-= Maatalous Foorum =-

Kuinka kauan raatilaisilla kestää renkaat/kuluvat loppuun? Etukuormain käyttö ja lannan kuormaus betoni pohja karsinoista varmasti lisää kulutusta. Kuinka kestävinä continentalia pidetään? Tuntuu 1500 tunnin jälkeen rivat jo aika kuluneilta.

Valtrassa (A95, -05) tunteja noin 3500, alkuperäset continentaalit siinä on alla, ja ehkä noin puolet eturenkaiden kulutuspinnasta kulunut. Kuormainkoneena se on ollut. Tiellä sillä on aina ajettu takaveto päällä jos mahdollista.

Ensiasennuksena olleet tuumasarjan Goodyearit joutuivat vaihtoon kun runko alkoi hajota. Pintaa olisi vielä ollut riittävästi. Sitten hankin millisarjaiset Firestonet koska toisessa koneessa merkistä oli hyvät kokemukset. Nooh, takarenkaat näyttävät kestävän ihan hyvin mutta etupää kuluu ihan sairaan nopeasti. Suurinpiirtein vuoden aikana puolet hokin korkeudesta kului pois! Ajoa tulee n. 500 h vuodessa. Maahantuojan edustajan mukaan renkaissa ei tietysti ole mitään vikaa vaan käyttäjässä. Väärät aurauskulmat , etukuormaaja tai liian vähän painetta tai liikaa asfalttiajoa.. Ruhtinaallisena hyvityksenä kaiveli takakontistaan Firestonen mainospaidan . Tähän totesin että edelliset renkaat kestivät neljä vuotta samanlaisia ajoja ja pintaa olisi vielä riittänyt pitemmällekin. No pääsee asiakkaasta eroon tuollakin tavalla.

Itellä tunteja ei niin paljoo tule,niin renkaat ei ennätä kulua loppuun vaan vaihdetaan
kuluneet paripyöriksi jos ei oo pykineet pilalle tai muuten hajonneet.Takavedossa
ollut Barumit jo niin kauan kuin muistan ei pykimiä eikä muutakaan vikaa.Muissa
traktoreissa tuumaset Good Yearit paitsi etuk.traktorissa Nokian palapinnat,jotka
talvipidoltaan aivan yber.Jos on paljon tieajoa,on vaihtoehtona vain palapinta tms gummit.

Valtrassa. n4000 tuntia ajetut,alkuperäset tuumaset goodyearit ja aika slicksit rupee olemaan.Menee vaihtoon ennen kevättä.

Kuinka kellään voi kulua renkaat loppuun ? Taloon hankittiin v. 1969 DB990, ainoana traktorina useita vuosia, urakointia ja maantietäkin tukkipinojen myrkytyshommissa keväisin Reposaaresta Kihniölle ja pinot siltä väliltä. Sen jälkeen lähes pelkkää peltoajaoa. Maantiet muutoinkin autoja varten. Yhä on alkuperäiset Good Yearit alla. 41 vuotta.

Murtolan Valmet 361 D traktorin Michelin takarenkaat ovat alkuperäiset 47 vuotta vanhat ja hyvässä kunnossa.

Murtola_Lasse kirjoitti:Murtolan Valmet 361 D traktorin Michelin takarenkaat ovat alkuperäiset 47 vuotta vanhat ja hyvässä kunnossa.

Siihen aikaa renkaat oli kumia, nykyisissä renkaissa taitaa olla kumia aika vähän.

Taitaa traktoreiden painotki olla nykyisin toista luokkaa, nopeampi renkaan kuluminen.

Tuntuu kyllä käyttökohdekin vaikuttavan paljon. Itselle on tullut lisää palstaa asvaltin varrelta, sitä ennen kauan ajettu lähes vain soratietä. Kahdessa vuodessa kulutus tuplaantui, verrattuna soratietunteihin. Good Yearit pitäneet 10v ehkä tämä kesä menee vielä. Ehkä yhtä järkevää vaihtaa koko traktori, on noi renkaat niin kalliitkin.

Murtola_Lasse kirjoitti:Murtolan Valmet 361 D traktorin Michelin takarenkaat ovat alkuperäiset 47 vuotta vanhat ja hyvässä kunnossa.

Hiukan pistän paremmaksi. Porschessa on alkuperäiset Dunlopin takarenkaat ja 52 vuoden jälkeen ihan hyvässä kunnossa. Kilometrejä on mittarissa hiukan alle 30 000.

Huonoa tuuria meillä, kun On 2003 vuoden 1000 tuntia ajettuun Goodyearin eturenkaaseen tullut patti.

8550 -03 alkup. misukat viä alla pyörimäs ja tunteja n.4000h ja vielä on tarkotus murauttaa 3000h...pääosin pelto ajoo ku salaojahommis ollaan ja maata viljellään...ei ek:ta

63 vuotiaassa Oliverissa on alkuperäiset US Royal takarenkaat, pintaa ihan mukavasti jäljellä, toisessa pyörässä tosin aika iso halkeama kyljessä, voipi olla jos töitä tekisi niin kauaa ei ilma pysyisi, huru ajossa kyllä kestää vielä.
Mitään hajua ei ole paljonko ajettu, tuskin ihan mahdottomia.