Sivu 1/1
Ford 6610 mkII peräkoukku ongelma?
Lähetetty: 08 Huhti 2012, 18:36
Kirjoittaja jspetke
Eli onko siinä joku jippo kuinka tuon koukun saan käyttöön
Nostolaite on yläasennossa ja olen yrittänyt siitä penkin takana vasemmalla puolella olevasta vivusta nostaa mutta ilman tulosta! Pitääkö jotain tehdä erilailla vai onko vaan jotenkin jumittunut
Re: Ford 6610 mkII peräkoukku ongelma?
Lähetetty: 08 Huhti 2012, 20:03
Kirjoittaja Darksmoke
jspetke kirjoitti:Eli onko siinä joku jippo kuinka tuon koukun saan käyttöön
Nostolaite on yläasennossa ja olen yrittänyt siitä penkin takana vasemmalla puolella olevasta vivusta nostaa mutta ilman tulosta! Pitääkö jotain tehdä erilailla vai onko vaan jotenkin jumittunut
Oikein yrität. Onko vaijeri tai vipu poikki/irti(tjms)?
Re: Ford 6610 mkII peräkoukku ongelma?
Lähetetty: 08 Huhti 2012, 21:45
Kirjoittaja massey ferguson5455
Kokeileppa työntää vetovastuksen säätövipu sinne ihan eteen (jos muistan oikein, sinne ääriasentoon kuitenkin) ja sitten vedät nostolaitteen vivun ylös ja kokeileppa sitten aukeaako se koukku, tuolla tavalla nostolaite nousee hieman ylemmäs ja ite oon tuolleen saanu joskus koukun auki
Re: Ford 6610 mkII peräkoukku ongelma?
Lähetetty: 09 Huhti 2012, 07:54
Kirjoittaja Tutti
jspetke kirjoitti:Eli onko siinä joku jippo kuinka tuon koukun saan käyttöön
Nostolaite on yläasennossa ja olen yrittänyt siitä penkin takana vasemmalla puolella olevasta vivusta nostaa mutta ilman tulosta! Pitääkö jotain tehdä erilailla vai onko vaan jotenkin jumittunut
Kymppisarjan koukut on vähän hankalia. Jos on pitkään käyttämättä ei tahdo millään aueta. Nosta nostolaite ylös, vedä reippaasti siitä koukun laukaisuvivusta ja nykäise traktoria samalla eteenpäin. Pitäis aueta.
Pitemmällä tähtäimellä mekanismin rasvailu auttaa vaivaan.
Re: Ford 6610 mkII peräkoukku ongelma?
Lähetetty: 09 Huhti 2012, 10:22
Kirjoittaja pellervoinen
Lisäksi aja traktori mahdollisimman jyrkkään ylämäkeen. Tietysti rasvaa kaikki mahdollinen, erityisesti pitkittäiset hahlot joissa tapin pitäisi liukua.
Re: Ford 6610 mkII peräkoukku ongelma?
Lähetetty: 09 Huhti 2012, 21:58
Kirjoittaja Johan Teere
Liki 10000 h aikoinaan F6410 MKIII:lla ajelleena omassa auttoi nostolaitteen vetovastussäädön täysille laitto. Silloin nosti korkeammalle kuin asentosäädöllä. Toinen vaihtoehto säätää varovasti vetokoukun nostotankoja kireämmälle. Tuossa mallissa on huolehdittava tankojen liukumisesta, sillä jos tangot eivät liiku kunnolla, saattaa tankojen päällysrauta murtua. Muiden koneissa tätä tullut vastaan. Mitään vaijereita tuossa kotimaisessa koukussa ei ole, vipu joka menee suoraan kiilalle. Nivelmekanismi joka siirtää koukkua taakse kannattaa rasvata (eli nipat) säännöllisesti. Alla on se kiila joka pitää koukun kiinni. Omassa joskus jouduin sorkkaraudalla vapauttamaan kiilan. Siihen kerääntyy maata tai jäätä.