-= Maatalous Foorum =-

Käytetyt näyttävät liikkuvan puimureiden mukana. Moni kyläpajakin näitä valmistaa mutta valmistajia on vaikea löytää. Suositukset tervetulleita mieluiten valmistajat Lounais-Suomen suunnalta. Sopii myös Vinkit käytetystäkin vaunusta pienelle pöydälle (4,9 m).

dbfi kirjoitti:Käytetyt näyttävät liikkuvan puimureiden mukana. Moni kyläpajakin näitä valmistaa mutta valmistajia on vaikea löytää. Suositukset tervetulleita mieluiten valmistajat Lounais-Suomen suunnalta. Sopii myös Vinkit käytetystäkin vaunusta pienelle pöydälle (4,9 m).

Omatekoinen ei ole vaihtoehto? Mulla vankkuri, joka tehtiin itse. Miinuksena pienehköt renkaat sekä aisan kääntökulma rajoitettu, muuten kyllä erittäin tyytyväinen. Tyhjänä pystyy liikuttelemaan kovalla alustalla, kuten kuivalla ja kantavalla pellolla.

Edullisuudesta en tiä mutta tuollainen:
http://www.tarmonteras.fi/puimurin-poytavaunut/

Jari kirjoitti: Omatekoinen ei ole vaihtoehto? Mulla vankkuri, joka tehtiin itse. Miinuksena pienehköt renkaat sekä aisan kääntökulma rajoitettu, muuten kyllä erittäin tyytyväinen. Tyhjänä pystyy liikuttelemaan kovalla alustalla, kuten kuivalla ja kantavalla pellolla.

Onko sulla tuosta kuvia? Teitkö lukituksen Claasin alkuperäisellä tyylillä? Tarkoitus tehdä n.5m pöydälle sopiva tarmonteräs tyylinen vankkuri. Runkoputkeksi kaavailin 160*80*5.
Nuo Tarmonteräksen vaunut oli jonkun lehtijutun mukaan vajaa 4k€ hinnoissa verotonta.

Myös omatekoinen vankkurivaunu käytössä. Etuakseli vanhasta Ukko Samposta.
Runkopalkki 200*100*5. 6m 1500kg pöytä päällä.
Hyvän työpalkan saa kyllä itse tekemällä.
Googlaile hiukan netissä niin huomaat että pöydän kannatinrautojen ei suinkaan tarvii olla noin hienoja kuin Tarmolla vaan ihan yksinkertaisilla kulmarautahässäköillä pärjää. Teleskooppiaisa tosi hyvä, peruutat puimurin vain suunnilleen paikoilleen-aisa kiinni-peruutata aisan teleskoopin kiinni ja valmis.

Kyllä meilläkin itse rakennettu vaunu on vakavasti harkinnan alla. JF:n yksiakselisesta itsepurkavasta voisi lähteä liikkeelle tai sitten puhtaalta pöydältä. Vähän hassua vaan jos teollisesti valmistetut ei pysty hinnalla kilpailemaan kun saavat osat ja materiaalin kuitenkin huomattavasti edullisemmin.

Tekeekö Tarmon Teräs yksiakselisia vaunuja lainkaan (laitoin tehtaalle kyselyn mutta sähköpostilla näitä firmoja on vähän vaikea tavoittaa)? Eikö tuollaiset etupyörälliset vaunut ole tarkoitettu isoille pöydille. Eikö tuollaisella peruuttelu ole myös hankalampaa? Aisan kiinnittäminen varmaan helpompaa.

Kivilä Kone Ky näyttäisi myös myyvän vaunuja:
http://www.kivilankone.fi/P%C3%B6yt%C3% ... C3%A4t.php

http://www.purplewave.com/cgi-bin/mnlis ... 608/3757/1

Tuossa mallia, jonka tyyppisen tein, kuvat tähän hätään hukkapiilossa. Pöytä vaunun päällä ja tiukasti pakattuna halliin Eli ohjaava etuakseli ja eturenkaatkin leveällä ettei kippaa katolleen jyrkässä kurvissa.

Ei kokemuksia, mutta tullut netissä vastaan.

http://www.heinosenpaja.com/index.php?p ... d=64&cat=5

Jari kirjoitti: Omatekoinen ei ole vaihtoehto? Mulla vankkuri, joka tehtiin itse. Miinuksena pienehköt renkaat sekä aisan kääntökulma rajoitettu, muuten kyllä erittäin tyytyväinen. Tyhjänä pystyy liikuttelemaan kovalla alustalla, kuten kuivalla ja kantavalla pellolla.

Noiden eri mallivaihtoehtojen eduista ja haitoista olisi mukava saada lisää näkemyksiä.

Tällainen Jarin vankkuri varmasti kaikkein vakain. Eikö yksiakselinen ole taas vähän vakaampi kuin vankkuri yhdellä etupyörällä. Kuinkas korkealla se painopiste kuormattuna on eli onko oikeasti vaarana että vaunun kaataa käytännön ajotilanteissa?

Kuinka paljon on haittaa siitä että yksiakselisen vaunun pyörä osuu kolakuljettimen kohdalle?

Kurvissa ankkurin takapyörät väistämättä oikaisevat enemmän kuin yksiakselisen mutta vastaavasti pöydän "perä" ei huiski pyörien jälkien ulkopuolelta. Onko perässä kulkemisessa oleellista eroa jonkin mallin eduksi?

Minkä merkkiselle vehkeelle? Ois sampon 4,2m pöydälle vaunu, kyläsepän tekemä. Todennäköisesti jää tarpeettomaksi, koska nyykkärissä on 20 jalan pöytä. Niin varmaan hankitaan sille vankkurimallinen vaunu.

http://www.rmsateri.fi/alasivut/leikkuu ... vaunu.html

Tekijästä oli joskus juttu myös urakointi uutisissa noiden polttoaine varastojen tiimoilta.

Aikanaan Sampoa ostaessa en ottanut lisävaruste pöytävaunua hinnan takia, mutta se tuli kuitenkin ja jäi taloon. Milläpä muulla sitä pöytää olis tuotu.
Vaunu on yksiakselinen pienillä pyörillä. Hyvin samanlainen kuin edellisviestin kuva RM-Säterin vaunusta. Sampo on pöytää kytkettäessä aika tarkka siitä että pöytä on syöttökuljettimen kanssa linjassa. Olenkin ihmetellyt miten se vankkurimallissa ratkaistaan. Kaikki ei liene yhtä tarkkoja.
Mallin paras puoli on se että ei oio liittymissä. Kytkemisen avuksi on käsivinssi aisalla. REnkaat on maatalousmallia matalalla paineella joten niiden ja rungon jouston ansiosta ei tarvi hidastella huonommallakaan reitillä.
Rengas mahtuu olemaan syöttökuljettimen alla kytkettäessä. Huonoin asia on pieni nokkapyörä joka sukeltaa pehmeään heti. Pyörää suurentamalla olisi korjattu, mutta se laiskuus..

Multipetteri kirjoitti:Sampo on pöytää kytkettäessä aika tarkka siitä että pöytä on syöttökuljettimen kanssa linjassa. Olenkin ihmetellyt miten se vankkurimallissa ratkaistaan. Kaikki ei liene yhtä tarkkoja.

Napista Eli kallistussylintereillä, ei kylläkään oo hirveän tarkkaa ainakaan Claasissa mutta mieluummin nostaa suorassa pois vaunulta kuin vääntää "väkisin". Ellei kallistusta ole, sitten tietysti konstit loppuu, vain pöydän kytkentä/irroituspaikka valittava huolellisemmin. Pöytää irroittaessa ehkä mukavampi ominaisuus kun saa pöydän suoraan vaunun päälle. Kaverilla nyykkärissä leveämpi pöytä, tosin ajosilppurissa, ja kallistusta kyllä tarvitsee ellei halua nokkapyörää veivailla...

Mulla pöytä tarkka ajettava vaunulle, laidoilla korkeuden tunnustelun "viikset", joita ei kannata murjoa. Keskeltä (pöydän takana vaunussa) ohjaavat lukitushahlot, olisi kannattanut tehdä jyrkempään kulmaan ja pidemmillä ohjureilla. Vaunu liukuisi kohdalleen paremmin, ettei olisi niin senttipeliä. Toisaalta kummasti oppii osumaan kohdalleen, kun kymmeniä kertoja syksyssä harjoittelee...

Jari kirjoitti: Napista Eli kallistussylintereillä...

No niinpä. Vanhalla koneella täällä jo ajelen. Varmaan uudemmissa onkin kallistus siinä kokoluokassa joka pöytävaunua tarvii.
Vielä yksi etu on tässä kevytmallissa. Keveys. Betonilattialla liikkuu vaunu pöytineen miesvoimin hallinnurkkaan ja tyhjä vaunu pihamaallakin.

Hesemies kirjoitti:Minkä merkkiselle vehkeelle? Ois sampon 4,2m pöydälle vaunu, kyläsepän tekemä. Todennäköisesti jää tarpeettomaksi, koska nyykkärissä on 20 jalan pöytä. Niin varmaan hankitaan sille vankkurimallinen vaunu.

Vieläkö ois pöytä tarjolla?