-= Maatalous Foorum =-

Joo eli morjens kaikille ja tosiaan otsikosta se oleisin käykin jo selville.
Eli jonkunlaista koneurakointia oon tässä miettiny kun taustalla on metsäkonekoulutus ja konetöitä muutenkin tullut ikänsä tehtyä.
Kun tilanne on se että kesäksi löytyy vakityöpaikka mutta talvella ei ole sitten yhtään mitään työtä tarjolla kellään. Niin aloin miettimään josko täppäisi oman firman pystyyn, että pystyisköhän sitä ittesä elättämään talvisin niillä töillä.

Tarkennukseksi meinaan siis rattorin ostoa tarvittavalla aurauskalustolla. Eli jos sitä lumiurakointia talvisin.

Mielipiteitä ja kokemuksia siis kaipailisin asiaan liittyen?

Paljo mahtaa olla EU:n mahdollinen Starttiraha?

Minkälainen urakointi on nykypäivänä kannattavaa, koska totta kai teiden aurauksen ohessa ois hyvä olla muutakin tarjottavaa asiakkaille tai muuta työtä. Noin niinkun pelastusrenkaana jos ei homma otakkaan tuulta alleen.

Ja suoraan kysyttynä onko tässä ajatuksessa mitään järkeä?

Ideahan on varmasti hyvä, mutta pelkän lumityön varaan en alkaisi kalustoa hankkimaan. Kun ajatellaan, montako lähtöä talvessa saat ja kuinka monta tuntia pääset silloin velottamaan. Jos on "hyvä" talvi, saatat päästä liikkeelle useinkin, mutta vähänlumisena talvena lähdöt on harvemmassa. Eli ympärivuotista hommaa olisi varmasti saatava.

Niin totta. Kesäks on turvattu työpaikka eräässä firmassa joten uskosin että sieltä saatavilla rahoilla kone investointia pystys maksamaan osaltaan pois. Mutta tottakai ois hyvä saada sitten jotain muuta urakointia myös kesäks että vois tehä ns. kahta työtä samaan aikaan. Vaikkapa teiden lanaukset kesäsin vois olla sivuhommana.

Pitäs keksiä sellainen urakointi homma noin kesää ajatellen jolle ois kysyntää. Että ei kalliit vehkeet tyhjänpanttina seiso koko kesää.

Ryysyranta kirjoitti:Kesäks on turvattu työpaikka eräässä firmassa joten uskosin että sieltä saatavilla rahoilla kone investointia pystys maksamaan osaltaan pois...

Minusta silloin ei liikuta terveellä pohjalla, jos palkkatöillä maksetaan urakointikalustoinvetointia.

Hyvähän se on että on monta rautaa tulessa, ja että jonkunlainen "turvaverkko" edes jos näyttää ettei tosiaan se homma ota tuulta alleen. Mutta niin, kertokaas oman kokemuksenne ja kuulemanne perusteella että minkä tyyppisille konehommille uskoisitte olevanne tarpeeksi kysyntää? Edelleenkin että talvisin ois sitä teiden aurausta.

Esimerkkinä jos vaikka pilkehommille ois perk**** kysyntää. Eli tulis kannattavaks ostaa pilkekone ja alkaa sitä klapia vääntää. Ja puhtaasti siitä saatavalla tuotolla katettas pilkekoneen hankinta ja alettas vähän edes voitolle päästä. Tossa tallanen esimerkki vain siis.

Kaluston puute se näin alkuun vähän siinä esteenä on, siks pitäs keksiä joku sivutoimi teiden aurauksen oheen josta sitä tuottoa sais.

En puhu niin kuin olen itse toiminut mutta kerron mitä olen huomannut vuosien saatossa lyhyen urani aikana. Mulla on tilanne että oma maatila vaatii jonkinnäköistä kalustoa ja sillä olen pyrkiunyt hieman urakoimaan. Lähinnä vaihtotyötä ja pienimuotoista urakointia niillä koneilla mitä sattuu olemaan.

Mun ohje on että jos haluat tienata niin unohda kaikki kausityö ja hanki kone millä saat tehdä koko vuoden jokaisena päivänä jonkin sopimuksen voimin. enemmin mieleen juolahtaa metsäkone, kaivuri, autoilu jne. Silloin on jokapäivä töitä ja yritys pyörii sen yhden koneen ympärillä. Tulee vähän töiden aloituksia lopetuksia, säilytystä, huoltoa, kelin mukaan katkoksia jne. On aivan eri asia saada kone tuottamaan 3000 tunnilla vuodessa kuin 500 tunnilla kesässä jos säät sallii.

Mieti tätä.

Hyviä pointteja kyllä tullut esille! Ihan asiaa puhutte ja annatte erilaisia näkökulmia asiaan! Toisena vaihtoehtona kyllä kans miettinyt mahdollista kaivuri urakointia yms. Mutta sekin homma kuten metsäkonetyö on melkolailla kausiluontoista. Puutakin tehään ympärivuoden mutta talvella se kovin tekoaika on.

Mutta kaivuriurakointikin vaatii heti sen ison investoinnin koska työkykysestä pelistä saa pulittaa ihan mukavia summia. Ja tälleen alotteleva yritys olisi hyvä saada liikkeelle vähän pienemmällä riskillä (sijoituksella) ja sitten vasta alkaa kasvamaan ja laajentumaan.

Tietysti Taajaman pinnassa vois olla kysyntää tällaisille pienille pyöräkuormaajille joilla piha-alueiden urakointi työt sujuis helpommin kuin isommalla traktorilla.


Ps. Itsekin olen maatalousyhtymässä ja silläkin rintamalla olis töitä isommalle ja etukuormaajalla varustetulle traktorille, kun tähän asti on vanhoilla takapotkuilla hommia tehty. Sen takia aloin alunperin traktoriurakointia miettimään koska töitä olisi niin kotipihassa kuin mahdollisesti muuallakin urakoimalla.
Mutta tästä maataloudesta saatavat tulot ovat niin pienet ettei se tule koskaan kyseistä konehankintaa maksamaan takaisin. Eli se jäisi kokonaan sen urakoinnin varaan.

eka pitää päättää mistä se suurinraha tulee että viljeleekö vasurilla ja tekee urakointia kympillä tai toistepäin ja muista myös se aika kun yksin ei pysty tekeen kolmen töitä itellä tila sitoo kädet huhtikuusta lokakuun loppuun täysin joten teen niitä kausihommia eli auraan lunta jos tulee talvessa 500 laskutus tuntia oon tyytyväinen traktoriin tulee tällä pelillä 1500h vuodessa vaihto joka 3-4 vuosi

Kyllä, no ite en oo niin sidottu tähän maatalousyhtymään. Kiireaikoina vaan joutuu jeesaamaan, eli sikäli ei olisi niin esteitä ympärivuotiseen urakointiinkaan.

Kyllä markkinat aika täynnä on kaivuriurakoitsijoita, kuorma-autoilijoita ja tiukkaa taitaa olla metsäkonehommissakin. Hyvälle tekjälle aina kysyntää toki varsinkin jos viitsii tehdä pitkää päivää ja viikonloppuja päälle. Itse olen vähentämässä kaivuriurakointia maatalouden ohelta minimiin, vaikka kysyntää olisi runsaastikin. Kukaan vaan ei oikein haluaisi maksaa työstä oikeaa hintaa, täältäpäin kun saa täihin 5tn kaivurin reilusti alle 40 eurolla/tunti. Ajattelin jättää hommat sitten noille ilmaistekijöille, aina sitä muutakin tekemistä löytyy vähemmällä stressilläkin.

Mietippä vaikka traktorikurottajaa, alueaura/puskulevy keulalle ja lumilinko taakse. Oisi etevä kiinteistönhoitokone, jolla sitten kesät nosteleisi taakkoja raksalla ja tallaisi aumassa rehut yms.

Lumilähtöjä kun lasket 25 per vuosi, ei kauaksi heitä.

Jos alueella on ilmaiseksi tekijöitä niin unohda, kartoita siis markkinat.

Erikoistua kannattaa jollakin tavoin.

Tällä seudulla oli ainakin viimetalvena pieni traktori kova sana. Moni mummo säikkyy isoa mörköä pihamaassa, ja samoin tarkkuudessa voittaa.

Aika konelähtöistä keskustelua, eli mietitään millä koneella saisi ajoja. Kuitenkin aluperin oli kyse toimeentulosta. Huomiokaa, että yrittäjäksi/osa-aikaiseksi yrittäjäksi ryhtyminen voi viedä turvaverkot mennessään jos vakituisesta työpaikasta lomautetaan tai vähennetään tekijöitä. Olettamus siis että aluperäinen kirjoittaja työskentelee palkkasuhteessa.

Siis tilanne on että huhtikuusta-syyskuulle on vakituista työtä. Tosin palkka on mitä on ja muutenkin se ei aivan ole mitä toivoisin mutta kuitenkin.
Itellä ois palava halu tehdä rakastamiani konetöitä ja yrittäminen olisi luonnollinen valinta.
Siitä syystä että kokemusta siitä on kun olen maatalousyhtymässä mukana, Mutta koska kyseessä on pieni tila, niin sieltä saatava tuotto on myös niin pientä ettei siitä itselleni paljoa heru.

nuffieldmasterilla oli todella hyvä ja antoisa viesti. Juuri tuollaisia ideoita ja ehdotuksia kaipailenkin.
Täällä ei ilmaiseksi tekijöitä ole, joten siis kilpailtu ala on lumityöt.
Ja kun kuntakin vielä joka talvi tarjoaa näitä urakoita suhteellisen hyvin.
Tai siis mitä tiedän niin kovin monelle maanviljelijälle se on tuttua puuhaa lähteä sitä valtraa ulkoiluttamaan ihan tänne keskustaankin. Kaupan pihat yms.


Mutta se on totta että jotenkin se pitäisi erikoistua että saisi vallattua ns. oman jalansijan sellaiseen hommaan jota ei vielä tarpeeksi ehkä tarjota mahdollisille asiakkaille.
Ja se on totta että juuri sellaiset pienemmät neliveto traktorit erukuormaajalla tai muu vastaava työjuhta olisi ehkä se kova sana.
Koska täällä on todella reilusti ison tilan valtroja ja john deerejä jotka on kyllä ylivetoja isommissa urakoissa mutta pienempiin paikkoihin liian isoja.

Mutta taas sitten on kyllä tässä taajama alueella perinteisiä Willejä joilla ne pienemmät paikat luonnistuu.

Suomeksi sanottuna kilpailu on suhteellisen kovaa, eli ei todellakaan pelkkien lumitöiden varaan pysty luottamaan. Voisitteko kertoa että minkälaisia summia tarkkaan ottaen tällä teidenauraamisella urakoitsijat saa? Koska on tullut vaan omat tiet ja pihat hoidettua ja toki tuttujen sillon tällön. Mutta tarkkaa tietoa tästä hinnoittelusta ei ole.

Näin lopuksi, suurkiitos nuffieldmasterille hyvästä ajatuksesta minkä heitit ilmaan!

Kuntien tarjouskilpailut on kai julkisia.

http://www.vaala.fi/paatokset/ymplk/200 ... mtxt70.htm

Kunnanvirastoista voi kysellä pöytäkirjoja.

Kannattaa huomata että tuossa oli kilpailutettu kolmen vuoden pätkä, ennenkuin laskee bisnestään kaupungin varaan voi tarkastaa ettei sopimuskautta ole kahta talvea jäljellä.

aurajokilaivuri kirjoitti:Kuntien tarjouskilpailut on kai julkisia.

http://www.vaala.fi/paatokset/ymplk/200 ... mtxt70.htm

Kunnanvirastoista voi kysellä pöytäkirjoja.

Kannattaa huomata että tuossa oli kilpailutettu kolmen vuoden pätkä, ennenkuin laskee bisnestään kaupungin varaan voi tarkastaa ettei sopimuskautta ole kahta talvea jäljellä.

Tuossa esimerkissä oli ainakin yhdeltä vähennetty alueet murto-osaa. Sitten on kolme vuotta lieassa jollakin yksittäistontilla eri puolilla kaupunkia...

-SS-