-= Maatalous Foorum =-

Millä tavalla on toteutettu tuo sähkö leikkuri? Tuolla varastossa köhöttää kaks kuorma-auton kärrin runkoo..jos heistä pari kärriä tekis kun saa kerättyy osia :) Tielana on kans maalia vaille valmis,35cm teräkorkeus,hydrauli siipi reunapaltee poistoo ,hydr. nosto ja kallistus ja säädettävä ...

Itsellä ite rakennettuja on rehunjakovaunu, ollut käytössä melkain 15 v. ketjumurskain puutavarakuormaimen nokkaan, sähkökäyttöinen käytetty joka 2. vuosi ulottuvuutta noin 6m. ruuvipurkukärry vanhasta lietekärryn alustasta, n. 13 m3. Suunnittelen tekeväni joskus isomman jostain 3 akselisesta ...

tarkoitatko pelti-villa-pelti elementtejä? on kokemusta. ihan ok huomioi että vie yllättävän paljon tilaa sisältä. toimiva oli meillä ainakin kun vanha rakennus missä pystytolpat vähän missä sattuu. jos kunnolla k-600 piirutettu halli niin melkein laittaisin villat väliin ja kipsilevy päälle. tai ...

tilasin sitten marraskuussa tuollaiset ofan 9 mm kevytketjut. ilman piikkejä. katsotaan miten ne pelittää. on vaan 2 kk toimitusaika tuolla puljulla. no onneksi nyt on tiet sulat niin pärjäsi ihan trelleborginn kumeilla. kerron sitten kokemuksia kun pääsen tositoimiin. eikös tuo scs ketjut tule ...

minä sain silloin 2 vuotta sitten myyjältä tiedon että ei onnistuisi. muuten en tiedä samaszin etukoneesta sen enempää. ja voihan tuo tieto muuttuakin kun sitä kysellään. elhossa tuo muutos onnistuu tunnissa.

samasz ei onnistu tuo pyörimissuunnan vaihto. itse ajanut nyt 2 vuotta elhon 3700 taaksepäin. Sen helpompaa niittomuotoa ei ole ja kun tuo 3,7 m on sen verran leveä että pystyi käyttämään märällä kapeita paripyöriä, niin sujui tosi kivasti. toki alaa on sen verran että nyt siirrän tuon elhon eteen ...

kerro sitten meillekin

lypsylehmät toki aloittaminen hieman vaikeaa. tuolla 27 lehmällä tekee jo sen 70 keuroa tulosta vaikka on yksi palkkarenkikin lypsyllä.

tulee kesällä ajoa kuitenkin asfaltilla senverran että ne pitäisi kuitenkin nyppiä pois ja mulla kun on pihatkin asfalttia, niin ei oikein nasta kiinnosta ja ainakin näistä ruuvunastoista ei paljoa ollut apua kun kokeilin niitä. ehkä etupäässä voisi olla.

Kerttokaapas te joilla on kokemuksia ketjuista kummat olisi paremmat ihan normi piikkiketjut vai ns. liikenneketjut?

Tarve olisi t-valtraan 42" kumeihin. ja käyttö olisi talvinen lietteensiirtoajo. kärrynä on tuollainen 22 m3 kuorma-auton alustainen kuppi.

pääosa matkasta on ihan asfalttitietä ...

jos veturina 502 taitaa murskaimet olla liian painavia. suosittelisin ihan lautas tai lieriöniittokonetta. tai jatkat sillä sormikoneella.

kerrohan lisää kun kokemuksia kertyy itsellä samantyylinen tarve. vai onko kellään hyvää konstia kuinka varastaa 20 kv johdoisa sen verran sähköä että pyörisi uppopumppu. Menisi sopivasti vaan 20 kv linja kaivon päältä...

kuljetus ei ole kallista. soittaa kosekn autokeskukselle niin 2-3 sataa ja kone on pihassa.

ei kun takana on tuo kurottajan rengas.

kertokaapas tyhmälle mistä johtuu että kun minulla on kurottajassa yksi rengas erimerkkinen kuin muut koko tietysti sama niin tässä yhdessä renkaassa pitää painetta olla 4 bar ja muissa riittää 2,8 bar. nämä siis ohjekirjan mukaan.