-= Maatalous Foorum =-

Oliko herrasväellä ongelmia lannoitteiden kanssa toukotöissä?
Omalla kohdalla Yaran Y3 ja Y5 säkeissä oli kummallista hienoa jauhoa joka suli saman tien koneeseen tai oli sulanut jo säkissä. Yhteiskoneella kun oli kylvetty 50-60 ha alkoi tulla tunne ettei mene tarpeeksi lannoitetta. 100 ha:n kohdalla lannoitepuolen letkujen yläpäässä olevat suppilot olivat osittain umpitukossa, osassa oli lyijykynan mentävä reikä. Syöttötelat tukossa limaisesta vellistä. Ja nämä lannoitteet kaikki on säilytetty sisätiloissa. Itselle tulleetkin vasta maaliskuussa. Vehkeitä putsaillessa meni paljon aikaa mutta pahinta on että isolla osalla oraista on liian vähän lannosta.
Reklamoitu on ja epäsuorasti Yaralta on myönnetty että tänä vuonna on ollut ongelmia paljon ja vastaan tullaan jollain lailla kun ensin on teatraalisesti tutkittu missä tällä kertaa mättää.
Oma veikkaus on että vika on tiedossa mutta sutta laitetaan tiloille katteen maksimoimiseksi. Ikinä ennen ei ole kotimaisissa lannoitteissa ollut moitteen sijaa.

Luulin, että tämä johtui ilman kosteudesta. Ongelma alkoi ilmetä ylivuotisen Nurmen NK:n kanssa. Mielestäni ongelma jatkui hiven Y3:n kanssa. Sitten vaihtui laji Y1:een ja tilanne rauhoittui. Huomasin onneksi ajoissa, että jotain vikaa on ja putsailin rattaita. Siitä eteenpäin kiertokokeita tiheään, että näki missä mennään. Ei ole tosiaan koskaan aikaisemmin tullut vastaavaa kokemusta eteen. Apulanta meni sellaiseksi limamuljuksi. Mutta kuten alussa totesin, ilma oli aika poikkeuksellinen. Kuuma, ukkosenhiostava. Pistin tämän piikkiin. Ilmeisesti kuitenkin vika voi olla tuotteessa itsessäänkin.

Sitten oli vielä semmoista, että samaa tavaraa oli jälleen toimitettu, kuten joskus 4-5 vuotta sitten, eri erästä. Niiden eroa syötössä n 20 kg/ha. Oli lähes valkoista y3:sta ja sitten ruskeaa. Kylvä siinä sitten asiakkan lannat niin, että riittää eikä jää yhtään yli.

Cemagron tavara ollut tähän mennessä ensiluokkaista, ei paakkuja eikä jauhoa.....

Torppari kirjoitti:Sitten oli vielä semmoista, että samaa tavaraa oli jälleen toimitettu, kuten joskus 4-5 vuotta sitten, eri erästä. Niiden eroa syötössä n 20 kg/ha. Oli lähes valkoista y3:sta ja sitten ruskeaa. Kylvä siinä sitten asiakkan lannat niin, että riittää eikä jää yhtään yli.

20kg/ha? Pikkasen paljon suurempia heittoja valkoisella ja ruskealla salpietarilla, 180kg/ha meni valkoista kun ruskeaa meni samalla säädöllä 300kg/ha!

Eilen huomasin saman värieron myös Y-4 säkeissä,aiemmat vaalean ruskeaa mutta osa säkeistä valkoista tavaraa. Näiden juoksevuudessa en huomannut eroja, säätöjä tein muutenkin kokoajan ja renkaan luisto oli erittän runsasta,syöttö vaihteli luontaisestikin.

Mulla sekä salpietarit että nuo Y-4 säkit kahta eri erää,osa kolmeakin, kun olen niitä eriaikaan ostanut.
Muuten apulannat oli loistavia, 40-50 tonnia meni nyt keväällä eikä yhtään kovettunutta säkkiä, pehmeitä kovettumia toiseksi viimeisessä säkissä. Nämä hajosivat säkkiä tyhjentäessä ja nyrkillä lyödessä. Koko kylvöjen aikana ei ole tarvinnut kylvökoneesta poistaa kokkareita, parasta laatua koskaan tältä osin

Kaverilla toisaalla hiven-Y käytössä ja on manannut pariin otteeseen raskaasti, kuin isoa sepeliä ja kokkareita, parhaillaan 100-200kg säkissä!

-Justus- kirjoitti:Oliko herrasväellä ongelmia lannoitteiden kanssa toukotöissä?
letkujen yläpäässä olevat suppilot olivat osittain umpitukossa, osassa oli lyijykynan mentävä reikä. Syöttötelat tukossa limaisesta vellistä

No ei ihanpäivittäinen ongelma, mutta joskus. Aamurutiineihin ja kahvitaukojuttu on tarkastaa suppilot ja syöttörihlat. Syöttörihlat muutaman kerran tankillisella auki/kiinni. Ja ennenkaikkea kuskin täytyy seurata mitä mennee. Apulannan kiertokokeista olen jo luopunut. "kaasukahvassa" on asteikko, jossa arvioidut määrät. Sitten vain seurataan mitä menee millekkin alalle ja annosta korjataan tarvittaessa. Syöttörihlat tukkeutuu vähitellen, jos niitä ei välillä putsaa.

Erot eri vuosien lannotteissa aika suuret. Ja lohkot senverran vaihtelevat, että lennossa joutuu muutenkin typpimäärää muuttamaan.

Muutama vuosi sitten oli todella suuria ongelmia. Ja asiasta reklamoitiin => sai purkillisen uutta rikka-ainetta kokeiltavaksi. Oli muutettu pinnoiteainetta ja siitä ongelmat.

Ongelmia on kotimaisten kanssa ollut, useammalle on käyty vaitamassa uudet kesken kylvöjen. Tavaralla on taipumus alkaa velliintyä kun säkki on avattu. Kuulemma liian huono jäähdytys syynä moiseen ilmiöön, eli alkaa vetää kosteutta heti kun säkki avataan, ynnä siten nämä poikkeuksellisen kosteat olosuhteet.

Ajattelin kanssa että kuuma ja kostea sää vaikutti asiaan. Syöttösuppiloihin kertyi tavallista enemmän näljää ja pölyä tarttui käsiin. Muuten varsinaista ongelmaa ei ollut.

Säkkien yläpään sulkeva hitsaus ollut joissain erissä huonoa kosteutta ja puuroa säkeissä yaralta lupasivat toimittaa uudet. aika paljon vaan harmia kesken kylvöjen oli.

Pari pussia Pellon Y 1 oli kovettunutta. Kovalla potkimisella ja nujimisellakaan ei meinannut juosta isosta reijästä täyttövaunuun. Lopulta sit tuli puol säkkiä kerralla ja sai jatkaa potkimista. Sisätiloissa olleet ja viime syksynä tuotu. Nurmen N2 oli ok ja vanhat Pellon Y 1 ja 4. Aika kauan meni aikaa ja ei se ihan vaaratontakaan ole kun koko säkki lopulta jysähtää kerralla ritilälle, onneks ei ollu lapsityövoimaa eika eukkokaan avustamassa.

Pellon Y4 säkeissä oli ainakin sitä "pölyä" normaalia enemmän. Kun puukolla veti säkin pohjan auki, niin henkeen otti se armoton pöly! Että ilmeisesti kiirettä on valmistuspäässä ollut, kun kaikki ei ole rakeistuneet !

Ei ollu tuollaisia kosteusongelmia mutta ihmetytti rakeiden suuret kokoerot... suurimmat rakeet olivat 6-10 mm kun taas seasta löytyi ihan pientä hitua. Ei tuollainenkaan lannoitusmäärään tarkkuutta paranna.
Toisaalta jännä ilmiö: Y2 suursäkeissä rakeet ruskeaa ja valkoista, kun taas pikkusäkeissä sama Y2 oli täysin valkoista...
Ovat muuten tosi heikkoja noi nykyiset pikkusäkit, repes vallan kaks kpl kun yritti ottaa niitä lavalta käteen.

Ei tänä vuonna ongelmia avaamattomien kanssa (taisi olla jokunen säkki tuotu meille jo syksyllä 2008).

Kevään 2009 koneen pohjalta kerätyissä oli hieman kokkoreita.

956XL kirjoitti: Ovat muuten tosi heikkoja noi nykyiset pikkusäkit, repes vallan kaks kpl kun yritti ottaa niitä lavalta käteen.

Starttisäkit otettava varovasti lavalta,saattaa olla naulankannat korkealla alimmassa kerroksessa. Samoin ympärysmuovi otettava varoen,ronskisti repimällä saattaa lähteä puolisäkkiä mukaan kun liimaavat muovit kiinni säkkeihin. Säkkimateriaali muuttunut huomattavasti aikojen saatossa, ennen säkit oli kovaa muovia,nykyään pehmeää kelmua.
Suursäkit pakattu miten sattuu, katsottava mistä avaa ettei tuu silppua sisäsäkistä.

Odotellaan mitä vastausta Yaralta tulee vai tuleeko mitään... Hiven NK1 talmas oikein urakalla ja tavara osissa säkeissä "lattialta lakaistua"...