-= Maatalous Foorum =-

Voisikohan joku auttaa tumpeloa. Fiatin takanostolaite ei toimi. Ajaessa öljyt tulevat peräosassa olevasta öljyntäyttö-/huohotinkorkista ulos.

Selvennäpä hieman.
Eikö nostolaite siis toimi ollenkaan?
Millaisella voimalla se öljy poistuu?

Asia selvisi sen verran, että öljyt lähti silloin, kun ajettiin voiman ulosotto päällä.
Takanostolaite ei toimi vivuista lainkaan. Nousee kyllä itsestään ajettaessa.

missäs asennossa vetovastuksen säädön vipu?

Vaijerit on poikki. Kun kädellä suoraan liikuttelee takaosasta, niin se tuntuu aivan hervottomalta.

Lisähallintaventtiileihin tuntuu tulevan hyvä paine, ainakin äänestä ja letkujen liikkeistä päätellen. Sen sijaan nostolaitteen sylinterille ei tosiaan painetta tule lainkaan (paitsi ajettaessa nostolaite nousee). Öljypumppu pitää aika pahaa ääntä (kuin laakerivika). Traktori on ollut aikaisemmin turvetyömailla (pölyä joka paikassa). Onko taka-akselistossa (josta pumppu ottaa öljyn) jonkinlainen sihti, joka voisi olla tukkeutunut. Olen vaihtanut joka paikkaan uudet öljyt. Pumpun ilmomisen jälkeen pumpusta tulleita öljyjä takaisin laitettaessa tratin sihti tukkeutui aika pian jonkinlaisesta pölystä. Traktoria ei ole minun omistukseni aikana käytetty kolmeen vuoteen. Ostettaessa nostolaite toimi normaalisti.

fennia6 kirjoitti:Vaijerit on poikki. Kun kädellä suoraan liikuttelee takaosasta, niin se tuntuu aivan hervottomalta.

.
Siis jos on kyse nosto-laskukytkimen yhteydessä oleva läpyskä. Itselläni ei vielä toistaiseksi ole käyttöohjekirjaa tähän traktoriin.

Löysin takanostolaitteen nousemattomuuteen ratkaisun joltakin keskustelufoorumilta. Elikkä taka-akselin päällä olevan messinkisen ison mutterin alla on jousipainotteinen kara, joka on takertunut. Tulppa pois ja sormella nitkutellen sain karan liikkeelle. Takanostolaite alkoi nousta kammesta vääntämällä ja laski normaalisti. Onkohan jollakin tietoa, mikä tuo kara oikein on? Ongelmana on vielä, että nostolaite nousee myös itsestään, eikä tahdo lopettaa, vaikka on yläasennossa. Myös pumpun takova ääni on vielä tallella.
Nostolaitteen manuaalisen vivun yhteydessä olevissa lipuskoissa on joskus ollut kytkinlevyn kaltaiset pinnat. Mikähän niillä on ollut tarkoituksena?

Onpas ongelmia kerrakseen. Vaihda nyt aluksi uudet hallintavaijerit niin saat ainakin nostolaitteen hallinnan kuntoon. Jos ois vaikka vetovastustunnustelu päällä. Imusihdeistä en tiedä mutta siellä alla on tietysti peräöljyn suodatin omassa kotelossaan, niin se vaihtoon. Entisen koneeni hydrauliikka meni joskus toimimattomaksi kun hydraulisysteemiin tuli jonkinlainen ilmalukko. Homma helpotti kun koneen käydessä löysäsi vähän (painepuolen?)liitosta pumpun kyljestä. Kun öljyä alkoi tulla niin liitin takaisin kiinni. Ääni viittaisi siihen että ei oikein saa öljyä tai sitten siihen ilmalukkoon? Muuten, jos joudut vaihtamaan hydrauliikkapumppua niin ei kannata ostaa isompaa pumppua. Putkien mitoitus ei riitä ja jakopään hampaat ei kestä siirtää kovin suuria tehoja.

Kiitoksia neuvoista!