Sivu 1/1

Maschion työjälki?

Lähetetty: 12 Heinä 2011, 09:48
Kirjoittaja jonnumään
Hankittiin uusi murskain ,mutta työjälki on aikas huonoa, ei silppua kaikkea.
Missä voi olla vika? pyöritetty 540r joten kierroksiakin on juuri sopivasti..

Re: Maschion työjälki?

Lähetetty: 12 Heinä 2011, 10:39
Kirjoittaja masto
minkälainen terä?

Re: Maschion työjälki?

Lähetetty: 12 Heinä 2011, 12:03
Kirjoittaja Carnivor
Ja ajatko jotain heinikkoa vai pajukkoa? Kuva auttais ymmärtämään. Itselläni ainut ongelma on ollut että kivien pelossa laitoin takarullan alimpaan asentoon, jotta terät nousevat ylös. Tästä on se seuraus että koneen etureuna taittaa pitkän pajukon alas ja takarulla pitää sen niin alhaalla että ylös säädetyt terät eivät pajukkoa kunnolla tavoita. Takarullan tilalle pitäisi väsätä akseli, jossa olisi 2-5 kapeaa pyörää. Tällöin pitkät pajut pääsisivät nousemaan pyörien välissä ylemmäs ja ylös säädetyt terät tavoittaisivat ne paremmin. Toinen vaihtoehto on ajaa niin usein että pajukko pysyy sopivan lyhyenä.

Re: Maschion työjälki?

Lähetetty: 12 Heinä 2011, 16:10
Kirjoittaja meijerikkö
Jos ajat esim ojanpäältä, ojassa olevat korret ja pajut vaan niiaa edellä. Kone täytyy olla
aina kokonaan takatelan varassa. Ojanpenkat täytyy ajaa niin, että kone on kallistettu
penkan kaltevuuteen. Jos ojassa on vettä ja koneen pääty ui vedessä on laakeri rasvattava
käytön jälkeen niin, että vesi tulee ulos. Kivet ja kannot olis hyvä tietää etukäteen vaikka
kyllä ne sitten huomaa... :D

Re: Maschion työjälki?

Lähetetty: 12 Heinä 2011, 19:33
Kirjoittaja jonnumään
Koneessa on Y-terät
jälki on suoraan sanottuna kuvottavaa, jättää heinän korsia pystyyn ja muutenkin hiukan epämääräistä. kesantoja ajettu siis.

Re: Maschion työjälki?

Lähetetty: 12 Heinä 2011, 21:42
Kirjoittaja meijerikkö
Oisko sitä ajonopeutta sitten alennettava radikaalisti. Jos on oikein paha pujo-pienipaju-ohdake,
niin kait se on sitten ajettava x2. Maschiohan on Bertin kopio joka vaikuttais vahvalta ja hyvintoimivalta.
:)

Re: Maschion työjälki?

Lähetetty: 12 Heinä 2011, 22:12
Kirjoittaja jonnumään
ajonopeus on jo aikas radikaalisen alhaalla

Re: Maschion työjälki?

Lähetetty: 13 Heinä 2011, 00:30
Kirjoittaja zetor8045
jonnumään kirjoitti:ajonopeus on jo aikas radikaalisen alhaalla
Laita vasarat... Mekin koitettiin käyttää y-teriä alkuun mutta luokatonta jälkeä.. Vasarat toimineet moitteetta vaikka on kaivoihin ja kivii kolisteltu paljon...

Re: Maschion työjälki?

Lähetetty: 13 Heinä 2011, 20:52
Kirjoittaja arsa
Vasaraterät,takaluukku auki ja maltillinen ajonopeus.

Re: Maschion työjälki?

Lähetetty: 13 Heinä 2011, 21:29
Kirjoittaja meijerikkö
Kuinkahan loppuun ne vasaraterät voi ajaa. Kattelin tänään, että on aikas paljon
lyhentynyt ja kaventunut. Voishan niitä varmaan talviaskareena jatkaakin.
Oisko kellään tiedossa mittaa tai painoo millon pitää vaihtaa. Kun ei oo nyt se
kirjakaan matkassa. :)

Re: Maschion työjälki?

Lähetetty: 03 Syys 2011, 12:24
Kirjoittaja perfekt