-= Maatalous Foorum =-

Mikä on paras konsti saada noin 20 % lisää tehoa noihin traktoreihin. Onko nuo ohjelmoinnit kehittyneet viime vuosina ? Koneet on keski-suomessa.

http://www.ltr-racing.fi/ Halvin ja tekee ohjelmat itse ja jontikkaan saa 1hv tarkkuudella lisää tehoa kun muut pistää muiden tekemiä ohjelmia eivätkä tiedä mitä ohjelmia sinne koneeseen ajavat... Mutta varmastio kaikkien ohjelmat toimii ei siinä mitään kunhan et vaan tehoboxia laita

Eipä taida ltr:ltä saada apua Deutziin. Ainakaan omaan 110:iin ei onnistunut. Voimaa.com (ja tarkemmin Zeitech Nurmosta) teki homman odottaessa. Eikä ltr ainoa oo joka ohjelmat tekee itse.

http://www.ommekaniikka.fi , Nyt Jonne 6830 käy nätisti ja vetää kuin norsu.

Meillä LTR:n softa mm. 6630 premiumissa, johon laitettiin aavistus lisää. Kulutus laski huomattavasti normaaleissa töissä. Savua ei tule millään kierroksilla pihaustakaan, pienen ruskean hunnun saa aikaiseksi jos painaa kaasun nopeasti pohjaan heti hölläämisen jälkeen, eli käytännössä vain sen pienen sekunnin kun ahdin herää uudelleen.
Reserviä olisi yli 400 heppaan, täysin sama moottori ahtimineen kun löytyy vielä esim. 7430.

Suosittelen kyllä varauksetta, takuuvarmasti tällä hetkellä kovin tekijä alallaan.

Hyvin on toiminu toises konees porin tehotuonnin ohjelma ja toises ltr-racingin. Valtran huollossa meinasivat että vähiten on ollut pakosarja ym. remonttia älteeärrän ohjelmoimis koneis!

jk kirjoitti:Hyvin on toiminu toises konees porin tehotuonnin ohjelma ja toises ltr-racingin. Valtran huollossa meinasivat että vähiten on ollut pakosarja ym. remonttia älteeärrän ohjelmoimis koneis!

Joo voimaa.comin äijä kehus että korjaavat porintehotuonnin jälkiä... Ja Mikko sitten tekee viimeiseksi niihin ohjelman kun ei pakosarjat kestä noita ulkolaisia softia... Mutta kukkaroon kannattaa myös kurkata että jos meinaa maksimitehoja ruveta ottamaan ja tehdä vielä töitä voi meinaan hampaita putoilla rattaista jos liikaa ottaa tehoa Ja jos tuossa 100 deutsissa on ZF7100 laatikko niin kannattaa jättää kokonaan ohjelmoimatta...

zetor8045 kirjoitti:

jk kirjoitti:Hyvin on toiminu toises konees porin tehotuonnin ohjelma ja toises ltr-racingin. Valtran huollossa meinasivat että vähiten on ollut pakosarja ym. remonttia älteeärrän ohjelmoimis koneis!

Joo voimaa.comin äijä kehus että korjaavat porintehotuonnin jälkiä... Ja Mikko sitten tekee viimeiseksi niihin ohjelman kun ei pakosarjat kestä noita ulkolaisia softia... Mutta kukkaroon kannattaa myös kurkata että jos meinaa maksimitehoja ruveta ottamaan ja tehdä vielä töitä voi meinaan hampaita putoilla rattaista jos liikaa ottaa tehoa Ja jos tuossa 100 deutsissa on ZF7100 laatikko niin kannattaa jättää kokonaan ohjelmoimatta...

Eiks toi 7100 kuitenkin sen 120 hevosta moottorilla kestäis? Ton verta noissa vikoissa pikku Agrotroneissa taisi olla ennen K-sarjaa.

motard kirjoitti:

zetor8045 kirjoitti:

jk kirjoitti:Hyvin on toiminu toises konees porin tehotuonnin ohjelma ja toises ltr-racingin. Valtran huollossa meinasivat että vähiten on ollut pakosarja ym. remonttia älteeärrän ohjelmoimis koneis!

Joo voimaa.comin äijä kehus että korjaavat porintehotuonnin jälkiä... Ja Mikko sitten tekee viimeiseksi niihin ohjelman kun ei pakosarjat kestä noita ulkolaisia softia... Mutta kukkaroon kannattaa myös kurkata että jos meinaa maksimitehoja ruveta ottamaan ja tehdä vielä töitä voi meinaan hampaita putoilla rattaista jos liikaa ottaa tehoa Ja jos tuossa 100 deutsissa on ZF7100 laatikko niin kannattaa jättää kokonaan ohjelmoimatta...

Eiks toi 7100 kuitenkin sen 120 hevosta moottorilla kestäis? Ton verta noissa vikoissa pikku Agrotroneissa taisi olla ennen K-sarjaa.

No joo kyllähän se kestää saattaa mutta on niitä paljon hajonnut vakioinakin

Helpoin tapa saada 20% on ostaa 20% tehoiltaan isompi traktori siis 6830 vaihtaa 6930 jne

juurikin oli puhetta huoltomiehen kanssa kuinka suuria eroja voikin olla lähes samanlaisissa traktoreissa mitä ei vaan silmällä huomaa. itsellä ei hätää sinetit on tallella onneksi. traktoreita suurennettu tarpeen mukaan

LihavaPoika kirjoitti:Helpoin tapa saada 20% on ostaa 20% tehoiltaan isompi traktori siis 6830 vaihtaa 6930 jne

juurikin oli puhetta huoltomiehen kanssa kuinka suuria eroja voikin olla lähes samanlaisissa traktoreissa mitä ei vaan silmällä huomaa. itsellä ei hätää sinetit on tallella onneksi. traktoreita suurennettu tarpeen mukaan

Löpön kulutus kyllä noissa jonnikoissa putoo niin paljon ohjelmoinnilla että ihan turhaan maksaa 5000-10000€ yhtä kokoa isompaan traktoriin kun se ei kuitenkaan vastaa sitä päästöistä pois ohjelmoitua konetta millään tavalla