-= Maatalous Foorum =-

Kumpi ja miksi? Löytyykö käyttökokemuksia.

Simulta kirjoitti:Kumpi ja miksi? Löytyykö käyttökokemuksia.

Kuuskasi. Mullois yks myynnissäkin

Seitenkasi tavallaan turha välimalli, huono painojakaumakin moottorin ollessa edessä. Ennemmin kasikasi tai ysikasi mikäli hydroa kaipaa. Tai ehkä negatiiviseen mielikuvaan syynä aikanaan suhteellisen kova hinta vrt. viiskasi ja kuuskasi.

Tai satakasi.

tai jos kuitenkin ostaisit puimurin,,,,,,,,,,,,,,,,

8050 kirjoitti:tai jos kuitenkin ostaisit puimurin,,,,,,,,,,,,,,,,

Jontikka vai NH?

Jari kirjoitti:

Simulta kirjoitti:Kumpi ja miksi? Löytyykö käyttökokemuksia.

Kuuskasi. Mullois yks myynnissäkin

Seitenkasi tavallaan turha välimalli, huono painojakaumakin moottorin ollessa edessä. Ennemmin kasikasi tai ysikasi mikäli hydroa kaipaa. Tai ehkä negatiiviseen mielikuvaan syynä aikanaan suhteellisen kova hinta vrt. viiskasi ja kuuskasi.

Painojakauma kaksvetoisessa 78:ssa varmaan onkin ainoa huono puoli 68:aan verrattuna, ja fyysinen koko - Ei mikään lyhyt laitos tuo 78, pidempi kuin 88. Haitanne tosin vain pienillä lohkoilla tai jos suuli satttuu olemaan kovin knafti.

Toisaalta lista asioista, jotka 78:ssa paremmin, on sekin aika lyhyt, lähinnä kait kunnon viljasäiliö, avokohlimet ja tasokkaampi hytti. Ei tietty ihan merkityksettömiä asioita noikaan.

78 hydro sen sijaan taitaa olla sen verran harvinainen laite, ettei tarjontaa liiemmin edes mantereella ole. Tai sitten omistajat todella tyytyväisä, kun ei myynnissä näy?

Ymmärrän kyllä hyvin tämän välimallin tarkoituksen, ois monelle tilalle just passeli, 88:t usein varustettu jo leveämmillä pöydillä ja toisaalta painoa tulee taas lisää. Aikoinaan oli melkeen joka merkillä tollanen iso nelikohliminen, jolla pui mukavasti suht' isotkin alat, rakenteet leveämmistä koneista ja toisaalta ketterä tiellä/pellolla.

Toisaalta 68:kin jo järeä tuon kokoiseksi koneeksi (vrt. 48 & 58), joten tuskin 78:n valitsemalla tässä tapauksessa kestävyydessä juurikaan voittaa.

Jos verrataan samanikäisiä koneita niin 78 on kyllä tehokkaampi kone. Ahdettu moottori ja ainakin 90-luvun laitteet oli yleensä SL-malleja eli hydroja. Jos taas verranteena käytetään uudempaa turbokoneista 68:sia alkaa puntit tasoittua.

78SL voisi olla hyvä valinta, jos etsii vanhempaa konetta. Hinta ei pitäisi enää olla kovin paha ja tehoa löytyy kuitenkin ihan kivasti. Samanikäinen 68 on varmasti yhtä lailla hyvä kone, mutta häviää kyllä puintitehossa.

Oleellinen ero koneissa löytyy työhydrauliikasta ja pöydän hallinnasta. 78:sissa on todella reilusti enemmän tuottoa hydrauliikassa ja pöytä liikkuu ajatuksen nopeudella, samoin pöydänhallinta on sähköinen. Pöytä menee ylös ja alas ajovivun nappia painamalla, sänkikorkeus on esisäädettävä jne.

8050 kirjoitti:tai jos kuitenkin ostaisit puimurin,,,,,,,,,,,,,,,,

Puimurin väri on keltainen ja sitä ei ole tehty Suomessa...

Mitenkäs tuo lähes 9000 kilon massalla pysyy pinnalla,sitä vaan mietin.
Tuo perkinsin kiuaskin on heti hytin takana.Näyttää todellakin etuset
pysyvän maassa.

Pinnalla pysymisen kannalta etumoottori Claasien ongelmat on enemmän taka kuin etupäässä, viljäsäiliö painottaa taka-akselia turhan paljon. Riittävällä rengastuksella kyllä kulkee, mutta 68 pärjää varmasti ainakin pykälää pienemmillä(halvemmilla) nakeilla. Toinen vähemmän kiva ominaisuus noissa etukoneisissa on varsin kova meteli ohjaamossa.

Jorma kirjoitti:Pinnalla pysymisen kannalta etumoottori Claasien ongelmat on enemmän taka kuin etupäässä, viljäsäiliö painottaa taka-akselia turhan paljon. Riittävällä rengastuksella kyllä kulkee, mutta 68 pärjää varmasti ainakin pykälää pienemmillä(halvemmilla) nakeilla. Toinen vähemmän kiva ominaisuus noissa etukoneisissa on varsin kova meteli ohjaamossa.

---nyt jonkin verran 88:lla(vm.92,hydro) ajaneena olen yllättynyt sen aika hyvästä kulkukyvystä.Rysänrenkaat edessä ja Trellet takan,koja en ny muista mutta vaihdettuhan ne on.
--tosin puhun enemmänkin kurassa etenemisestä kuin suolla pinnalla pysymisestä,tosin kyllä suohommaakin tuli hiukan viime syksynä kokeiltua ja paremmin menee kuin uskalsin olettaa.Tosin en kyllä täydellä tankilla kokeillut.
--minunkin käsitykseni on,että takapää tuossa vehkeessä sitten ekaksi sukeltaa...