-= Maatalous Foorum =-

Onko jyrsinkylvö taakse jäänyttä elämää, vai tehdäänkös sitä vielä?

freku kirjoitti:Onko jyrsinkylvö taakse jäänyttä elämää, vai tehdäänkös sitä vielä?

Näkeehän tuota vielä, tulokseltaan paras ja kuluiltaan kallein pl. pääomakulut.

Olen ajatellut kokeilla jyrsinkylvömenetelmää tänäkeväänä. Jyrsin Machio 2,5m ja Kylvökone Simulta sivupyöräkone. Parastaikaa olen tekemässä vetolaitetta. Ajattelin jyrsimen nokkaan kiinnittää 50mm vetokuulan. Mahtaako kestää Autoperävaunuun tarkoitettu.. Kokemuksia?

freku kirjoitti:Olen ajatellut kokeilla jyrsinkylvömenetelmää tänäkeväänä. Jyrsin Machio 2,5m ja Kylvökone Simulta sivupyöräkone. Parastaikaa olen tekemässä vetolaitetta. Ajattelin jyrsimen nokkaan kiinnittää 50mm vetokuulan. Mahtaako kestää Autoperävaunuun tarkoitettu.. Kokemuksia?

Vetokuula kyllä normaalin laahakoneen kestää, mutta valitse se vetopesä vähän paremmasta päästä, niitähän löytyy halpoja ja parempia. Kolmemetristä aiemmin kyseisellä systeemillä vedin, mutta tuo vetopesä oli kevyttä mallia, ja alkoi muotoutua uusiksi. Aisapaino menee yli suositusten, maantieajoa ei voi suositella säiliöt täynnä.

khd kirjoitti:

freku kirjoitti:Onko jyrsinkylvö taakse jäänyttä elämää, vai tehdäänkös sitä vielä?

Näkeehän tuota vielä, tulokseltaan paras ja kuluiltaan kallein pl. pääomakulut.

Itsekkin vielä sitä harrastan. Pienillä kylvöaloilla todella hyvä vaihtoehto, kaikki kevät kylvöön tarvittava kalusto itselläni alle 10 kiloeuron pl. traktorit. Verraten Rapid käytettynä yli 20 000€+10 000€ lautasmuokkain.

Itsekkin vielä sitä harrastan. Pienillä kylvöaloilla todella hyvä vaihtoehto, kaikki kevät kylvöön tarvittava kalusto itselläni alle 10 kiloeuron pl. traktorit. Verraten Rapid käytettynä yli 20 000€+10 000€ lautasmuokkain.

Miten tuolla systeemillä pärjää "puolikivisillä" mailla? Turvemailla tuo olisi tosi hyvä systeemi, kun itse lähden uusimaan kylvöketjun lähivuosina tavoitteena pitäisi olla panokset maahan mahd. vähillä ajokerroilla. Pitäisi vaan lohkojen muodon takia saada jyrsin eteen ja hinattava taakse, jolloin nykyinen traktori ei riitä kun ei ole etunostolaitetta

Onko jyrsimellä mitään suurempaa vaikutusta roskaheinien kannalta, kun kaikki muokkaus jää keväälle, ts pitääkö ruiskutukseen varata enemmän nappeja?

Darksmoke kirjoitti:

khd kirjoitti:

freku kirjoitti:Onko jyrsinkylvö taakse jäänyttä elämää, vai tehdäänkös sitä vielä?

Näkeehän tuota vielä, tulokseltaan paras ja kuluiltaan kallein pl. pääomakulut.

Itsekkin vielä sitä harrastan. Pienillä kylvöaloilla todella hyvä vaihtoehto, kaikki kevät kylvöön tarvittava kalusto itselläni alle 10 kiloeuron pl. traktorit. Verraten Rapid käytettynä yli 20 000€+10 000€ lautasmuokkain.

Epäonnistumisen sattuessa moka helpompi myös niellä kun ei ole 50 tonnin koneilla söhritty...

Epäonnistumista jyrsinkylvössä tapahtuu lisäksi äärimmäisen harvoin, pahin ehkä rankka kevätsade(mikäseon???) heti kylvön jälkeen.

Rankka kevätsadehan tuhoaa myäs perinteisellä tavalla tehdyn kylvön ainakin kuorettumisherkillä mailla.

Ite oon täälläkin palstalla joskus jyrsinkylvöä vähän mollannu mutta oon tässä alkanu miettimään kun isäukko on 77, itellä vaihtelevasti reissaava päivätyö.. Ei noita vaihtoehtoja kovin monia ole, jyrsinyhdistelmä ei sittenkään ehkä oo niin huono vaihtoehto. Kyntö varmaan eduksi, tasurin käyttö ehdoton.

http://www.maatilan.pirkka.fi/default.a ... 92&id=2368

Jos ajonopeus on 6-8 niin kyllähän toikin jo alaskartanon (jotain 250ha) "pikku"tiloille riittää En tiedä onko siellä systeemit muuttunu tuon artikkelin jälkeen mutta maata ainakin ovat ostaneet.

Machio ei oo paras mahdollinen jyrsin, piikit pulttikiinnitteisiä -> hitaita vaihtaa, vastakappale katoaa samalla ja pultti voi hirttää reikään kiinni että tarvitaan järeämpiä työkaluja.

Amazone näyttäis ainakin mainosvideoiden mukaan kestävän iskuja http://www.youtube.com/watch?v=DF7MHcoRkhE

claas58 kirjoitti:Rankka kevätsadehan tuhoaa myäs perinteisellä tavalla tehdyn kylvön ainakin kuorettumisherkillä mailla.

Omilla hiesusavillani ei ainakaan pidä mennä ainakaan ihan jauhoksi muokkaamaan. (eikä yleensä 2x äestyskerrasta sellaiseksi vielä muutukkaan). Kiekkovannaskylvökoneet ei kokkareista hypi.

Kyllä minä olen ajatellut jatkaa ns perinteistä tyyliä, eli kyntö syksyllä. Keväällä sitten tasurilla ja jyrsinkylvö. Olen kullut että pöly saattaa olla melkoinen. Ilmaputsarin joutuu ehkä useammin puhdistaa. Olen myös miettinyt miten kivet saattaa koitua riesaksi. Toisaalta kun näin ton videopätkän niin ei enää pelota:)) Jyrsin on jo vanha ja öljyä on hikoillut yhden roottorin kohdalta. Taitaa olla iso homma vaihtaa stefa.. Kiitoksia kaikille vastanneille.

freku kirjoitti:Taitaa olla iso homma vaihtaa stefa.. Kiitoksia kaikille vastanneille.

Meillä on 3m Machio mutta siis toistaiseksi ei jyrsinkylvetä. Viime kesänä teetätin siihen huollon missä vaihdettiin muutamia stefoja ja laakereita, ei ne osat ihan halpoja ollut. Voisi kuvitella että ei kannata ajaa juuri yhtään katkenneella tai ilman piikillä -> roottori epätasapainossa ja rasittaa laakereita ja stefaa, etenkin jos ajaa tuhannen kierroksen puolella.

Isä ukko 90-luvulla edellisellä JD3350:sellä kävi kaks kertaa niin että kivi jämppäs roottorien väliin niin että sormia napsauttamalla sammutti traktorin 2000 kierroksesta, ihme ja kumma ei mitään rikki (Oliskohan kardanin kitkalevyt kannattanu tarkistaa/ajaa auki)

Tosta tulikin mieleen että onko raatilaisilla kitkalevyn säätöön jotain erityisiä vinkkejä? On siinä varmaan jokin kiristysmomentti meinaan jos vähänkin luistaa niin aika nopeesti syö kitkapinnat.

Systeemiä tuskin kannattaa hylätä jos valmiit laitteet ,,,,

Tuo että halpa ja huono ei kestä ei sinällään kait ole mitään uutta . Olen tavannut hyvin kestäviä jyrsimiä ja tyytyväisiä käyttäjiä

Saville märkänä meno jyrsimellä niitä pahimpia mokia varmaankin ja jos vielä turhan syvään vatkataan

freku kirjoitti:Kyllä minä olen ajatellut jatkaa ns perinteistä tyyliä, eli kyntö syksyllä. Keväällä sitten tasurilla ja jyrsinkylvö. Olen kullut että pöly saattaa olla melkoinen. Ilmaputsarin joutuu ehkä useammin puhdistaa. Olen myös miettinyt miten kivet saattaa koitua riesaksi. Toisaalta kun näin ton videopätkän niin ei enää pelota:))

Pienet kivet kolisee läpi, ja isot joko kulkee edellä tai sitten jyrsin hyppii yli kuten tuossa. Välissä on sitten sen kokoiset jotka mahtuvat piikkien väliin mutteivat läpi. Jotain antaa periksi, toivottavasti joko kivi tai nivelakselin murtopultti.

Murtopultti akselissa ja pussillinen pultteja mukaan saattaisi olla parempi valinta kuin kitkalevy.

masto kirjoitti:
Tosta tulikin mieleen että onko raatilaisilla kitkalevyn säätöön jotain erityisiä vinkkejä? On siinä varmaan jokin kiristysmomentti meinaan jos vähänkin luistaa niin aika nopeesti syö kitkapinnat.

Itse yhden machion 3m jyrsimen kitkalukon kiristäneenä, parin harjoittelu kerran jälkeen totesin parhaammaksi laittaa sen verran kovin, kuin parin kymmenen sentin räikällä jaksoi vääntää kiinni. Muuten luisti kevät kynnöksessä (kosteahko savi). Mielestäni tuossa oli sopiva kohta testata, ettei jäänyt liian löysälle, toisin sanoen polttanut levyt pikkuhiljaa.

Syy muokkaukseen oli sellainen, että savimailla pitää tuo kevätkynnös rikkoa vuorokauden sisällä, muuten on pelto täynnä pään kokoista savikokkaraa. Kitkalukon "remppa" taas johtui edellisen käyttäjän syksyllä tukkoon ajetusta koneesta