-= Maatalous Foorum =-

Ensinnäkin kysyisin,jotta missähän on vika kun kääntää ratia niin,että pyörät ovat kääntyneet jo lähes ääriasentoon,niin rattiin tulee ns.tyhjä liike? Eli ratti pyörähtää helposti,ja ohjaus ei tottele normaalisti...

Toinen juttu jota en tiedä,on se että mihin kuuluu oikeaoppisesti laittaa paluuliitin hydrauliikalle? Tarkoitus on kytkeä hydraulihalkoja Valmettiin..Voiko sen paluu laittaa esim.huohottimen yhteyteen?

tikkat3 kirjoitti:Ensinnäkin kysyisin,jotta missähän on vika kun kääntää ratia niin,että pyörät ovat kääntyneet jo lähes ääriasentoon,niin rattiin tulee ns.tyhjä liike? Eli ratti pyörähtää helposti,ja ohjaus ei tottele normaalisti...

Ohjausventtiili (orbitroli) siellä rattiakselin alapäässä luultavasti väljä. Eikun uutta tilalle, ei taida saada korjattua. Meillä muistaakseni hajosi samaisesta koneesta lopulta niin, että ratti pyöri itsekseen ympyrää ja pyörät kääntyi mihin sattuu.

tikkat3 kirjoitti: Toinen juttu jota en tiedä,on se että mihin kuuluu oikeaoppisesti laittaa paluuliitin hydrauliikalle? Tarkoitus on kytkeä hydraulihalkoja Valmettiin..Voiko sen paluu laittaa esim.huohottimen yhteyteen?

Nykyisessä koneessa paluuliitin on laitettu täyttökorkin reikään T-haaralla, niin että liitin osoittaa taaksepäin. Voihan sen pikaliittimen laittaa vaikka suoraan siihen korkin tilallekin ja ruuvaa vain liittimen aina pois, kun öljyjä lisäilee.

Sain hankittua Kalevan Pajalta tuosta naapurista muutama vuosi sitten peruskorjatun orbitrolin puimuriin. Kannattaa kysyä sieltäkin.

En kyllä sitä korkkia jättäis pois. Se on kuitenkin myös huohotin.

502 kirjoitti:En kyllä sitä korkkia jättäis pois. Se on kuitenkin myös huohotin.

Totta, unohdin kokonaan. Eikä siihen taida sitä T-haaraakaan saada, kun öljytikkukin oli muistaakseni siinä samassa?

Tuo oma kone on 6000-sarjalainen ja siinä on huohotin ja öljytikku erikseen.