Deutzin lämmönnousu...

Keskustelua traktoreista ja työkoneista. Uusista malleista, vioista, parannuksista.

Valvoja: Farmari-ryhmä

hamaatta
Luokka: Polkutraktori
Viestit: 3
Liittynyt: 21 Syys 2006, 13:09

Deutzin lämmönnousu...

Lukematon viesti Kirjoittaja hamaatta »

Deutzin agroplussassa (näitä samen-tekosia) lämmöt tahtoo karata turhan korkealle eli kiikkuvat tuonne punaisen rajalle melkein heti (alle 10 km maantiellä riittää). Jäähdyttimet olen pessyt ja nesteet vaihtanut, muttei ollut kovin näkyvää vaikutusta tähän ongelmaan. Mikähän tuossa vois olla (onko termostaatissa vikaa tai ilmoja jäähdytyssysteemissä...), oisko kellään valistuneita arvauksia ja vinkkejä vaivan poistamiseksi?
Radon
Luokka: >500hv
Viestit: 731
Liittynyt: 12 Huhti 2005, 22:39

Re: Deutzin lämmönnousu...

Lukematon viesti Kirjoittaja Radon »

hamaatta kirjoitti:Deutzin agroplussassa (näitä samen-tekosia) lämmöt tahtoo karata turhan korkealle eli kiikkuvat tuonne punaisen rajalle melkein heti (alle 10 km maantiellä riittää). Jäähdyttimet olen pessyt ja nesteet vaihtanut, muttei ollut kovin näkyvää vaikutusta tähän ongelmaan. Mikähän tuossa vois olla (onko termostaatissa vikaa tai ilmoja jäähdytyssysteemissä...), oisko kellään valistuneita arvauksia ja vinkkejä vaivan poistamiseksi?
Termostaatti nyt olis varmaan hyvä tarkastaa....
Avatar
Jari
Luokka: >500hv
Viestit: 3510
Liittynyt: 05 Touko 2005, 10:05
Paikkakunta: K-Pohjanmaa

Re: Deutzin lämmönnousu...

Lukematon viesti Kirjoittaja Jari »

Radon kirjoitti:
Termostaatti nyt olis varmaan hyvä tarkastaa....
Poistaa... Selviää oliko viallinen,toki voi kokeilla keitellä kattilassa ellei tunnu olevan täysin jumissa.

Isommassa ja jonkinverran viritetyssä lämpöjä ei saa nousemaan millään,jäähdytys pelaa loistavasti. Lämppärin kenno tosin jäätyy...
Kilpi
Luokka: Piikkipyörätrak. 20 hv
Viestit: 31
Liittynyt: 02 Loka 2005, 10:42

Lukematon viesti Kirjoittaja Kilpi »

Mulla oli Volvon paisuntaäiliössä pieni halkeama joka alkoi koneen lämmettyä aina hieman vuotamaan. Oireina oli nopea lämmön nousu pienelläkin kuormituksella(esim maantieajo), heti kun koneen pysäytti ja antoi käydä pienillä kierroksilla niin lämmöt laskivat normaaleiksi. Kun vuoto huomattiin ja hommattiin uusi pönttö, kone toimi normaalisti.

Saman oireen olisi varmaan voinnut aiheutta myös viallinen painekorkki.
nixu
Luokka: 75 hv., takaveto
Viestit: 78
Liittynyt: 28 Heinä 2006, 20:22
Paikkakunta: pohjois-savo

Lukematon viesti Kirjoittaja nixu »

Pitääkö mittari varmasti paikkaansa? Tai onko kone keittänyt?
Olen tavannut kaksi paljo ajettua valmettia joissa mittari pojottaa punasella kun moottori on käyntilämpönen.
Pitäis olla isojen poikien kuumemittari jolla sais mittarin toimivuuden tarkastettua.
hamaatta
Luokka: Polkutraktori
Viestit: 3
Liittynyt: 21 Syys 2006, 13:09

Lukematon viesti Kirjoittaja hamaatta »

Pitääpäs tarkastella löytyykö jostakin tuommoinen pikku vuoto, koska käytös koneella on juuri niin kuin kilpi tuossa kuvailee, että lämmöt nousee maantieajossa ja paikallaan pienillä kierroksilla lämmöt tulee alas...
Avatar
forssu
Luokka: yli 300 hv
Viestit: 459
Liittynyt: 28 Loka 2006, 20:52
Paikkakunta: suomes kai
Viesti:

Lukematon viesti Kirjoittaja forssu »

onkos tämä asia selvinnyt jo vai nouseeko lämmöt vielä
Reissumies
Luokka: yli 200 hv
Viestit: 260
Liittynyt: 23 Kesä 2006, 11:14
Paikkakunta: Hattula

Re: Deutzin lämmönnousu...

Lukematon viesti Kirjoittaja Reissumies »

Jari kirjoitti:
Radon kirjoitti:
Termostaatti nyt olis varmaan hyvä tarkastaa....
Poistaa... Selviää oliko viallinen,toki voi kokeilla keitellä kattilassa ellei tunnu olevan täysin jumissa.

Isommassa ja jonkinverran viritetyssä lämpöjä ei saa nousemaan millään,jäähdytys pelaa loistavasti. Lämppärin kenno tosin jäätyy...
Poistaminen on vähän riskaapeli juttu... Toisissa moottoreissa termostaatti ei avaa nesteen kulkua, vaan siirtää sen lohkon kiertämisen sijaan jäähdyttäjään. Jos ei oo termostaattia saattaa jäähdytysteho heikentyä totaalisesti. Tai sitten, virtaus menee vastapaineen puuttumisen takia myöskin sekaisin. Joihin auton moottoreihin laitetaan rajummassa käytössä termostaatin tilalle rajoitinprikka.

Vaihda se termari. Sittenpähän tiiät ettei vika oo siinä (ehkä, voihan uuskin olla rikki)
Vastaa Viestiin