Kuinka usein vaihtuu traktori?

[rysler]

Kuinka usein vaihdatte traktoria ?.
Meidän tilalla viimeisen 30 vuoden aikana olleet koneet
Massikka 265 -79 ostettu uutena ja on edelleen .
Massikka 35 vaihtu noin -85 zetor 6945 vm-80 joka vaihtu -95 Cace 845 vm-90
Spv -98
Case vaihtui 2003 uuteen jd 5820 ja 2005 tuli D-f 135 vm-98 englannista

[maraani]

Aikaisemmin ostettu uusia eli

-57 Zetor, joka vaihtui
-63 InternationalMcCormick 414, on edelleen, betonimyllyn pyöritystä ym. vastaavaa
- 71 Valmet 700 on edelleen talossa, joskaan ei käytössä ("pientä laittoa")
- 88 JD 2650, on edelleen

Siihen loppuivatkin sitten uuden ostot eli käytettyinä ovat tulleet
-07 Case 5130 (vm. -95), on edelleen (ykköstykki, ek)
-09 Valmet 705 2wd (vm. -84), on edelleen

Viisvuotissuunnitelmassa oli taannoin tuon Casen vaihto uudempaan, siinä on nyt 9744 tuntia mittarissa. Mutta näillä näkymin ei vaihdeta eikä hankinta. Kuvaavaa on, että edelliset sukupolvet ovat pystyneet uusia traktoreita hankkimaan, nykymenolla ei puhettakaan. Toivottavasti nykyiset kestävät tai on varaa remontoida.

[aksu]

Montaa kertaa ei ole vanha kone lähteny liikkeeseen...

Fiat 80-90 vaihtu nh tl90a:han 2004, jälkeenpäin rupes kyllä harmittamaan kun fiatti meni vaihdossa. Toisaalta hitalla laatikolla ja kapealla hytillä, mutta kyllä se olis menny aina jossain hommassa. dexta, mf 165s, fiatagri 82-94+ isme tullut ilman vaihtokoneita tilalle. Fiatagri tuli 2008.

[aurajokilaivuri]

Talosta on viimeksi lähtenyt MF135 joka vaihtui 165S:ään, ajanjakso ehkä jotain 1980-luvun puoltaväliä. 1970-luvun puoleenväliin asti oli traktori vaihtunut muutaman vuoden välein, mutta 1978 ostettu MF575 jäi ja on edelleen. Muutama lisää on kyllä ostettu sen jälkeenkin.

[Make]

Meidän talon traktorihistoriassa ei kovinmontaa vaihtoa ole:
1949 hankittu toisen tilan kanssa yhteiseksi uusi Mörkö Major, joka myöhemmin lunastettu kokonaan omaksi. Myyty pois 50-luvun lopulla.
Porsche Diesel super hankittu uutena 1958 ja on edelleen käyntikuntoinen , muttei työkäytössä n. 30 000 km
Fordson Super Dexta hankittu uutena 1963, edelleen käytössä ensimmäinen mittari hajonnut 4400 tuntiin v -70 toinen pyöri 3300 tuntia 1977-1990.
MF 165 hankittu uutena 1970vaihdettu 5000 tuntia ajettuna uuteen International 955-4 vuonna 1981 joka on 8000 tuntia ajettuna edelleen.
International 674 hankittiin uutena 1977 ja vaihtui 3000 tuntia ajettuna uuteen Valmet 605-2 vuonna 1983 joka on 11000 tuntia ajettuna edelleen.
MF 165 S vm -72 hankittiin käytettynä 3000 tuntia ajettuna vuonna 1986. Myin vaihteistovikaisena 8500 tuntia ajettuna pois 2000 luvun alussa.
Valmet 655-4 T hankittiin uutena vuonna 1991 ja on edelleen 10300 tuntia ajettuna tilalla.
Case IH CS120 hankittiin uutena 2002 ja on 3800 tuntia ajettuna edelleen.

[ATH]

Usein ei ole vaihtoa.

1967 meni viimeinen hevonen vaihdossa Dextaan. Terve menoo, todettiin. Oli pahasisunen luupää.

1970 meni Supermajori vaihdossa Viistonniseen ja vieläkin hiukan kirpasee. Olisi sen saanut jättää kotiin. Oli tosin sitä vanhempaa versiota Supereista, joten menetys ei ollut aivan niin suuri. Sittemmin ei ole vaihdossa annettu muuta kuin rahaa.

[3070 E]

Kerron niin paljon kun tiedän:

Leyland vaihtui käytettyyn 1490:iin Caseen 1987 oli neljä vuotta ja vaihtui uuteen aikansa hienoimpaan koneeseen MF 3070 E vuonna 1991 ja on talossa vielläkin, enkä luovu.
Zetor 6211 uutena kasikyt luvun lopulla vaihtui uuteen JD 5510:iin 2003.
Valmet 604 paloi 1993 tilalle tuli samanlainen joka vaihtui vuonna 2001 uuteen NH TS 90:iin.
Case IH 684 TA ostettiin 2001, kuten myös Valmet 605 metsäkuormaimella ja viimisin hankinta on vuodelta 08 käytetty Valmet 655.

[Pihlajamaa]

Sen verran mitä ite tiiän.
MF 590 vm.-78 ostettiin käytettynä ja lähti vaihtoon vuonna -97
MF 575 vm.-77 sekin ostettiin käytettynä myytiin pois vuonna -02
MF 3060 vm.-89 ostettiin vuonna 97 lähti vaihtoon vuonna -04
MF 3060 vm.-91 ostettiin vuonna -02 ja on tämän talon ensimmäinen ek. traktori ja edelleenkin käytössä
MF 5465 vm.-04 ostettiin vuonna -05 ja edelleenkin käytössä

Se pitää vielä sanoa, että meillä on aina ollut ainoastaan Massikoita käytössä (myös puimurit), aina 60-luvulta lähtien.

[suregrip]

Tähän taloon uutena ostettu vain kaksi traktoria, bensa-Ferguson vm. 52 ja MF 135 vm. 66, Harmaa on tallella edelleen. Melko uutena ostettuja on 78-mallin MF 575 ostettu -81 ja 85-mallin MF 275-4 ostettu(vaihdettu) -88, jälkimmäinen on talossa vieläkin. Muut enempi vähempi vanhana ostettuja, tällä hetkellä tuorein on -95 MF 3085, ostettu 10 vuoden ikäisenä Englannista. Viime kesänä vaihtui vm.-82 MF 590-2 kahdeksan vuotta nuorempaan 3060E:hen, sitä edellinen vaihto oli 590T vuonna -97 MF 699:iin, muut ostettu suoraan. Syksyllä tuli ostettua lisäksi MF 2685 vm.85, jäi ns. käteen. Jos tuon n.kymmenpäisen Ferku-lauman myisi niin ehkä juuri ja juuri saisi yhden uuden 120 heppaisen, tarkoitus onkin vaihtaa taas jossain vaiheessa joku n. 10 vuoden ikäinen, jonka hinnasta on enimmät tippuneet pois.

[Jari]

Nuffia,valmettia,majoria,165 masikka, iso liuta fiiatteja mm. 4kpl 80-90,110-90, pari kappaletta 780,880,640,680.
Tuossa jotain,aiemmin traktorit vaihtuneet 3000tuntia ajettuna ja se tuli noilla ensimmäisillä parhaimmillaan vuodessa. Sittemin ykköstraktori vaihtunut kolmen vuoden välein uuteen vuoteen -91 saakka. Silloin tuli viimeinen uutena ostettu 80-90, vuoteen -98 saakka ja tunteja 5000-6000. Eka fiiatista 70-luvulta saakka traktorit olleet nelivetoja,poikkeuksena 880 takapotku.

6410 jontikkaan vaihtui viimeinen uutena ostettu 80-90 ,ja edelleen on "ykköskoneena" ko. traktori, tunteja tulee nykyään murto-osa menneisyydestä, mittarissa vajaa 7500h.
140 Deutsi tuli 2005 vuoden vaihteessa. Siinä tämän hetken uutena ostetut traktorit, ykköskone ollut aina uutena ostettu ja muut käytettyinä ostettuja, paitsi tuo nykyinen deutsi.

Hallissa majailee lisäksi muutama vuosi sitten naapurista ostettu 6507C takapotkudeutsi, viime keväänä kolmostraktoriksi 80-90 fiiatin tilalle tullut -99 vuosimallin 6850 Valtra sekä vielä käynnistämätön 850 David Brown. Eihän se oo ollu vielä kymmentä vuottakaan...

Yhteenvetona vois sanoa että ennen traktori vaihtui tarpeeseen,nykyään ei tällaisella pikkutilalla ole tarvetta uusia traktorikalustoa kovinkaan usein. Valtra vaihtui siksi että traktorin pitää viedä kasvinsuojeluruiskua eikä toisinpäin,sekä metsäajoihin parempi tehokkaamalla hydrauliikalla ja kääntyvällä penkillä.
Kevättöiden aikaan melkolailla pakollista olla 4 trakoria, pelloista murto-osa parin kilometrin säteellä.

[Vesa]

Ite asiassa just nyt on vaihtumassa -92 käytettynä tullut Zetori, 6200 Jontikkaan vm-96 joten kunniotettavat 18 vuotta on vaihtoväli En tiiä miten noinki pitkäksi oon päästäny?. Lähtee muuten Zetka laivalla heti ulkomaille kunhan löytyy vaan jostain ramppi rekkaan ajoa varten,kysyttyjä vehkeitä nämä itävehkeet.

[Darksmoke]

Viimeisestä traktorin vaihdosta on joku 24 vuotta aikaa. Jälkeen on ostettu tosin pari lisää ja silloinkin vaihdossa tullut kone on edelleen talossa. Hiukan olen tuon koneen vaihtamista harkinnut, mutta kaikki n.100hp koneet, ovat kaikki prkl kalliita...

[Maalaispoika]

185 massikka on ensimmäisiä, mitä muistan meidän traktoreista. Ensimmäinen neliveto oli 275 massikka pikavikin etukuormaajalla, se vaihtui 1981 2040S jontikkaan, mikä oli vähän käytetty meille tullessaan. Siihen siirrettiin myös massikassa ollut etukuormaaja (punainen kuormaaja vihreässä traktorissa, hyi...). 1991 kuormaajakoneeksi tuli 2850 jontikka triman etukuormaajalla vähän yli 200 tuntia ajettuna. Massikka lähti vaihdossa muualle.

1980-luvulla ostettiin 675-4 massikka käytettynä lähinnä sen takia, että se mahtui silloiseen parsinavettaan sisälle. Se vaihdettiin 90-luvulla 390-4 massikkaan, mikä on edelleen talossa apevaunun edessä.

2000 vuonna tuli ensimmäinen kuutoskone taloon, 6610 SE jontikka. Se vaihtui 2007 uuteen 6620 jontikkaan, vaikkei tunteja kauheasti ollutkaan. Syynä oli jatkuva korjaamolla asuminen heikon hydrauliikan takia, liete- ja silppurivaunu kumminkin vaativat kunnon tuottoa.

2850 vaihtui vuonna 2005 6420 SE jontikkaan 9800 tuntia ajettuna. Sitä tuodessa sanoin autokuskille, että hyvä kone on, jos kestää yhtä hyvin kuin edeltäjänsä. Merkkejä on vähän ilmassa, ettei niin ole...

185 massikka myytiin pois muutama vuosi sitten tarpeettomana.

[tonii]

2850 vaihtui vuonna 2005 6420 SE jontikkaan 9800 tuntia ajettuna. Sitä tuodessa sanoin autokuskille, että hyvä kone on, jos kestää yhtä hyvin kuin edeltäjänsä. Merkkejä on vähän ilmassa, ettei niin ole...

Pikkasen offtopiccia.. Vahvistat vain käsitystäni Sverige Edition malleista, onneksi koneet ostetaan min. 20 vuoden tähtäimellä eikä tule hinnassa tingittyä..

[Auts]

Vastaan noin 25 ikäni ajalta tapahtuneiden vaihtojen mukaan eli noin vuodelta 1985 alkaen nämä vaihdot.

HArmaa Ferku, talon eka traktori, 1953 oli muistaakseni vuosiluku sen pelleissä, vieläkin ajossa, lähinnä perunamaalla

Massey Ferguson 165 kertaa 2, toinen vaihtui käytettyyn MF 675- takavetoon 1990-luvun alussa.

Kolmas silloisista oli MF 675 nelikko vm 1984 tämäkin uusi, turbo vuonna 1998

Vuonna 1996 uusi MF 390, Etukuormain parin vuoden päästä siihen ja vuonna 2002 turbotus.

Vuonna 2000 metsätraktoriksi MF 365 nelikko vm 1991, turbotus tähänkin vuonna 2007.

Vuonna 2002 MF 675:set vaihdettiin vuoden 2003 Case CS 110:n.

Puimuri vaihtui vuonna 1997 MF 204 -> Sampo 2020.

Vuosituhannen vaihteessa väheni traktorin käyttö dramaattisesti, kun elukoista luovuttiin.