänkin samaa tahtia lannoitteiden kanssa, kysyin tarjouksen alkuvuodesta -07 alapään vaihdosta, niin silloin 1100e + alv, nyt sama keikka samalta tarjoajalta 2500+alv... Taitaa olla heillä hommia tarpeeksi...

Siis minkä vaihtaminen noin paljon,kuivurin vai elevaattorin alapään vaihto? En edes kysynyt kuivurin kasaamisen hintaa,kaverin kokemuksella helppo homma. Hintaa oli aikoinaan noin 4000€,paljonkohan lie nykyään,vissiin lähempänä kymppitonnia. Parin viikon pikkutyö parilta henkilöltä?

Siis pelkän alapään vaihto, + uuden hihnan vetäminen päälle. Itselle olis jäänyt vielä kupittaminen ja kaatosuppiloliitännnän tekeminen. Urakoitsija sanoi, että tuo alapään vaihto on kahdelta mieheltä pitkän päivän homma.

Jää kyllä teettämättä tuolla hinnalla...