Etusivu > Konehallikuvat

Valmet 705 vm 1984, suuttimien vaihto 5-reikäiseksi.
Kuva_053.jpg Kuva_051.jpg Kuva_049.jpg Trukki.jpg Valmet_705.jpg Trukki_2.jpg Takakuormain.jpg Paripyoranostin.JPG
Äänestä tätä kuvaa (Arvo: 3.4 / 5 ja 5 ääntä)
Roskaa
Tylsää
Keskinkertainen
Hyvä
Erinomainen
Loistava
Petri  [12.08.2005 klo 10:17]
Kyä meinaan rahaa o!!!
Anonyymi  [24.09.2005 klo 13:38]
komee
Atte  [17.10.2005 klo 15:47]
Meinaa olla ihan raktorin näköinen
Valmet705  [27.10.2005 klo 20:04]
onko ohjaamo l vai gl
murtola_lasse  [27.10.2005 klo 21:07]
GL, sen eroittaa kuvassa mustasta muovista hytin lipasta.
Valmet705  [28.10.2005 klo 19:02]
kuinkas teillä toi maantiellä ajo, eli pomppiiko yhtään?
murtola_wilpo  [28.10.2005 klo 19:36]
Harvemmin. Jos alkaa pomppia, heivaa kaasua niin taas menee hyvin.
Valmet705  [29.10.2005 klo 15:34]
Juu. Alkaa vaan enemmän pomppimaan mitä vähemmän kulutuspintaa jäljellä... taitaapa olla 705 yks vika.
Atte  [ 7.11.2005 klo 18:46]
Ois mukava nähdä hytin sisustus, kummastakin Valtsusta. Eli olisikohan se mitenkään mahdollista nähdä kuvia niistä.
Atte  [ 9.11.2005 klo 15:52]
Mikäs on kun kommentteihin ei vastata Ei millään pahalla.
Atte  [ 9.11.2005 klo 16:01]
Mitä vuosi mallia teillä muuten on se 855?
murtola_wilpo  [ 9.11.2005 klo 16:02]
855 on vm. 1990.
Anonyymi  [20.12.2005 klo 18:11]
Tosi Kone!
805  [ 5.01.2006 klo 19:26]
paljon tunteja tossa 705 vm 84
murtola_lasse  [ 5.01.2006 klo 20:26]
705 = 4960 h, 855 = 6080 h, traktoreita ei käytetä joutokäyntiä lainkaan, öljyä maailmassa on rajallinen määrä.
Anonyymi  [16.01.2006 klo 14:39]
juuri sisäänajettuja siis
Ktm Racing  [ 2.02.2006 klo 22:50]
Lasse: Jos öljyä on kerran rajallinen määrä niin miksi vaihdettiin 5 reikäiset suuttimet
Anonyymi  [31.03.2006 klo 19:38]
vallu6400  [ 8.04.2006 klo 16:18]
onks toi vakio vehe
Anonyymi  [24.08.2006 klo 14:11]
eli turboja ei liikaa jäähdytellä
Maratti  [20.12.2007 klo 14:14]
Onko kuinka hyvä lähtemään talvella käyntiin kun olette vähän viritelly sitä? Annatteko yleensä roikkaa vai ihan hehkutatte? Aattelin meijjän 705 hädin tuskin saa -1 käyntiin ilman roikkaa. Kesällä hommaattiin se niin ei oikeen osaa sanua onko tuota viritelty. Kehuvat vain, että viriteltyä on heikompi lähtemään pakkasesta.
murtola_wilpo  [20.12.2007 klo 17:09]
Kyllä tämä 705 lähtee paremmin käymään pakkasella kun 855. Noin viikko sitten n. -7 pakkasella lähti heti, ilman mitään suurta hehkutusta. Vastaavasti 855 ei lähtenyt kunnolla samana päivänä, joutui hehkuttaa pitkään. Jos on tiedossa pakkasta ja tiedetään koska tarvii lähtee, yleensä ollut lämmitys päällä.
valmet805  [ 5.10.2008 klo 15:11]
onko helppo homma tuo suuttimien vaihto? että pystyykö tämmönen hieman kokematonkin vaihtamaan...
murtola_lasse  [ 5.10.2008 klo 19:10]
suuttimet itse irroitettu, mutta ammattimies vaihtanut kärjet.
Vieras_Vieras  [10.10.2008 klo 17:33]
korot nousee vaikuttaako teidän tilalle
Vieras_Vieras  [11.12.2008 klo 22:04]
paljon valmetti kiertää? ja mitä tolle tehty ja paljon irotoo hevosia?
murtola_lasse  [12.12.2008 klo 08:43]
2300 kierrosta, KoneKoskilla säädetty syöttöä, 115-120 hv.
Maratti  [30.12.2008 klo 17:16]
Minkäs kokoinen laturi teillä on täsä 705? Onko normi 45-65A vai suuree? Kestääkö kaikki valot päällä?
Vieras_petersson  [31.12.2008 klo 15:19]
Valmet ska det vara....
Vieras_Vieras  [11.07.2009 klo 09:00]
ja jos kerta öljyä on rajallinen määrä,niin miksi ajaa valmetilla,syö raktoreista eniten:D
murtola_lasse  [11.07.2009 klo 16:56]
Ei ainakaan moottoriöljyä syö, ei ole tarvinnut lisätä, kutan perkinsiin...
Vieras_Vieras  [27.07.2009 klo 15:48]
lähtikö suuttimet helposti irti? tarvisiko erikoistyökaluja
murtola_lasse  [27.07.2009 klo 16:38]
starttimoottorilla kun avittaa, niin suuttimet lentävät kaaressa (en muista, ainakin irti sain)
Vieras_Vieras  [28.07.2009 klo 12:55]
omasta ei ensimäinenkään hieavahtanu tippaakaan taitaa jäädä vaihtamatta
Vieras_valmet  [ 1.09.2009 klo 14:02]
käytitkö liukuvasaraa irroitukseen?
murtola_lasse  [ 1.09.2009 klo 14:34]
Ei ole käytetty,on keikutettu suutinta sivuittain, esim. massavasaralla ym. en muista enään tarkalleen, aina ne on auki saatu. Peltien oikaisuun tarkoitettu liukuvasarakin löytyy, ei ole tullut mieleen irroittaa sillä suuttimia.
Vieras_Vieras  [ 5.10.2009 klo 18:49]
pitikö ahdin irroittaa että sai suuttimet vaihdettua?
Vieras_SAMI LÄSKIUKKO  [16.10.2009 klo 11:59]
MEILLÄ ON VALMET
Vieras_Vieras  [16.10.2009 klo 17:44]
ok
Vieras_Vieras  [31.12.2009 klo 15:23]
paljon hevosvoimaa
Vieras_Vieras  [ 9.01.2010 klo 19:33]
tuntuu olevan monella gallerian katsojalla aika moinen kyselyikä
Vieras_Vieras_Patu  [14.01.2010 klo 18:30]
Jostain kommentista muistelen, että tässä olis ollu joku 120 heppaa.
Vieras_Auts  [14.01.2010 klo 21:34]
Vieras_Vieras  [28.01.2010 klo 14:10]
meillä on 90 hevosvoimaa
Vieras_Vieras  [ 9.02.2010 klo 16:52]
Onko tietoa mikä ö-suodatin sijaitsee valmet 605 -85 alla siellä perässä, magneettiventtiilien alapuolella? Kun siellä on 2kpl suodattimia. Toinen on vaihteistoöljyn suodin ja sitä toista ei edes valtralta saa. sanoivat että ei ole valmetn
murtola_lasse  [ 9.02.2010 klo 17:58]
Tarkoitat ehkä hydraulipumpun imusiivilää ?
Vieras_Vieras  [11.03.2010 klo 11:49]
Museo?
Lisää kommentti
Nimi Kommentti
Tarkistuskoodi, kirjoita vieressä olevat merkit:  
 :lol:  :-P  :-D  :-)  :-|  :-(  :cry:  8-)  :-o  :-?  :oops:  :shock:  :-x  :roll:  ;-)  :idea:  :!:  :?: