Sivu 1/1

rengasasiaa

Lähetetty: 23 Huhti 2008, 21:05
Kirjoittaja Joozeppi
mul on tommonen tm 125 nyykkäri. tekis isompaa rengastusta mieli, tai oikeastaan paripyöristä eroon ku on kanankakanajoo ja toi on paripyörillä niin kauheen leviä. mul on nyt takana 600/65R38 ja edessä 480/65R28.

mimmosia ihmiset on näihin laittanu, elikäs millaset sopii. suosituksia ja kokemuksia? tutulta sais 800/65?R32 taurukset taakke. eteen noitten kans menis kai 540/65R28. sit kehältään hieman isommat olis 710/70R38 deproshinat ja eteen 600 millinen. tää viiminen on samankokoinen ku 650/65R42 joten sekin vois olla vaihtoehto. voi käydä tilat aika vähiin kyl, miltäs kuullostaa..

ja jos jotakuta kiinnostaa ni myyntiin tulis:
parit continentalit 600/65R38 ja näiden paripyörinä olleet samankokoiset micheliinit. paripyörät ollu 1000 tuntia ensiks alla ja nää contit 2tuhatta. sit edestä jäis 3 tuhatta ajetut 480/65R28 misukat, paripyöriksi oikein käypäiset.

Re: rengasasiaa

Lähetetty: 23 Huhti 2008, 21:46
Kirjoittaja Timppuli
Omassa TM120 on takana 710/70-38 ja edessä 480/70-30.. Hyvin on pinnalla pysyny ilman paripyöriä. Etupääkin vaikka kuormaajakin ollut paikoillaan.

Re: rengasasiaa

Lähetetty: 19 Touko 2008, 22:14
Kirjoittaja Joozeppi
mahtaako tohon vähän vanhempaan TM:ään mahtua yhtälailla. vakio rengastus kai sullakin 18.4R38. eikö toi 710 ota kiinni lokariin ku hytti keinuu? aika lähelle tulis rappusia mutta lähelle ei kai lasketa..

en löydä mistään taulukkoa, jossa olis noita renkaiden mittoja netissä. jos jonkulla on hyvä linkki tiedossa niin esille kiitos.

kumpi muuten kantaa paremmin 710R38 vai 800R32. dneproshinat alkanu kiinnostamaan ku kuullu hyvää palautetta niistä. koko vielä vähän hakusessa.

Re: rengasasiaa

Lähetetty: 19 Touko 2008, 22:55
Kirjoittaja aurajokilaivuri
Tuosta löytyy sivu 25

http://vianor.fi/files/Vianor2006/yrity ... na2007.pdf

Taulukossa leveydet kyllä loppui 650:een, mutta kun tietää numerointisysteemin voi laskea ympärysmitan.

Re: rengasasiaa

Lähetetty: 20 Touko 2008, 00:00
Kirjoittaja OQO
Terve!
Sellasta kyselisin tässä offtopickina et kun on 6400 valtra missä vakio 34" (olisiko jtn 16.9R 34 ei tarkkaa varmuutta) renkaat niin onko mikään rengas niin "paksu" että renkaan korkeus vastaisi sellaista rengasta missä on 38" vanne kuten esimerkiksi valtran 6850 vakiona. Tarkoituksena olisi siis se että saisi isommat pyörät jolloin traktori kulkisi kovempaa, sekä maavara kasvaisi ilman, että pitäisi ostaa suurempia vanteita tai kierroksia nostaa. Leveyttä ei tarvita enempää kuin mitä näissä vakiorenkaissa on. Ja jos sellaisia renkaita löytyy niin olisiko tälläisessä vaihdossa mitään järkeä, riittääkö vetovarsien pituus? Kuitenkin renkaat menevät pian vaihtoon kuluneisuuden takia.

Re: rengasasiaa

Lähetetty: 20 Touko 2008, 21:25
Kirjoittaja MB TRAC
tuosta saa mitat,hinnat oli voimassa useampi vuosi sitten.

Re: rengasasiaa

Lähetetty: 22 Touko 2008, 15:28
Kirjoittaja Valmettimies
OQO kirjoitti:Terve!
Sellasta kyselisin tässä offtopickina et kun on 6400 valtra missä vakio 34" (olisiko jtn 16.9R 34 ei tarkkaa varmuutta) renkaat niin onko mikään rengas niin "paksu" että renkaan korkeus vastaisi sellaista rengasta missä on 38" vanne kuten esimerkiksi valtran 6850 vakiona. Tarkoituksena olisi siis se että saisi isommat pyörät jolloin traktori kulkisi kovempaa, sekä maavara kasvaisi ilman, että pitäisi ostaa suurempia vanteita tai kierroksia nostaa. Leveyttä ei tarvita enempää kuin mitä näissä vakiorenkaissa on. Ja jos sellaisia renkaita löytyy niin olisiko tälläisessä vaihdossa mitään järkeä, riittääkö vetovarsien pituus? Kuitenkin renkaat menevät pian vaihtoon kuluneisuuden takia.
Leveyden kasvaessa myös korkeus kasvaa, onhan niitä tietenkin eri profiileja kuten 65, 70, 85. Mutta esim. 11.2-28 ja 13.6-24 sekä 13.6-38 ja 16.9-34 ovat periaattees saman korkuisia. Eli karkeesti kun renkaat on kaks pykälää leveemmät niiden korkeus vastaa 4 tuummaa korkeempaa rengasta. Kuitenki 16.9-30 ja 13.6-36 on käytetty vaihto ehtoisina jopa nelivedossa samalla eturenkaalla, vaikka korkeuseroa on vähän.

Re: rengasasiaa

Lähetetty: 24 Touko 2008, 10:49
Kirjoittaja Timppuli
Joozeppi kirjoitti:mahtaako tohon vähän vanhempaan TM:ään mahtua yhtälailla. vakio rengastus kai sullakin 18.4R38. eikö toi 710 ota kiinni lokariin ku hytti keinuu? aika lähelle tulis rappusia mutta lähelle ei kai lasketa.
No tuossa omassa ei ole ohjaamon jousia ollenkaa ku DC-loota niin ei ota kiinni mistään. Ehkä jos oikeen heilahtaa vaikka kyntövakoon niin saattaa vähän hipaista mut se pitää jo tulla sit vauhdilla..

Re: rengasasiaa

Lähetetty: 24 Touko 2008, 12:12
Kirjoittaja Joozeppi
joo toi jousitus saattaa vaikeuttaa eli ottaa kiinni kun hytti keikkuu. mitä muuten sun kulkee huippuja tolla rengastuksella?

Re: rengasasiaa

Lähetetty: 24 Touko 2008, 15:57
Kirjoittaja Timppuli
No eipä oo tullu ajettua urku auki tuolla. Mut kyllä kai se kulkee reippaasti. Jotai 2000r/min menee jotai 40-42km/h

Re: rengasasiaa

Lähetetty: 24 Touko 2008, 20:38
Kirjoittaja Valmettimies
Nostaa hyttiä jos haluaa isomat renkaat, mun mielestä toi työnantaja sano että ton tm150 jolla ajan hyttiä on nostettu ja siinä on ohjaamo jousitus. Renkaat ei kuitenkaa oo ku 650/65-38.