-= Maatalous Foorum =-

Löytyyhän tuosta parempikin esimerkki, vastaava case noilla sun renkailla --> http://www.pottupellossa.fi/gallery/dis ... ?pid=44892

Mahtuu, toi takapyörähän on korkeudeltaan sama kuin 650/85r38 ja yhren 7060 tierän mihnä tuollaaset.. tuoshan siitä onkin kuva---> http://konekangas.com/

Tucanoon tyhjennystorven tukilaakerin kannake. Ennen puinteja vaihdettiin uusi, ja taas napsahti poikki. 2.5mm peltiä ko. kannake/pidike, aika heppoinen mutta kestänee kun vilja kuivaa tai edes silloin tällöin. Tänä vuonna yksi 6ha:n pelto ollut alle 20%, vähintään sata hehtaaria 30%:n nurkilla tai ...

Mikä tuo ahdin on? tuli vain mieleen että miksi noin päin, alkuperäinen just toisinpäin.. menis ainaki imuputki ja luultavasti pakoputki paremmin tilahansa..

Muistelisin kaverin hommanneen cossusierran palat juurikin tuollaaseen 3185.

Lekalla vain muutama reilu lyönti siihen korvakkeehin niin pitäs pompata pois, itekki ennen taistellu niiden kans kunnes näin huoltomiehen tekevän noin.

Riippuu niin tosi paljon käytöstä, kaverilla on porukkakoneena joku -06vm cabe siinä ei oo tainnu olla muutamaa teränvaihtoa kummempaa, itellä -08vm cabe ja ei päivää etteikö rälläkkää ja hitsiä tarvitte.. käyttökin on kohtuu rajua, kestävyys on juuri ja juuri rasvausvälin eli 4h :D toisella ...

Niin sielä on ns vapaastivirtaavan öljyn paine, Itellä mx110 eikä siinäkään helposti saa letkua kiinni vapaaseenpaluuhin jos kone on käynnis

Saitko "kuuman" vihjeen, että vika on keloissa vai sattuko tuo kelan vaihto osumaan ihan tuurilla.
Ite kysellyt useammastikin valtrahuollosta, mutta ainoa neuvo on ollut nimenomaan tuon -ei niin kalliin- ohjausboksin vaihto -korttiin. Boksia ei tietenkää ole enää saatavilla.

Valtralla tuo oli ...

kränzle 870 ollu nyt jotakin 5 vuotta. ainoat viat ollu jäätymisestä johtuvia eli tulovesisuodattimen juuresta messinkinen nippa halki mutta sekin korjaantui heittämällä rättipäälle ettei soihaa vettä mihkä sattuu ja kahva on kertaalleen uusittu kolhimisen/kulumisen/jäätymisen seurauksena. Edellinen ...

T-sarjalainen alko tekemään sitä että numerot vaihtuu taulus, sama onko 1 vai 2 numero 2 pikavaihde silti päällä, 3 numerolla heittää vapaalle, teki kerta alkutalvesta saman mutta yön lämpööses vietettyä rupes pelaamaan ja koko talven pelaski. Nyt vaihdettin uudet magneettiventtiilin kelat ja rupes ...

Juu itellä -04vm t170 classikki.. 7900h, tämä tietty paljo yksinkertaasempi kun aito teekkari.. mutta menny kyllä aika pinellä.. kytkin, syyläri, laturi, siirtopumppu..jne jotain pikku nippeliä, kumminki reilu 6000h ollu tehoboksi kiinni 250hv säädös.

Eikö se boksi oo periaattees vain lisätty sinne johtosarjan välihin, näin ainakin valtras on steinbauerin pbox.
Eli alkuperäinen pumpulle menevä johtosarja meneeki boksille ja sieltä menee erelleen pumpulle, ei muutaku liittimet auki ja heittää lepikkohon se.

Monia mahrollisia vikapaikkoja on kun rupeaa järkeilemään, sekin selventää jotta onkos tämä polkimella vai napiilla ohjattu?

Onko luiskahydrauliikka omalla lohkolla eli ei vasarahydrauliikasta otettu? Ite painiin saman ongelman kans syksyllä ja syyksi paljastuu lopuuksi karan keskitys, jousi/prikka häsmäkkä oli räjähtäny.
Koitappa avata karan päistä ne kupit sieltä ei pitääsi tulla irrallisia osia jos kaikki ok, riippuu ...