-= Maatalous Foorum =-

Mp-Lift 255 vai Isme 160L 6350 valtteriin? Hinta suurin piirtein sama. Suositelkaa...

Mikä aisojen hintaluokka suunnilleen? Itselle tulee samanlaiseen valtteriin quiken 55, yllätyin miten edullisesti lähti kun ensin alustavasti katsoin hinnan vaan agrin katalookista.

Meillä on mp lift ja ollaan oltu tyytyväisiä. Toisessa traktorissa vuorostaan trima ja toista ei tule, lähes kaikki tapit katkeillut ja sovite jouduttu vahvistamaan kun murtui poikki.

Hinta vähän alle 8000 samalla varusteilla asennettuna. Mikä oli Q55n hinta asennettuna(sinnepäin)?

Quicke huonontunut vuosien saatossa paljon... Mutta jos se on quicke niin vakaimeton niin saa huonomman mallisenkin kauhankin täyteen ja näkee aisojen ylitse.... Mutta stoll on kyllä tällä hetkellä kaikkein parhaimman oloinen kuormaaja ja aika saman hintainen kuin quicke...

atoyot kirjoitti:Hinta vähän alle 8000 samalla varusteilla asennettuna. Mikä oli Q55n hinta asennettuna(sinnepäin)?

Pelkät aisat olis olleet 10000€ tuossa vaan tuli uudet aisat pihaan mutta vaihdetaan vasta harjausten jälkeen uudet paikkaan Vihtumainen kuormata kun vasen reuna on maanpinnassa niin oikea on jo 10 cm syvyydessä...

Joo, onhan Stoll kyllä kuormain. Hinta (Stoll FZ 30) 1500-2000E kalliimpi kuin mp/isme. Mutta olen vähän sitä mieltä että kanattaa ostaa suomesta tehty vaan työpaikkojen säilyttäimseen suomessa...

6350 kirjoitti:Mikä aisojen hintaluokka suunnilleen? Itselle tulee samanlaiseen valtteriin quiken 55, yllätyin miten edullisesti lähti kun ensin alustavasti katsoin hinnan vaan agrin katalookista.

Melko suuren meinaat laittaa...

atoyot kirjoitti:Hinta vähän alle 8000 samalla varusteilla asennettuna. Mikä oli Q55n hinta asennettuna(sinnepäin)?

Hintaa oli karvan yli 5000€, tosin siis pelkät aisat (Basic malli). Vois saada 8 tonniin tingittyä sovitteineen ja lohkoineen.

3070 E kirjoitti:
Melko suuren meinaat laittaa...

Ulottuvuutta haen pikkasen lisää. Kaikki viljat lastaan kuormaajalla. 960:kin oli pikkusen lyhkänen pitkänokkasen Valtran kanssa autoon lastatessa. Katotaan sitte joutuuko tasapainottamaan pakettia vannepainoilla. 960 meni uuden hinnalla...

3070 E kirjoitti:

6350 kirjoitti:Mikä aisojen hintaluokka suunnilleen? Itselle tulee samanlaiseen valtteriin quiken 55, yllätyin miten edullisesti lähti kun ensin alustavasti katsoin hinnan vaan agrin katalookista.

Melko suuren meinaat laittaa...

Tuo 55:nen ole mikään suuri vaan 6320 jonnikkaankin liian pieni ja murtovoimaltaan melko onneton... 55 sopii noihin pitkänokkaisiin valmeteihin mutta johonkin isoon N:nään vähintään 65 ainakin jos meinaa lunta/vastaavaa kuormata hiukankin korkeampiin kärryihin...

Kuinka nuo kuormaajan raudat menee? Mp-Lift suoraan taakse – rajoittaa jo valmiiksi paksu mahaisen valmetin kääntymistä.

Ismessä taitaa koukata yläkautta pääsee pyörä paremmin kääntyyn.

matic kirjoitti:Kuinka nuo kuormaajan raudat menee? Mp-Lift suoraan taakse – rajoittaa jo valmiiksi paksu mahaisen valmetin kääntymistä.

Ismessä taitaa koukata yläkautta pääsee pyörä paremmin kääntyyn.

Niin joo noiden sovitteiden kanssa voi tulla ongelmia kun deutsissa ainakin quicken sovitteet tulee öljytikun eteen niin ettei siihen pääse käsiksi kunnolla oikeen ollenkaan mutta stollin sovitteissa on oikeen reikä sitä tikkua/korkkia varten ja tälläisiin asioihin suunnittelijat saisivat kiinnittää huomiota ja ostajan myös...

Nojoo, tilattu on MP-Lift 255...katsotaan sitten...

zetor8045 kirjoitti:

matic kirjoitti:Kuinka nuo kuormaajan raudat menee? Mp-Lift suoraan taakse – rajoittaa jo valmiiksi paksu mahaisen valmetin kääntymistä.

Ismessä taitaa koukata yläkautta pääsee pyörä paremmin kääntyyn.

Niin joo noiden sovitteiden kanssa voi tulla ongelmia kun deutsissa ainakin quicken sovitteet tulee öljytikun eteen niin ettei siihen pääse käsiksi kunnolla oikeen ollenkaan mutta stollin sovitteissa on oikeen reikä sitä tikkua/korkkia varten ja tälläisiin asioihin suunnittelijat saisivat kiinnittää huomiota ja ostajan myös...

Quicken sovitteet ilmeisesti edelleen tehdään Ranskassa. Ranskalaiset ei yleensä kauheasti huollettavuuteen kiinnitä huomiota.