-= Maatalous Foorum =-

mistäkähän sais ja millaisia on raatilaisilla käytössä jos työmaalle viette p.öljyä? 200 litran säiliö olisi hakusessa. pikku pöntöissä vähän työlästä ja luvatonta kuulemma kuljetella julkisille työmaille.

Tynnyrillä tulee kuskailtua ja välillä jätettyä työmaallekkin kun kaivurin tankki on vaan 100ltr niin jää puolilleen... Nautikulmalta olis tarkoitus hommata muovipurkki auton takaluukkuun kunhan saa aikaiseksi... Pomolla on joku IKH:sta ostettu pumpulla varustettu 250ltr säiliö ja oikein kätevähän se on...

En ole satavarma kun nuo säännökset on mitä on kapulakieltä,mutta jos tynnyristä löytyy UN merkki niin lienee laillinen löpön kuljetukseen.

UN merkki niin lienee laillinen löpön kuljetukseen.

Pakkausten tyyppihyväksynnät ovat aina suoritettu tietyille aineille, mutta öljytynnyri lienee = polttoöljy. Esim muovinen alkoholiastia tehty LDPE:stä ei välttämättä sovi öljylle, vaikkakin UN-hyväksytty, koska öljy tunkee ajan myötä siitä läpi. En tosin tiedä onko öljytynnyri laillinen kuljettaa työmaalle, onhan se ensisijaisestikin kuljetettu täysinäisenä jonnekin, mutta ne ovat käytännössä kertakäyttöastioita. En muistaakseni ole huomannut niissä katsastuskilpiä.

Asetus muuttui hiljattain kuitenkin näiden osalta niin, että käytännössä kaikki kuljetukset vaativat hyväksytyt astiat mutta kuljetettuna alle vapaa-rajan ei kuljettajalta vaadita ADR-lupaa. Huomaa 2kg sammutinpakko.

eli tuollaisella esim IKH:n myymällä säiliöllä saa kuljetella ihan luvan kans löpöä pakun kyydissä? Yks tuttu kertoi että irto pönttöissä saisi olla maksimissaan 40 litraa löpöä mukana pitääköhän tuo sitten paikkaansa? tielanan päällä on sellainen kehikko tehty jossa löpö pöntöt kulkee mukana

kallioj82 kirjoitti:eli tuollaisella esim IKH:n myymällä säiliöllä saa kuljetella ihan luvan kans löpöä pakun kyydissä? Yks tuttu kertoi että irto pönttöissä saisi olla maksimissaan 40 litraa löpöä mukana pitääköhän tuo sitten paikkaansa? tielanan päällä on sellainen kehikko tehty jossa löpö pöntöt kulkee mukana

Mun mielestä raja on joku 350ltr tai vastaavaa mutta täytyy tutkia googlesta jos laillisuus kiinnostaa... Mulle riittää kunhan saan löpön kuljetettua mukavasti

450 litraa on se raja mitä saa kuljettaa löpöä mukanaan.
Koneen kuljetuksen yhteydessä se määrä oli muistaakseni lähemmäks tuhat litraa

ekii kirjoitti:450 litraa on se raja mitä saa kuljettaa löpöä mukanaan.
Koneen kuljetuksen yhteydessä se määrä oli muistaakseni lähemmäks tuhat litraa

Ei menny sitte kun sata litraa väärin tuo mun muistelu...

zetor8045 kirjoitti:

ekii kirjoitti:450 litraa on se raja mitä saa kuljettaa löpöä mukanaan.
Koneen kuljetuksen yhteydessä se määrä oli muistaakseni lähemmäks tuhat litraa

Ei menny sitte kun sata litraa väärin tuo mun muistelu...

no 100 litraa sinne tai tänne. sama kai tuo ny sille on. Taitaapi olla että taidetaan IKH:lta ostaa sellanen 220 litranen pönttö. kulkee sitten pakun perällä ihan kivasti.

kallioj82 kirjoitti:

zetor8045 kirjoitti:

ekii kirjoitti:450 litraa on se raja mitä saa kuljettaa löpöä mukanaan.
Koneen kuljetuksen yhteydessä se määrä oli muistaakseni lähemmäks tuhat litraa

Ei menny sitte kun sata litraa väärin tuo mun muistelu...

no 100 litraa sinne tai tänne. sama kai tuo ny sille on. Taitaapi olla että taidetaan IKH:lta ostaa sellanen 220 litranen pönttö. kulkee sitten pakun perällä ihan kivasti.

Kunnolla sitten kiinni se pönttö ja rahtikirja kannattaa pitää ajantasalla. Poliisit on tarkkoja sidonnasta ja että edes jonkinlainen rahtikirja on olemassa.

oppipoika kirjoitti:

kallioj82 kirjoitti:

zetor8045 kirjoitti:

ekii kirjoitti:450 litraa on se raja mitä saa kuljettaa löpöä mukanaan.
Koneen kuljetuksen yhteydessä se määrä oli muistaakseni lähemmäks tuhat litraa

Ei menny sitte kun sata litraa väärin tuo mun muistelu...

no 100 litraa sinne tai tänne. sama kai tuo ny sille on. Taitaapi olla että taidetaan IKH:lta ostaa sellanen 220 litranen pönttö. kulkee sitten pakun perällä ihan kivasti.

Kunnolla sitten kiinni se pönttö ja rahtikirja kannattaa pitää ajantasalla. Poliisit on tarkkoja sidonnasta ja että edes jonkinlainen rahtikirja on olemassa.

Mikä ihmeen rahtikirja??

Eikai omiin koneisiin viedessä tarvitse rahtikirjaa?

kallioj82 kirjoitti:Eikai omiin koneisiin viedessä tarvitse rahtikirjaa?

" Kuljetettaessa vaarallista ainetta vapaarajan puitteissa, kuljetus vapautuu suuresta osasta VAK-määräyksiä. Tällöin pitää kuitenkin olla mukana mm. 2 kg sammutin ja rahtikirja. Vapaarajakuljetuksessa kuljettajalta ei vaadita ADR-ajolupaa, mutta ns. tiedostava koulutus on pakollinen."

Noin tuossa asetuksessa lukee. Rahtikirjassa tulee ilmetä mitä ainetta kuljetetaan, määrä, lähtöpaikka ja määräpaikka, jos nyt oikein muistan. Itse ei ole tarvinnut vuoteen kuljetella polttoainetta koneelle.

Eli siis kirjotan itselleni rahtikirjan kun olen täyttäny motosäiliön kotona farmarista No huh huh mitä touhua taasen.
Entäs kun vaihdan työmaata ilman että käyn kotona täyttämässä?

Ja joku pässi oikeesti muka noudattaa tuollaisia pykäliä?? Kyllä siinä saa itsensä näyttämään idiootilta jos niin tekee ja kirjoittelee rahtikirjoja...