-= Maatalous Foorum =-

Juu elikkä valametin keulaan on itse rakennettu säätötilavuus keulapumppu joka pyörii koko ajan.
Öljyn virtaus ohjataan suoraan kourakuormaimelle ls tunnustelulla. Eli jos nyt otan tuon kuormaimen pois niin riittääkö että painelinjassa ja vapaassa paluulinjassa on pikaliittimet kuin myös singaali linjassa kuormaimen pois ollessa? Letkut on nyt kytketty kuormaimeen ilman pikaliittimiä. Vai pitääkö paineletku liittää vapaaseen paluuseen ja singaali linja tukkoon? Vai riittääkö että painelinjan päässä on vaan pikaliitin vain puskeeko pumppu painetta letkuun vaikka singaalilinja on tukossa? Vai onko kyseinen kytkentä ollenkaa mahdollinen.... Ei viittisi rueta tuota keulapumpun kartaania irrottamaan... Pumppu on rexin 100cc säätötilavuuspumppu

Kyllähän siellä öljyn pitää päästä kiertämään, koska ls pumpussakinhan on jo mm. starttauksen jälkeen pumppu täysillä kulmilla, josta käynnistymisen jälkeen saatu esiohjauspaine pienentää sopivaksi, mutta pumppuhan pyörii kokoajan ja kehitää sen n. 20 bar esiohjauspaineen.

Suljetun keskiasennon venttiilihän tuossa on, eli öljy ei kierrä muutenkaan kuin silloin kun jotain
toimintoa(venttiiliä) käytetään. Järjestelmässä on ilman sinkkupainetta max 25 barin lähtöpaine.
Eli ihan hyvin voit ottaa vain pikaliittimet irti.

Muistaakseni ventiliipöydällä oli painetta 40-50 bar kun traktori oli käynnissä.... Eli jos kytken paineletkun suoraan vapaaseen paluuseen niin onnistuu varmasti vai onko turha työ?

Ei sillain. Pumppu pumpaa sillon kokoajan.
Letkut vaan irti pikaliitimistä, sillloin se toimii samallalailla kuin mitään toimintoa ei käytettäs venttiilipöydältä

Kiitos tiedosta!

Ite pähkäilin tuossa että samalailla se traktorissakin on jos on ls liitäntä mahdollisuus niin miksei toimis keulapumpussakin.

Wallu kuski kirjoitti:Kiitos tiedosta!

Ite pähkäilin tuossa että samalailla se traktorissakin on jos on ls liitäntä mahdollisuus niin miksei toimis keulapumpussakin.

Koneosapalvelun kanta oli, kun asiaa kyselin:

LS-linja vapaana tankkiin ja paine+paluu pikaliittimet jättää ilman kytkentää. Tässä pumpun kulmat minimissä kokoajan.

Itse olen lisännyt LS-linjaan turvaventtiilin (6/2 vaihto), jolla ohjataan pumpun kulmat minimiin. Sähköt päälle vipuihin ja vaihtoventtiili kytkee LS-linjan lohkoon kiinni.

Laita pikaliittimet lukittavia malleja. Eivät lähde metsässä vahingossa auki ja aiheuta vaaratilanteita. Ovat kyllä kalleempia, mutta vaivansa väärti (3/8" naaras 50e/kpl)

Darksmoke kirjoitti:

Wallu kuski kirjoitti:Kiitos tiedosta!

Ite pähkäilin tuossa että samalailla se traktorissakin on jos on ls liitäntä mahdollisuus niin miksei toimis keulapumpussakin.

Koneosapalvelun kanta oli, kun asiaa kyselin:

LS-linja vapaana tankkiin ja paine+paluu pikaliittimet jättää ilman kytkentää. Tässä pumpun kulmat minimissä kokoajan.

Itse olen lisännyt LS-linjaan turvaventtiilin (6/2 vaihto), jolla ohjataan pumpun kulmat minimiin. Sähköt päälle vipuihin ja vaihtoventtiili kytkee LS-linjan lohkoon kiinni.

Laita pikaliittimet lukittavia malleja. Eivät lähde metsässä vahingossa auki ja aiheuta vaaratilanteita. Ovat kyllä kalleempia, mutta vaivansa väärti (3/8" naaras 50e/kpl)

Hommasin jo tuohon pikaliittimet. Suht suojaisassa paikassa ovat ja korkealla niin ihan normaalit laitoin. Eli jos jätän singaalilinjan päähän pikaliittimen enkä kytke vapaaseen paluuseen niin pumppu ei mene pienimpään kulmaan? Traktorihydraliikassahan se jää niin....