Sivu 1/1

N 141 A neliveto

Lähetetty: 12 Joulu 2009, 17:35
Kirjoittaja Wallu kuski
Juu eli pitäis saada automaattinen nelivedon kytkentä jarruttaessa pois. Eli kun jarrutat, laittaa traktori nelivedon päälle vaikka se olisi pois päältä. Onko mahdollista saada se ominaisuus pois ottamalla esim jonkun releen irti? Ainakin 6000 sarjassa se onnistui muistaakseni niin helposti. Pitäis saada toi etusten jarrutus näin talvikelillä pois tossa kärrynveto hommassa ettei menis niin herkästi poikittain jarruttaesaa...

Re: N 141 A neliveto

Lähetetty: 12 Joulu 2009, 21:10
Kirjoittaja nisse
Kyllähän tosta advancesta saa ton liikkeelle lähtö nelivedonkin pois niin vois luulla että toikin onnistuu.
Tosin suostuuko esim huoltomies tekemään semmosta operaatiota.

Re: N 141 A neliveto

Lähetetty: 13 Joulu 2009, 09:35
Kirjoittaja Pasi
Varmasti automatiikan saa jostakin pois hävittämättä ja/tai sotkematta muita toimintoja. Huoltomiehet ovat usein aika haluttomia tekemään tämän kaltaisia muutoksia. Neuvoja saa ehkä heiltä helpommin...

Jos et jarruvaloja tarvitse, irrottamalla jarruvalokatkaisimelta johdon poistuu uskoakseni kaikki jarrupolkimien painamiseen liittyvä automatiikka. Kyseinen katkaisija on todennäköisesti helpommassa paikassa ja ainakin tunnistettavampi kuin releet. Johdon irroittaminen voi kyllä tuottaa joitain muita ongelmia, jos kyseessä on ylifiksu vekotin...

Re: N 141 A neliveto

Lähetetty: 13 Joulu 2009, 11:58
Kirjoittaja Make
Joihinkin koneisiin tulee jatkuva neliveto, jos jarruvalosulake puuttuu.

Re: N 141 A neliveto

Lähetetty: 13 Joulu 2009, 12:00
Kirjoittaja 956XL
Make kirjoitti:Joihinkin koneisiin tulee jatkuva neliveto, jos jarruvalosulake puuttuu.
Niin, nelivetohan on yleensä "oletuksena" päällä, sitten kun traktori on käynnissä pitää magneettiventtiili nelivedon kytkimen auki...

Re: N 141 A neliveto

Lähetetty: 13 Joulu 2009, 13:20
Kirjoittaja Pasi
956XL kirjoitti:
Make kirjoitti:Joihinkin koneisiin tulee jatkuva neliveto, jos jarruvalosulake puuttuu.
Niin, nelivetohan on yleensä "oletuksena" päällä, sitten kun traktori on käynnissä pitää magneettiventtiili nelivedon kytkimen auki...
Tälläisessä tilanteessa sulake voi olla yhteinen jarruvaloille ja nelivedon pois päältä pitävälle venttiilille. Minun ehdotuksessani ideana oli estää helpolla tavalla jarrupolkimen painamisesta tuleva sähköinen "ilmoitus" traktorin elektroniikalle.

Re: N 141 A neliveto

Lähetetty: 13 Joulu 2009, 19:36
Kirjoittaja keke66
Ainakin Mezzo- ja Mega-malleissa onnistuu ottamalla jarruvalojen sulake pois. Uudemmista en tiedä.