Sivu 1/1
valtra t sarjan koppijousitus jälkiasenteisena?
Lähetetty: 02 Marras 2008, 13:51
Kirjoittaja retku
saako koppijousituksen asennettua jälkeenpäin? oliko t sarjassa vuosimallieroja, siis kopin rakenteessa?
Re: valtra t sarjan koppijousitus jälkiasenteisena?
Lähetetty: 02 Marras 2008, 18:21
Kirjoittaja motard
Ihan mutua, mutta sellainen kutina on, että kun Teekkarissa on sen historian aikana ollut neljät erilaiset lokasuojat, niin kopin jouset olis noista tullut toisiin, elikkä kantikkaat kaivot omaaviin koppeihin ei olisi noita vielä saanut? Tiedä sitten, muuttuiko takakannakkeet tuossa ensimmäisessä uudistuksessa: Hytin runko kuiteskin muuttui vasta T1x1-malleihin...
Tarkemmin ajatellen ongelmat voisi tulla vaihdekepukoitten kanssa, eikös jousellisissa oo erilaiset nivelet, ts kaapeleilla?
Re: valtra t sarjan koppijousitus jälkiasenteisena?
Lähetetty: 02 Marras 2008, 20:27
Kirjoittaja Wilpo
motard kirjoitti:Tarkemmin ajatellen ongelmat voisi tulla vaihdekepukoitten kanssa, eikös jousellisissa oo erilaiset nivelet, ts kaapeleilla?
Vetokoukun lukinnan aukaisu täytyy olla sähköinen/hydraulinen.
Re: valtra t sarjan koppijousitus jälkiasenteisena?
Lähetetty: 03 Marras 2008, 09:22
Kirjoittaja retku
ja classikkiin ei koppijousia saa kun on hydelohkot rungossa kiinni.
Re: valtra t sarjan koppijousitus jälkiasenteisena?
Lähetetty: 07 Marras 2008, 21:20
Kirjoittaja Julle
tuosta olisin hivenen eri mieltä
Miten mää muistelen ku kattelin kovasti jyväskylässä 191ch:ta ni siin ois ollu hyttijouset..? Pitää ruveta iha kahteleekkii tietoja tuolta jostai
Re: valtra t sarjan koppijousitus jälkiasenteisena?
Lähetetty: 07 Marras 2008, 23:45
Kirjoittaja retku
Julle kirjoitti:tuosta olisin hivenen eri mieltä
Miten mää muistelen ku kattelin kovasti jyväskylässä 191ch:ta ni siin ois ollu hyttijouset..? Pitää ruveta iha kahteleekkii tietoja tuolta jostai
***ch on eri kun classikki. classikki mekaanisella s-vaihtajalla.
131-191 on eri kun nää venhemmat (joita haen) näissä uudemmissa on hydelohko kopissa kiinni.