Kumiukko höpäjää omiaan ;- ) Tarvittava paine riippuu tietenkin rengaskuormasta, mutta Mihcelin Technical Data kertoo minimipaineeksi 50 km/h nopeudella 0,6 bar. Alemmilla nopeuksilla vähemmänkin. Tekovika renkaassa, jos omia aikojaan alkaa pihistä.turkki kirjoitti:Mulla pihisi toisesta takarenkaasta ilmat ulos kun Valtran ensiasennusrenkaana oleva Michelin Agribib 18.4R38:n kylkeen tuli halkeama ilman mitään törmäilyjä ja muitakin samantapaisia oli syntymässä. Rengasliikkeen kaveri sanoi että olen ajanut liian pienillä ilmanpaineilla (kerroin pitäväni taka-akselikuormasta riippuen n. yhtä baaria ja kevätkylvöillä vähemmänkin). Suositteli vähintään 1,6 baria. Miten on, lisää ilmaa vai ei?Jari kirjoitti:Mulloli paineina 0.2 -0.3bar,aina. Muttei mitään raskasta työtä,lietteen ajo ja 17tn kaivinkoneen siirto raskaimpia vetotehtäviä. Kertaakaan ei pyörähtänyt rengas vanteellaan. Renkaat vuosimallia -91,nykyiset taitaa olla pehmeämpi kylkisiä ja varsinkin kapeampi hokkisia joten samoilla paineilla saattaa olla melkoisen lutussa.K.H.M kirjoitti:
Kyllä 0,8 baria pitäs olla ihan hyvä pellolla jopa 0,6 baria ei pitäs olla liian vähän. Riippuen aikapaljon siitä mitä traktorin perässä. Itellä saman kokosissa tauruksissa maantie ajossa kuorman kaa esim hiekkaa ajaessa 1baari paineita ja hyvin pelaa.
Nykykone raskaampi omapainolla 6.6tn ja alla pirellin 650/65R38 ja paineet kesällä paripyörien kanssa 0.5 ja ilman 0.8-1.2 bar. Vanteet 20"leveät, suuri vaikutus kuinka rengas käyttäytyy pienillä paineilla verrattuna 18" vanteeseen.
Renkaan ilmanpaine hämmästyttää?
Valvoja: Farmari-ryhmä
- Cultor
- Luokka: >500hv
- Viestit: 615
- Liittynyt: 08 Loka 2005, 19:20
- Paikkakunta: Kahden kaupungin välissä
Re: Re:
Re: Re:
Tekovika minullakin tuli mieleen. Gummeilla kuitenkin ikää jo 8 vuotta joten eipä tuosta enää mihinkään voi reklamoida. Ei ne kyllä mitenkään pahasti kuluneet vielä ole ja ajo on ollut lähes pelkästään peltotyötä tai maantieajoa, metsässä käyty korkeintaan satunnaisissa pikkuhommissa.Cultor kirjoitti: Kumiukko höpäjää omiaan ;- ) Tarvittava paine riippuu tietenkin rengaskuormasta, mutta Mihcelin Technical Data kertoo minimipaineeksi 50 km/h nopeudella 0,6 bar. Alemmilla nopeuksilla vähemmänkin. Tekovika renkaassa, jos omia aikojaan alkaa pihistä.
Re: Renkaan ilmanpaine hämmästyttää?
Olen joskus kuullut samanlaisen mietinnän koulussa enkä muista tarkkaa vastausta tuohon, mutta syy oli karkeasti se että ylipaine kohdistuu renkaan kumirakenteisiin joissa näemme ainoastaan pienen muodonmuutoksen kun rengasta kuormitetaan mutta rakenteissa tapahtuu hyvin suuri voimien hakeutuminen tasapainoon. Kun kantaminen siirtyy kumista tunkille toimii kumi elastisena puskurina ja tilavuus muuttuu jolloin paine pysyy samana.kun laitat renkaaseen ilmaa vaikka 2 baaria ja lasket tunkilta alas edelleen paine on 2 baaria miten se on mahollista tuli tuossa vain mieleen eikö sen pitäs olla enempi vai kuinka?
Jos on oikein tarkka luulen kyllä että pientä paineenmuutosta myös tapahtuu riittävän tarkalla mittarilla tarkasteltuna.
Re: Renkaan ilmanpaine hämmästyttää?
kertokaapas tyhmälle mistä johtuu että kun minulla on kurottajassa yksi rengas erimerkkinen kuin muut koko tietysti sama niin tässä yhdessä renkaassa pitää painetta olla 4 bar ja muissa riittää 2,8 bar. nämä siis ohjekirjan mukaan.
Re: Renkaan ilmanpaine hämmästyttää?
Eri kudosrakenne tai eri suositus suurimmalle sallitulle kuormalle sillä paineella. 
Re: Renkaan ilmanpaine hämmästyttää?
Aihetta sivuten, luuletteko että ulkorenkaan kyljessä keskellä olevan vuotavan noin 4 cm:n halkeaman saisi tilapäispaikattua ihan tavallisella paikkasarjalla ulkopuolelta niin, että pääsisi konetta edes hiukan siirtämään vauriopaikasta?
Re: Renkaan ilmanpaine hämmästyttää?
Kurottajassa ei paino taida jakautua tasaisesti. Onko tuo 4 bar rengas etukulmassa puomin puolella?jupe kirjoitti:kertokaapas tyhmälle mistä johtuu että kun minulla on kurottajassa yksi rengas erimerkkinen kuin muut koko tietysti sama niin tässä yhdessä renkaassa pitää painetta olla 4 bar ja muissa riittää 2,8 bar. nämä siis ohjekirjan mukaan.
Re: Renkaan ilmanpaine hämmästyttää?
ei kun takana on tuo kurottajan rengas.
Re: Re:
Tuo on ihan tuttu 'ominaisuus' Agribib renkaassa, perstuu siitä harjalta kun renkaan kylki on semmosella lainekuviolla koko ajan. Ekan kerran kun halkeaa niin pian on seuraavasta paikasta puhki, nimimerkillä kokemusta on. Kolme kertaa jaksoin muljata paikattavaksi ennekun uskoin että uus rengas tilalle:Dturkki kirjoitti:Mulla pihisi toisesta takarenkaasta ilmat ulos kun Valtran ensiasennusrenkaana oleva Michelin Agribib 18.4R38:n kylkeen tuli halkeama ilman mitään törmäilyjä ja muitakin samantapaisia oli syntymässä. Rengasliikkeen kaveri sanoi että olen ajanut liian pienillä ilmanpaineilla (kerroin pitäväni taka-akselikuormasta riippuen n. yhtä baaria ja kevätkylvöillä vähemmänkin). Suositteli vähintään 1,6 baria. Miten on, lisää ilmaa vai ei?