Muoviset polttoainesäiliöt
Valvoja: Farmari-ryhmä
Muoviset polttoainesäiliöt
Täytyisi hankkia dieselille uusi tankkaussäiliö, lähinnä auton tankkaukseen. Kokoa noin 2000l. Onkohan muovisissa pytyissä järkeä? Eipähän olisi korroosiosta haittaa, mutta kestääköhän UV-valoa 40-vuotta? Nafta-nasu on ollut muutaman vuoden markkinoilla, mutta jotenkaan sen ulkonäkö ei innosta, vaikka muuten ideana hyvä. Turun konekeskuksella oli jossain printissä mainos muovisesta polttoainesäiliöstä, mutta nettisivuilta ei ko. tuotetta löytynytkään. Onko muita vaihtoehtoja muovisiin tankkauspyttyihin, vai hommaako vaan metallipytyn?
Re: Muoviset polttoainesäiliöt
Ota vaan metallinen niin täyttää suomen erikoisvaatimukset,,,
Muovinen saa olla vain alle 900 L että viranomainen on tyytyväinen
Otin omalla riskillä tuon Pressolin, mutta en sitten alkanut niitä myymään kun on noit suomen säännöt hieman eu ; ta jäljessä vieläkin kuulemma
http://perfekt.kuvat.fi/kuvat/Zetor+Kuvia/Kuva015.jpg

Muovinen saa olla vain alle 900 L että viranomainen on tyytyväinen
Otin omalla riskillä tuon Pressolin, mutta en sitten alkanut niitä myymään kun on noit suomen säännöt hieman eu ; ta jäljessä vieläkin kuulemma
http://perfekt.kuvat.fi/kuvat/Zetor+Kuvia/Kuva015.jpg
Re: Muoviset polttoainesäiliöt
Mutta miten sitten Nafta-Nasu ja turun konekeskuksen myymä Slovenialainen pytty, muovisia kumpikin ja hyväksyttyjä. Uskon että muovi on näissä tulevaisuuden materiaali.
Olen googlaillut päivän ahkerasti ja voipi olla että tulee tilattua muovinen tankkausasema maailmalta, hintaa _paljon_ vähemmän kuin Nafta-nasulla tai metallisilla kotimaisilla.
Jos joku haluaa lähteä kimppatilaukseen niin yyveetä kehiin. Vai myytkö Teromän tuon oman pyttysi halvalla?
Olen googlaillut päivän ahkerasti ja voipi olla että tulee tilattua muovinen tankkausasema maailmalta, hintaa _paljon_ vähemmän kuin Nafta-nasulla tai metallisilla kotimaisilla.
Jos joku haluaa lähteä kimppatilaukseen niin yyveetä kehiin. Vai myytkö Teromän tuon oman pyttysi halvalla?
Re: Muoviset polttoainesäiliöt
En taida myydä kun se on niin hyvä ollut tarpeellinen
Kysy onko kansallisen lainsäädännön raja muvoville ulkona 1,5 kuutiota edelleen
Sisällähän saa olla isompia esim rivisäiliöt muoviset
tuossa viisautta :
Mikko Ojala
Turvallisuusinsinööri
Turvatekniikan keskus
PL 123
00181 Helsinki
P. 010 60 52 427
Email: mikko.ojala(at)tukes.fi
Kysy onko kansallisen lainsäädännön raja muvoville ulkona 1,5 kuutiota edelleen
Sisällähän saa olla isompia esim rivisäiliöt muoviset
tuossa viisautta :
Mikko Ojala
Turvallisuusinsinööri
Turvatekniikan keskus
PL 123
00181 Helsinki
P. 010 60 52 427
Email: mikko.ojala(at)tukes.fi
Re: Muoviset polttoainesäiliöt
Esim lakkapäällä on 2800 ja 5000 litran elkoplasteja myynnissä: http://www.lakkapaa.com/lakka_fi/showPr ... ode=offers
Täytyypi huomenna rimpautella tukesiin.
Täytyypi huomenna rimpautella tukesiin.
Re: Muoviset polttoainesäiliöt
Mites tuommonen liplasti sit? Rakentelis katoksen/kopin päälle+valais valuma-altaan? Sais monta sarjaanki, jos tarttee enemmän tilaa löpölle. Onks noitten käytölle joku este?
Ei oo kauheen kalliita, ja ei ois ainakaan pöntön ruostuminen ongelmana?
http://www.liplast.fi/pdf/38155.pdf
Ei oo kauheen kalliita, ja ei ois ainakaan pöntön ruostuminen ongelmana?
http://www.liplast.fi/pdf/38155.pdf
Re: Muoviset polttoainesäiliöt
Sä olit teromän väärässä, tai olet vain soittanut väärälle virkamiehelle.
Kyllä isommatkin muovipytyt polttoaineen jakelussa ovat sallittuja, kun ovat tehty oikeasta materiaalista ja valmistus on standardisoitu ja voidaan katsoa että säiliöt ovat valmistettu tarkoituksenmukaisesti.
Liplasteja käytetään yleisesti lämmitysöljykäytössä rakennusten lämmittämiseen, joten niitä koskee eri direktiivi kuin polttoaineen jakelusäiliöitä.
Kyllä isommatkin muovipytyt polttoaineen jakelussa ovat sallittuja, kun ovat tehty oikeasta materiaalista ja valmistus on standardisoitu ja voidaan katsoa että säiliöt ovat valmistettu tarkoituksenmukaisesti.
Liplasteja käytetään yleisesti lämmitysöljykäytössä rakennusten lämmittämiseen, joten niitä koskee eri direktiivi kuin polttoaineen jakelusäiliöitä.
Re: Muoviset polttoainesäiliöt
En kai minä nyt väärässä voi olla ,,,huh
2009 olen kysynyt tätä ja vastaus oli että ei yli 1,5 kuutiota ole sallittu ulkokäyttöön
ja tuo 900 l on jokin raja esim urakoitsijoiden käyttämiin lavalla kuljetettaviin purkkeihin ilman adr - lupaa
Siksi en aikanaan panostanut noiden myyntiin malli kappaletta enempää.
Teropoika
2009 olen kysynyt tätä ja vastaus oli että ei yli 1,5 kuutiota ole sallittu ulkokäyttöön
ja tuo 900 l on jokin raja esim urakoitsijoiden käyttämiin lavalla kuljetettaviin purkkeihin ilman adr - lupaa
Siksi en aikanaan panostanut noiden myyntiin malli kappaletta enempää.
Teropoika
Re: Muoviset polttoainesäiliöt
Yksi urakoitsijasäiliöiden valmistaja sanoi,että muovipytyn käyttöikä on 5v.Sen jälkeen laiton,tarkastusta ei voi uusia.Miten on?Koskeeko myös isompia pyttyjä?Vai vain liikuteltavia tuo sääntö.
-
cobra
- Luokka: yli 200 hv
- Viestit: 210
- Liittynyt: 19 Touko 2007, 17:23
- Paikkakunta: Honkajoki
- Viesti:
Re: Muoviset polttoainesäiliöt
myyjä kehu ainaki finncontilla että 450l ja alle niin ei tarvi katsastaa tms..koivumaki kirjoitti:Yksi urakoitsijasäiliöiden valmistaja sanoi,että muovipytyn käyttöikä on 5v.Sen jälkeen laiton,tarkastusta ei voi uusia.Miten on?Koskeeko myös isompia pyttyjä?Vai vain liikuteltavia tuo sääntö.
esim. 900l truckmasteriin täytyy 5v välein vissiinki vaihtaa se sisävaippa ja tarkastuttaa...?
korjatkaa jos oon saanu väärää infoo...
Re: Muoviset polttoainesäiliöt
Niin, ongelmahahan tässä on se, että kailla on eri määräykset, riippuen onko kyseessä lämmitysöljyn varastointisäiliö sisällä tai ulkona, tankkaussäiliö jota käytetään polttoaineen kuljetuksiin liikenteessä, vai paikallaan pidettävä polttoaineen varastointisäiliö.
Re: Muoviset polttoainesäiliöt
Nuo öljyastiat ulkona ovat hieman vaarallisia muovisena
jos vaikka yritetään polttaa tai aurinko ne hapertaa ?
Pakkasen kestävyyskin voi olla ongelma,,,
Metalli on parempi ulkona , muovit menee sisällä katon alla,,,,
jos vaikka yritetään polttaa tai aurinko ne hapertaa ?
Pakkasen kestävyyskin voi olla ongelma,,,
Metalli on parempi ulkona , muovit menee sisällä katon alla,,,,
Re: Muoviset polttoainesäiliöt
No on sulla traktorissaskin aika isolla todennäköisyydellä muovipytty. Mitä uudempi sitä todennäköisemmin. Ja tilavuutta helposti puolikuutiota. Sama vika puimmurissa.
Akkuporakone puree rautasäiliöönkin, kyllä niitä varkaita riittää ihan arjalaisissakin, sukulaiskansoissamme tai niiden lähinaapureissa peräti.
-SS-
Akkuporakone puree rautasäiliöönkin, kyllä niitä varkaita riittää ihan arjalaisissakin, sukulaiskansoissamme tai niiden lähinaapureissa peräti.
-SS-
Re: Muoviset polttoainesäiliöt
Tuttavalta otettiin Deutsista polttoainetta näppärästi kun on muovitankki, pistosahalla alakulmaan näppärästi iso reikä. Hiukka tais tulla rosvoille hukkaakin kun bemarin tankkasivat, pohjavesialueella... Peltitankissa ois saha tylsynyt.SS kirjoitti:No on sulla traktorissaskin aika isolla todennäköisyydellä muovipytty. Mitä uudempi sitä todennäköisemmin. Ja tilavuutta helposti puolikuutiota. Sama vika puimmurissa.
Akkuporakone puree rautasäiliöönkin, kyllä niitä varkaita riittää ihan arjalaisissakin, sukulaiskansoissamme tai niiden lähinaapureissa peräti.
-SS-
Re: Muoviset polttoainesäiliöt
Toivottavasti tuli muovinpurua sen verran joukkoon että rupes tekemään kiusaaJari kirjoitti:Tuttavalta otettiin Deutsista polttoainetta näppärästi kun on muovitankki, pistosahalla alakulmaan näppärästi iso reikä. Hiukka tais tulla rosvoille hukkaakin kun bemarin tankkasivat, pohjavesialueella... Peltitankissa ois saha tylsynyt.SS kirjoitti:No on sulla traktorissaskin aika isolla todennäköisyydellä muovipytty. Mitä uudempi sitä todennäköisemmin. Ja tilavuutta helposti puolikuutiota. Sama vika puimmurissa.
Akkuporakone puree rautasäiliöönkin, kyllä niitä varkaita riittää ihan arjalaisissakin, sukulaiskansoissamme tai niiden lähinaapureissa peräti.
-SS-