-= Maatalous Foorum =-

Millast kokemusta kyseisestä traktorista ?(uudella keulalla)
peltokäytöstä, maantiellä ym.

2 pykälää pienemmästä 5455 on seuraavat kokemukset

Tiellä - Vakaa ajettava ainakin kun etukuormaaja nokalla. Vaihteisto mukava kun risteykseen tullessa vaihtaa pikavaihteen pienimmälle ja aluetta vaihtaessa hakee kierrosluvun mukaan sopivimman pikavaihteen ja on suhteellisen liukaskulkuinenkin nimittäin tuo meidän yksilö sen 45km h kulkee

Pellolla - Myös peltokäytössä pirun mukava erityisesti vaihteiston takia. Nostolaite on tarkka ja helppo käyttää joskus saattaa vaan häiriö valon sytyttää palamaan mutta lähtee pois edestakaisella napin painalluksella. Suht kova vetämään ja kääntyy näppärästi myös ahtaisiinkin pellon nurkkiin. Varsinkin kynnössä olen kyseisestä kamppeesta pitänyt ja liikkuu 16 tuumaset 4 siipiset sarka-aurat keposesti

Yleisesti - Tämä on ollut yleisesti pirun hyvä vehje. Aluksi häiritsi suunnanvaihtajan pikavaihteen vaihto logiikka mutta siihenkin on tottunut. Vaihteistostakun oppii hakemaan kaikki sen ominaisuudet niin se on todella hyvä ja ei normaaliin keppilootaan haluaisi palata. Ek käytössä tämä on myös mahti vehje. Suht luotettavakin tämä on ollut ainakin 1700 tunnin ajan mitä nyt nelivedon luiston kanssa on ollut ongelmaa josta toisessa ketjussa onkin puhuttu.. Tämän ongelman kyllä sai takuuseen kuntoon. Sitä en kyllä osaa sanoa onko tuossa mallissa sama ominaisuus..

Kuten tuli jo mainittua etupää ei vedä tiukemman paikan tullen , pakan luistaessa myös levyt palaa ( ominaisuus ei vika )
Nostolaiteen nosto/lasku liikerata pieni - moottori hengetön alakierroksilla, tehoton vakio säädössä, kömpelö kääntymään koko luokassaan vaikka olisi säädetty 55º( , tehtaan ilmoittama kääntö ympyrä ei pidä paikkaansa )
Vaihteiston käyttö logiikka vaatii pitkän totuttelun.
Nostolaite täytyy kuitata toimitaan hytistä ennen kuin käyttää lokasuojassa olevia hallinta nappeja ( muissa merkeissä toimii kuittaamatta )
Ihan normaali ominaisuuksiakin konessa on myös esim > etupyörät kääntyy ratista jne.

Matic kirjoitti täyttä totta.Moottorissa ei ole minkäänlaista alavääntöä :Kierrosluvulla 1000 - 1500 sammuu helposti
jo peltovaihteilla liikkeelle lähdettäessä.Kierroksia pitää aina olla vähintään 1700 kevyessäkin työssä.Tästä seuraa
suuri polttoaineen kulutus.Epäilin ettei koneesta löydy edes sitä mitä tehdas lupaa. Käytin testissä kilpailevassa liikkeessä.Kyllä tehtaan ilmoittama teho löytyi talla pohjassa,mutta sen jälkeen sammui kuin saunalamppu.Testaajakin ihmetteli kovasti tällaista moottoria.