Kävinpäs tuosssa nevalla ringin. 130-90:ssä on sama pumppu kun mulla, elikkäs altecnan pes6a90. 115-90:ssä pes6a80 made by altecna.mika kirjoitti:kyllä 90 sarjan koneissa aito bossi on. lisenssipumput tais loppu niihin 1000 ja 1300 aikoihin?
Bosch syöttöpumput ja säätimet
Valvoja: Farmari-ryhmä
tossa vanhempi poppamies sano et mv-siätö-kunnostus hankalaa mut toimivuudesta ei ollu puhetta ja sit lopahti mielenkiinto kun ei tarvetta sellaselle!
ärkuuvee ajoneuvo puolen vehkeitä ja äräsvee työkone säätin!
näitä pumppu-säävin sekotuksia tuntuu olevan yhtä monta kuin valmistajia + lisenssit ???
taitaa tästä kallupista puuttua 160-90 pumppu vielä?
ärkuuvee ajoneuvo puolen vehkeitä ja äräsvee työkone säätin!
näitä pumppu-säävin sekotuksia tuntuu olevan yhtä monta kuin valmistajia + lisenssit ???
taitaa tästä kallupista puuttua 160-90 pumppu vielä?
aha, no nyt on uskottava että 90 sarjaskin vielä lisenssipumppuja.
------
115-90:ppiä on muistaakseni myös jakajapumpulla.?
----
mw on huonomipi just virityskäytössä. en tiedä asiaa tarkemmin,mutta olisko pumpunrakenteessa/elementeissä,säätötangonliikkeen rajallisuudessa,ym vaikutusta? monasti noi mw:t on juuri sillä ka-säätimellä=rauhallisia.
------
115-90:ppiä on muistaakseni myös jakajapumpulla.?
----
mw on huonomipi just virityskäytössä. en tiedä asiaa tarkemmin,mutta olisko pumpunrakenteessa/elementeissä,säätötangonliikkeen rajallisuudessa,ym vaikutusta? monasti noi mw:t on juuri sillä ka-säätimellä=rauhallisia.
eli foortsonin kutvosissako pes6a95 ja ep/rsv?
olisiko tietova minkä ikäkauven ja tyypin moottoreissa?
saa mainostaa samalla ratkorinnii mallin!?
täytyisi varmaan ruveta hiljalleen jakamaan kiitoksia sinne ja tänne
kun jaksatte vaivaa nähdä repiessä peltilöitä auki sekä vielä tonkia kilpiä
näkyviin! taskulampulla tuikkia joka kolosta jos sattuis jostain löytyyn
numeroita kirjaimilla...
olisiko tietova minkä ikäkauven ja tyypin moottoreissa?
saa mainostaa samalla ratkorinnii mallin!?
täytyisi varmaan ruveta hiljalleen jakamaan kiitoksia sinne ja tänne
kun jaksatte vaivaa nähdä repiessä peltilöitä auki sekä vielä tonkia kilpiä
näkyviin! taskulampulla tuikkia joka kolosta jos sattuis jostain löytyyn
numeroita kirjaimilla...
alunperin kait tarkoitus toimia juuri niin mut jostain yleensä saa ruuvattuaJorma kirjoitti:Mitä mieltä muuten olette noista ahtopaineen tunnistavista säätimistä? Savua ei tule, mutta liikkeelle lähtö kovan kuorman kanssa vaatii pienen alkupolkaisun jolla paineet nousee ja vetoa alkaa löytyä. Onko kalvon säätö pielessä vai kuuluuko olla tuollainen?
lisää tai herkistettyä kalvon toimintaa?
kavollahan rajoitetaan ala kierrosten syöttöjä ja kun saavutetaan tietty ahtopaine kalvolle ni sepä herkii rajottelemasta joutavia!
tietysti maku asia jos haluaa tupsautella savuja..
parantaa "ehkä" ala viäntöjä..
mä halluun savustella.. (kallupin paikka?)
*** periaatteessa "turha" kapistus se säädin. näitäkin on erilaisia, mutta ittelle tullu eteen ainakin semmonen versio missä säätimen päällä "hattu" joka kiinni 2 ruuvilla, talttameisselillä aukeaa. hatun alta löytyy kuusiokolo ruuvi. sitä kiinni päin kiertämällä alavääntö paranee. toisin sanoen painaa kalvoa alemmas.Jorma kirjoitti:Mitä mieltä muuten olette noista ahtopaineen tunnistavista säätimistä? Savua ei tule, mutta liikkeelle lähtö kovan kuorman kanssa vaatii pienen alkupolkaisun jolla paineet nousee ja vetoa alkaa löytyä. Onko kalvon säätö pielessä vai kuuluuko olla tuollainen?
Mulla on tuo säätimen päälirakenne vähän erilainen, mutta teknisesti juuri sama. Perussäätö vakiona ilmeisesti on, että säätöpultti vastaa kalvoon, muttei paina sitä. Pienikin ruuvin kääntö poistaa kuolleen kohdan tyhjäkäynniltä kuorman kanssa lähtiessä.
Ajoneuvopuolella on myös malleja, jotka rajoittaa syöttöä korkeilla ahtopaineilla, mutta näitä ei kai ole traktoreissa?
Ajoneuvopuolella on myös malleja, jotka rajoittaa syöttöä korkeilla ahtopaineilla, mutta näitä ei kai ole traktoreissa?
Säädin löytynee helpoimmin purkamosta Hollannista, Saksasta tai jostain muusta maasta jossa tuon kokoista konetta on jo elinkaarensa päässä enemmän.
Otsikkoa muokkasin syystä, että haku löytäisi tämän ketjun joskus myöhemminkin ja samaa aihetta käsittelevät jutut ohjautuisivat tänne, eikä syntyisi monia miltei samaa asiaa sisältäviä ketjuja kuten helposti käy.
Otsikkoa muokkasin syystä, että haku löytäisi tämän ketjun joskus myöhemminkin ja samaa aihetta käsittelevät jutut ohjautuisivat tänne, eikä syntyisi monia miltei samaa asiaa sisältäviä ketjuja kuten helposti käy.
Onko MW-pumppu muuten päältä saman näköinen kuin P? Millainen säädin Tuossa MB:n pumpussa oli.
IH 1455:siin on kai vaihdeltu rivipumppuja jakajan tilalle, onko kellään tietoa mitä sinne on laitettu?
Osia Euroopasta, haku suomeksi http://fi.bau-portal.com/
IH 1455:siin on kai vaihdeltu rivipumppuja jakajan tilalle, onko kellään tietoa mitä sinne on laitettu?
Osia Euroopasta, haku suomeksi http://fi.bau-portal.com/