Lapiorullaäkeistä

[perfekt]

Noo o kyyllähän niitä oli tuossa syksyllä tuon Lemkenin kanssa kun ei ollut umpinaista jyrää,,,,

Taitaa kuviakin löytyä kanki voimistelusta....th

[Murtola_Lasse]

Noo o kyyllähän niitä oli tuossa syksyllä tuon Lemkenin kanssa kun ei ollut umpinaista jyrää,,,,

Taitaa kuviakin löytyä kanki voimistelusta....th

Eräs Kylmäkosken isäntä näkyy olevan kuvassa?

[perfekt]

Varmaankin juu lähistön Isäntiä,,,,

Tuossa kuvassa nyt ei oo kiekkomuokkain mutta periaate sama, meni muuten veitsipakkerikin umpeen Vammalassa ja Teiskossa.

Umpinaiset parempia tuollaisille kosteille keleille, jos ollenkaan menemistä kevytmuokkaamaan.

Kuva on sinänsä historiallinen kun myyntimiehet tekee ruumiillista voimailua,,,,th

[Jorma]

Putkivarpajyrä alkaa tukkeutua, kun ajonopeus jää liian pieneksi, syynä useimmiten liiasta märkyydestä johtuva pyörien luisto. Umpinaiset jyrät ei tietty tukkeudu kovin helposti. Eri asia on kannattaako märässä maassa rämpiä...

[forssu]

tuos on kahdella naapurilla yhteine kronos muistaakseni 3150 tai joku vastaava. se on 7 vuotta vanha ja sillä ei ollu ajettu noiden seittemän vuoden aikana kun jotain 150 hehtaaria. nyt ne teki viime vuonna siihen tuon putkivarpajyrän perään niin sen äkeen jälki parani huomattavasti ja painoa tuli niin paljon lisää että kuivallakin maalla se menee kunnolla maahan. veto tehoo se tarvii kans kunnolla sillä 80-90 fiiatti alko olla jo vähän kesy sen edes. nyt sillä äkeellä on ajettu vuodes jotain 65 hehtaarin pintaan ja kyntö on jääny aika vähälle

[ATH]

Lapiorulla hanurista. Tukkeaa syyskostealla. Saunakukka kaikkein pirumpi sideaine. Putsareilla varustetut korkeat kiekot toimivat pyörivistä parhaiten.


13 piikkinen kultivaattori kääntävillä lapuilla tulee perässä tiukalla savella 100 heppasella. On ollut lainassa tuo karhi naapurustossa, ja sitä ovat vetäneet raskaahkoilla 80 heppasillakin.

Tuo uteloittaa, miten paljon lisää vetokykyä tarvitaan hanhenjalkojen lisäyksen jälkeen, ja se, riittääkö silmukkapiikeissä vääntöujuus. Pitäisi kai pariin piikkiin laittaa kokeeksi.

Pakkeriksi on suunnitteilla järeän jälkiharan tyyppinen viritelmä lapiorullien tilalle.

Ongelmana on kultivaattorilla pyörien pitävyys kun pinta on kostea/märkä. Tuppaa sutimaan 4 tn Fordi. Nyykäri on painavempi, mutta se kun on fälttien edessä syyskauden. Jos saisikin samalla vetokartulla vedettyä kumpaakin, niin olisi simppeli vaihtaa lennossa.