-= Maatalous Foorum =-

Onkos kuka hankkinut ko. koneita tai ollut muuten tekemisissä ? Kokemuksia kaikista eri versioista ( Delta, Plus, Elite, RC, PC ja vastaavat CaseIH:t ).

No tutkittua on tullu pikkasen noita t sarjan nyyhkyjä. Viimeksi lauantaina honkajoella. Kävin istahtamas t6080 hyttiin ja olo oli aivankuin hytittömässä. Siis positiivisessa mielessä. Tilaa ja näkyvyyttä riitti. Kuvista hirvitelly koneen kokoa mutta kun viereen päsee niin ei se enää niin suurelta näytä.

Sitten huoltomiehen kans puhunu noista. Sanoi muistaakseni että Tm oleva ominaisuus eli kun tulee risteykseen C6 pykälällä, painaa kytkimen pohjaan niin se tipauttelee pykäliä alemmas. Sitten kun lähtee liikkeelle niin se pykältää itte takaisin C6 pykälälle. Tämä ominaisuus ilmeisesti puuttuu t6000 rc loodista.

Mielenkiintoinen kone se kyllä on. Pakko päästä täs joskus koeajamaan sellaisen

TS135A täyttää kohta kolme.Ajettu about 1400h.50 km/h malli
Ainut isompi murhe on ollut ovien hajoaminen.Molemmat hajosivat omia aikojaan yön aikana.
Luulisin kuitenkin olleen joku karkaisuvika..
plussaa:
- moottori,hiljainen vääntävä ja mun mielestäni taloudellinen.
-etujouset,hyttijouset,ergonomia,17 vaihteella hiljainen,tehokas hydrauliikka,ketterä

miinusta:
-vaihteiston vinkuna(onko häiritsevä on makuasia)
-suojaamaton ohjaamon alusta
-pakoputki sais olla tukevammin kii,ei ole irronnut,mutta lyö joskus hyttiin kiinni

Naapurilla MXU125 40 malli,kokemukset samoja.Siinä vaan vinkuu aina.Kummmankaan vaihteistossa ei ole vikoja ollut.

km

Kävin kanssa viime perjantaina kokeilemassa Keuruulla
6070 nyykkäriä,olihan se hieno ajaa ja muutenkin komia peli.
Toista luokkaa kun tuo oma TL-100,hiljainen hytti ja hyvin näkee
ulos.Olishan semmosella hieno tehdä hommia.

no senverran täytyy sanoa että jonkun verran tulee ajettua case mxu100 (n.130hv) vm-04 niin kyllä sitä suuri miinus tulee kun lumitöissä tulee ajettua sillai että on 12 vaihde eteen ja taakse niin jos painat kaasua liikaa suunnanvaihdossa niin se lyö 9 vaihteen ja sitten saa taas naputella ja tuossa nelosessa on hyvin häiritsevä ääni niin ja mekaaninen aluevaihto mutta plussaa ketteryydestä ja näkyvyydestä ja uusi PUMA MC ja MAXXUM MC olisi kyllä jo tarkistamisen arvoinen peli

Muutaman päivän tsa 135 mallilla ajaneena voisin vaikka kehua. Mukava peli. Koe-ajossa oli kahteen otteeseen,tuon vähäjanoisuuden kyllä totesin,ei juoppo missään nimessä. Aika tärkeää tänä päivänä.

-04 TS110A menee katkaistavaksi. Syynä joku vetolevyn anturin sorkkien katkeaminen. Hävis lisäteho- ja vaihteistoautomatiikat. Ei sais olla vielä noin tuoreessa koneessa katkaisuhoitoa.

Muuten olen ollut tyytyväinen.

O.J. kirjoitti:-04 TS110A menee katkaistavaksi. Syynä joku vetolevyn anturin sorkkien katkeaminen. Hävis lisäteho- ja vaihteistoautomatiikat. Ei sais olla vielä noin tuoreessa koneessa katkaisuhoitoa.

Muuten olen ollut tyytyväinen.

Niitä sorkkia kyllä menee jatkossakii Tutulla kans tuollane tessu ja taitaa olla kans saman ikänenkii niin kaks kertaa pätkitty noitte käpälien katkeemisen takia. Toinen kerta meni jo kyllä osan 1 vuoden takuuseen. kestiköhän se 9kk. En muista miten kävi ensimmäisen vaihon takuun kanssa että tulikohan siinä myyjä/maahantuoja vastaan

case ih puma onkin ihan persiistä eihän niillä takaperin pääse kuin reilu 10km/h ja kärryjä tulee peruuteltua välillä 20km/h ja lumitöissäkin tulee aamukiireessä ajettua aika kovin toiseen päähän pihaa MXU maxxum sentään kulkee takaperinkin kovin