-= Maatalous Foorum =-

Tuollaisessa pc laatikollisessa koneessa on nyt pientä kiusalista probleemaa.
Eli 7,8,9 vaihteilla liikkeelle lähtiessä ja suuntaa vaihtaessa eteenpäin nykäisee tympeästi.
isommilla toimii normaalisti ja taaksepäin toimii kaikilla vaihteilla helkkarin hyvin.
Eli eteenpäinlähtiessä esim. paikaltaan nykäisee/repäisee.
Myös kalibroitaessa ilmeisesti ongelmavaihteiden kohdalla "repii" aina kun kytkee pakkaa eli nykäisee ja sitten hakee pehmeän kytkeytymiskohdan...

Onko kenelläkään muilla ollut ko. ongelmaa ja mistä se on voinut johtua.
Kone ei anna vikakoodia ja yksi solenoidiventtiili vaihdettiin uuteen, mutta se ei vikaa korjannut.
Kalibrointi ei auta asiaan, eikä se, että onko kone lämmin vai kylmä...

Tuo kait lienee enempi ominaisuus

Jotenkin muistan että 125 tm , teki vaihtaessakin jossain vaiheessa kuskin penkiltä pudotus yrityksiä

Siellä kait vaihtuu alue ja useampi pakka vaihtelee samoihin aikoihin,,,,,,,,,

Basildonin Pommin tunnusmerkkejä

Hilari kirjoitti:Tuollaisessa pc laatikollisessa koneessa on nyt pientä kiusalista probleemaa.
Eli 7,8,9 vaihteilla liikkeelle lähtiessä ja suuntaa vaihtaessa eteenpäin nykäisee tympeästi.
isommilla toimii normaalisti ja taaksepäin toimii kaikilla vaihteilla helkkarin hyvin.
Eli eteenpäinlähtiessä esim. paikaltaan nykäisee/repäisee.
Myös kalibroitaessa ilmeisesti ongelmavaihteiden kohdalla "repii" aina kun kytkee pakkaa eli nykäisee ja sitten hakee pehmeän kytkeytymiskohdan...

Onko kenelläkään muilla ollut ko. ongelmaa ja mistä se on voinut johtua.
Kone ei anna vikakoodia ja yksi solenoidiventtiili vaihdettiin uuteen, mutta se ei vikaa korjannut.
Kalibrointi ei auta asiaan, eikä se, että onko kone lämmin vai kylmä...

Solenoidiventtiili takkuaa, uutta kehiin (uusikin voi olla viallinen) luulis huollon osaavan perusjutut.

sitten kun ei enää vaihteet vaihdu niin se onkin sitten katkaisuhoidon paikka ja tuo kuulostaa samalta mitä parin tutun mxm155 casessa oli ... mutta ne repäs kyllä kumpaankin suuntaan mutta taaksepäin lähdettäessä ainakin repäs niin paljon että kuski tippus kerran jopa penkiltä ja siittä meinaskin tulla jo vahinkoa mutta onneks ehtis vetämään takaisin vapaalle

mikä niistä caseista sitten oli menny? pakat?

[[cummins]] kirjoitti:mikä niistä caseista sitten oli menny? pakat?

ilmeisesti jotain pakkoja sieltä vaihdettiin ikinä vaan ei oo tullu tarkemmin puheeksi mutta kymppitonnin remontista puhu... sen verran harmitti että merkki vaihtu vaikka muuten oli aika mieleinen kone. ja tunteja ei ollut kummassakaan kuin n.1000h ja asiasta en rupea väittelemään muuta kuin sen verran että olen nähnyt toisen poikki ollessaan muuten perustuu omistajien juttuihin vannomaan en mene mutta luotan näiden isäntien rehellisyyteen

Jos niillä on noin vähän ajettu, eivätkä ole ilmeisesti vallan vanhoja niin remontit menivät varmasti takuuseen. Ainakin minun kokemuksen mukaan nyykkärin 155:ssa on ihan hyvä ns. jälkitakuu ja sama pelihän toi on.

Tuttu osti uuden TS 100, on ihan eri sarjasta, mutta kuitenkin. Siinäkin ollut kyseistä temppuilua, pakilla repäisi ihan kunnolla. Siinä kävi huoltomiehiä useamman kerran, ei korjaantunu, kone käväisi ilmeisesti englannissa, ei korjaantunu. Antoivat uuden. Meni muutama kuukausi koko hässäkässä. Uuskin välillä temppuilee. Alkaa siltä mieheltä loppua merkkiuskollisuus nimittäin. Jonkun kerran käyny kuuntelemassa ku hermoaa

Torppari kirjoitti:Jos niillä on noin vähän ajettu, eivätkä ole ilmeisesti vallan vanhoja niin remontit menivät varmasti takuuseen. Ainakin minun kokemuksen mukaan nyykkärin 155:ssa on ihan hyvä ns. jälkitakuu ja sama pelihän toi on.

siittä en tiedä eikä se minua kiinnosta mutta toivon että meni ja aika hyvin niissä takuu pelaa kun yks isäntä sai omasta NH 155 rahat takaisin ja samantien hyvän kaupan T6080 traktorista kun toi TM155 leikkas kiinni valmistusvirheen takia ja samalla viikolla aikasemmin lakkas kulkemasta mutta huoltomies sai sen toimimaan ja jotain pikkuvikaa oli muutenkin ja tietenkin se leikkas sillon kiinni kun isäntä oli itse jossan madeiralla kun tuttava lupautus auraamaan lumet sillä aikaa mutta jos vikoja koneeseen kuin koneeseen tulee niin toivotaan että ne tulee takuuaikana

O ou.

Kuulostaa samalta vialta kuin itsellä oli keväällä. 155 PC.
Elikkäs suunnanvaihto ja kytkimellä liikkeelle lähtö tapahtuu kerralla.

Keskialueen pakasta katkennut teflonrengas joka nyt pakan levyjen välissä.10 euron osa mutta väärässä välissä.

Katkaisu hoitoa.

Itse tuli tehtyä toi remontti mitä nyt huoltomies kävi laatikon ollessa levällään tutkimassa mitä syönyt.(Huoltokirja kätevä)

Ei ollu kallis remontti mutta kolme päivää otti ennenkuin liikenteessä.

Ps. Pakat olivat kuin uudet,paitsi mihin teflonrengas hangannut.5000h mittarissa silloin ja viimeiset 2500h kulkenut pakkojen läpi +220hp

mistä syystä se rengas sitten poikkee? ite oon kans kuullu noista katkasuhoidoista näille nyykkäpohjaasille konehille.

Kuluu puhki ja vaatii ehken huonoa tuuria.
Enkä mene sanomaan et vika olis siinä. Mut kerroin oman tarinan.
Ja voin sanoa et joka merkillä nykyään katkaisu hoito melko yleista.
Toisen merkin edustajat vaan vaitonaisempia vioista.
Toiset käyttää koneita huollossa ja toiset remontissa vaikka kummassakin tapauksessa kyse katkaisusta

Itse en usko muuhun kuin solenoidin takkuamiseen / sähkövikaa...
Mutta aika näyttää mistä se johtuu.
Ohjelmasta on uusin versio sisällä. Ei auttanut.
Tämä lähtee kuitenkin kytkimellä liikenteeseen ihan normaalisti.
Ja se, että vika on vain eteenpäin ja tietyillä pykälillä.
Oliko Kyntäjällä tämä ongelma tietyillä vaihteilla ja tekikö se sen repäisyn niin eteen kuin taakse päin?

zetor8045 kirjoitti:

[[cummins]] kirjoitti:mikä niistä caseista sitten oli menny? pakat?

ilmeisesti jotain pakkoja sieltä vaihdettiin ikinä vaan ei oo tullu tarkemmin puheeksi mutta kymppitonnin remontista puhu... sen verran harmitti että merkki vaihtu vaikka muuten oli aika mieleinen kone. ja tunteja ei ollut kummassakaan kuin n.1000h ja asiasta en rupea väittelemään muuta kuin sen verran että olen nähnyt toisen poikki ollessaan muuten perustuu omistajien juttuihin vannomaan en mene mutta luotan näiden isäntien rehellisyyteen

Se kans ittee harmittaa kun on tota New Hollandia tarvinnu mennä sekottaan hyvään traktorimerkkiin.

NIIMPÄ... . ite oon kesän ajellu nevalla TM155 nyykällä, kyllä se hyvä peli on eikä niissä mitään isompaa vikaa ole ollutkaan. kun vieläki olis caset caseja, voorttit voorttia ja fiiatit oma merkki. mutta nyt kaikki samas nipus.