Sivu 1/2
Deutz-fahr 1080
Lähetetty: 22 Elo 2012, 20:03
Kirjoittaja brynolf
Lonnostokelan variaattorisäätö..Onko kukaan joutunu tekemisiin?.Mulle viime syksystä uus tuttavuus.Purettu on ja mekaaniset osat liikkuu liotuksen jälkeen.Ihmetystä herättää moottorin vaan kaks piuhaa??.Tosin töpselissä on paikka "maajohdolle" ja samalainen töpseli hytissä lähellä ko.säätönäppäimiä.Oisko sen kaapelin puutos syy onkelmaan?.Moottori toimii ku akulla testasin.
Re: Deutz-fahr 1080
Lähetetty: 22 Elo 2012, 21:46
Kirjoittaja meijerikkö
Aika kepulin näköinen laite mutta on toiminut aina.
Kokeilit kaiketi niin, että kaatokela on pyörimässä.

Re: Deutz-fahr 1080
Lähetetty: 22 Elo 2012, 22:24
Kirjoittaja Jisv
Voin huomenna vilkasta johtojen määrän.
Re: Deutz-fahr 1080
Lähetetty: 22 Elo 2012, 22:53
Kirjoittaja kevinc
brynolf kirjoitti:Ihmetystä herättää moottorin vaan kaks piuhaa??.Tosin töpselissä on paikka "maajohdolle" ja samalainen töpseli hytissä lähellä ko.säätönäppäimiä.
Eihän siihen tarvita kuin 2 johtoa. Napaisuutta vaihtamalla (+ ja maa "ristiin") tasavirtamoottori vaihtaa pyörimissuuntaa. Kyseistä rakennetta en mitenkään tunne, mutta noin niitä yleisesti käytetään.
Re: Deutz-fahr 1080
Lähetetty: 23 Elo 2012, 14:50
Kirjoittaja Jisv
Kahdella johdolla tuo on toteutettu, kuten kevinc epäilikin.
Liitteenä vielä kuva kytkiksestä:

Re: Deutz-fahr 1080
Lähetetty: 23 Elo 2012, 15:55
Kirjoittaja brynolf
Ok,kiitos tiedoista.Pitääpä mennä testaileen ja mittaileen sähköjä.
Re: Deutz-fahr 1080
Lähetetty: 23 Elo 2012, 19:08
Kirjoittaja brynolf
Ei tuu sähköjä ei.Aukasin"kojetaulun"ja sieltähän löyty melkonen johtosoppa.Ja joku nuija tehny omatekosen näköisiä kytkentöjä..Taidanpa laittaa itsestäänpalauttavan on-off-on keinukytkimen.Kuhan ny ensin tuttu kylän sähkäri käy vilasemassa.Mulle ku toi rauta onpi tutumpaa ku sähkö...Onneks vielä ei oo kiirettä puinteihin.
Re: Deutz-fahr 1080
Lähetetty: 23 Elo 2012, 20:40
Kirjoittaja Jisv
Deutsin sähköt on ihan alunperinkin sen näköisiä, et välillä ihmettelee miten ne oikein voi toimia. Irtojohtoja eikä minkäänlaisia suojauksia missään. Onneksi koneessa on minimaalisesti sähköllä toimivia asioita
Tolla kytkentäkaaviolla systeemin kyllä saa helposti toimimaan, jos kytkimet on ehjät. Sähkäri mittailee vähän, ni kyllä se siitä.
Re: Deutz-fahr 1080
Lähetetty: 23 Elo 2012, 23:23
Kirjoittaja brynolf
Jälkiasennus Ismen hytti,Siinä joku on itteensä toteuttanu..Eikä roitsia mollata saa,kova vehjeshän sen on oltava ku ei oo tarvinnu säädellä.
Re: Deutz-fahr 1080
Lähetetty: 23 Elo 2012, 23:50
Kirjoittaja brynolf
Joo kiitos Jisv,kyll se toimiin saadaan.Kerron sit diagnoosin.
Re: Deutz-fahr 1080
Lähetetty: 28 Elo 2012, 08:40
Kirjoittaja brynolf
Joo.Kytkimet oli ehjät ja kaikki muukin.Kontaktihäiriöitä vaan...onneks.
Re: Deutz-fahr 1080
Lähetetty: 29 Elo 2012, 08:33
Kirjoittaja meijerikkö
Mites se Fahri pui ylitte. Oma näkyy mättävän ohraa
aika reippaasti pihalle vaikka tekis niinsanotusti mitä.
Syynä vois olla huono irtipuinti tai sitten kasvusto liian
epätasasta. Ehkä onnistuu paremmin jos joskus tulee
kunnon puintikeliä.

Re: Deutz-fahr 1080
Lähetetty: 29 Elo 2012, 11:43
Kirjoittaja brynolf
Eipä oo ko.vehkeellä vielä kokemusta puinneista.Aikasempi tappuri MF 240.Sillä ei kyllä saanu "yli" meneen sit millään.
Re: Deutz-fahr 1080
Lähetetty: 21 Syys 2012, 21:49
Kirjoittaja VW 1303
putos 1080 deutsista tommonen luukku. kuuluu minne??
Re: Deutz-fahr 1080
Lähetetty: 21 Syys 2012, 23:29
Kirjoittaja khd
VW 1303 kirjoitti:putos 1080 deutsista tommonen luukku. kuuluu minne??
Kannattaiskohan ensi töikseen kömpiä sinne koneen alle ja etsiä luukun kokoinen aukko "vatsasta"...
