-= Maatalous Foorum =-

Kovasti olisi pojalla halua saada mönkijä. Pitäisi päästä ajamaan risuja ja polttopuuta lähikmetsiköstä ym huviajelu. Jonkinlaistan kärryä pitäisi jaksaa vetää. Etenemiskykyä maastossa pitäisi olla hyvä, huippunopeutta ei traktoria enempää tarvii. Mikä olisi sopivan mallinen tällaiseen käyttöön ottaen huomioon kuskin ikä, 9v?

Luonnollsesti neliveto. Muut saa unohtaa samointein.
Ja jos pitää kärryä jaksaa vetää, niin silloin kuutioita tarvitaan myös.

Jotkut tykkää kiinteästä taka-akselista, toiset taas tykkää, että erillisjousitettu on parempi maastoajossa.

Tästä mönkijä maataloudessa aiheesta on ollut keskutelua aiemminkin
Haulla löytyy monta topikkia

EDIT: Olis pitänyt lukea kysymys loppuun asti. Komppaan allaolevien kommentteja kuskin ikäkysymyksessä.

Mielestäni työmönkijä ja yhdensän vuotias kuski on hengenvaarallinen yhdistelmä, pitäisi käydä rippikoulu ensin, se ei ole mikään leikkipaija.

Murtola_Lasse kirjoitti:Mielestäni työmönkijä ja yhdensän vuotias kuski on hengenvaarallinen yhdistelmä, pitäisi käydä rippikoulu ensin, se ei ole mikään leikkipaija.

Ei paljoa tarvitse kun voi käydä tosi pahasti:

http://www.youtube.com/watch?v=05RgDbQTBuU

Tuon ikäiselle sellainen mönkijä millä ei pääse kunnolla maastossa eikä pahoissa paikoissa. Toisin sanonen tasamaan mönkijä, jolla saa nurkissa olevat polttopuut just siirrettyä.
Työmönkijä liian vaarallinen yhdistelmä nuorille ja joillekkin aikuisillekin.

Suosittelen sellaista mönkijää, joka muotoutuu pojan kasvaessa samalla tavalla tilanteeseen sopivaksi. Eli jo hieman parempi kone, joka kestää ja varaosia saa, eli nämä tunnetut merkit (honda, yamaha, polaris...) ja niistä sellainen pieni neliveto.

Onhan siinä sellaisessa pelissä jo kokoa, mutta ei se 80 kuutioinen krossimönkiä juuri turvallisempi ole. Kevyt ja kuitenkin kovakulkuinen, vaikkei koneteho ole suuri. Itse katkaisin vasemman käden alle 15 kesäisenä sellaisella 80 cc krossimönkijällä kaatuessani. Oli asfalttitie, vauhtia 20 - 30 km/h, hieman nopeampi kaarros ja nousi toisen puolen renkaat ilmaan, otin oman ja osan mönkijän painosta vastaan kädelläni, ja huonostihan siinä kävi Mönkijästä murtui putkirakenteinen runko aivan kieroksi

Sillä puollan hieman "krossimönkijää" isompaa, ns. maastomallia, koska niissä on yleensä vaihteistokin. Sen ja variaattorin voi asian tunteva yleensä "lukita", ettei se kulje kovasti, samoin kaasun yms. voi lukita ettei ota kaikkia tehoja/kierroksia. On sitten pojan kasvaessa toimiva ja jopa pieniin vetohommiin soveltuva peli kun vaan rajoittimet ruuvaa pois. En pitäisi turvakaarenkaan rakentamista pahana ideana

Se vain tahtoo olla noissa halvoissa, että ajo- ja kestävyysominaisuudet on mitä on. Ne on muutamassa vuodessa kaatopaikkakamaa, eivätkä vedä oikeastaan minkäänlaisia kuormia mikäli sellaiselle tarvetta olisi.

meillä ainakin on onnistunut,kun on opettanut pojan nätisti ajamaan... honda 420 on ehoton