valmet 900
Valvoja: Farmari-ryhmä
956xl ei varmaan ole edes ajanut satasarjalaisella, siinä on liki autojen veroinen laatikko liukkaudessaan, tosin kestävyys ei ole isompien luokkaa enää noilla tehoilla.
Ittekin jos olisin pikkukoppista ostamassa, niin kolmosturbo tyyliin 555 olis ehkä paras yhdistelmä. Meillekin ostettiin 6300 käytettynä ja oli hyvin varusteltuna edullinen ostos. Jämäkkä peli johon saa myös turbiinikytkimen joka myös toimii jouhevasti n. sadan hevosvoiman tehoilla. Kopissa jaksaa myös ajaa metsässä pidemmänkin päivän ilman että tulee selkäkipuja tms.
Valinnanvaraahan alkaa jo löytymään käytetyistä mukavasti.
Ittekin jos olisin pikkukoppista ostamassa, niin kolmosturbo tyyliin 555 olis ehkä paras yhdistelmä. Meillekin ostettiin 6300 käytettynä ja oli hyvin varusteltuna edullinen ostos. Jämäkkä peli johon saa myös turbiinikytkimen joka myös toimii jouhevasti n. sadan hevosvoiman tehoilla. Kopissa jaksaa myös ajaa metsässä pidemmänkin päivän ilman että tulee selkäkipuja tms.
Valinnanvaraahan alkaa jo löytymään käytetyistä mukavasti.
No tuohon hintaan saa kyllä 6000 sarjalaisia joten sinuna unohtaisin tuon 900.timopaiv kirjoitti:kiinnostas vaa vähäsen tuo 900 vallu mikä on valtralla myynnissä.. 98 vuosmalli ajettu 5500 ja 26000 hintaa ja ihan hyvillä varusteilla.. mitä kaikkee kannattaa katella ja kuullostella tuommosesta koneesta jos meinaa ostaa..?
- Cultor
- Luokka: >500hv
- Viestit: 615
- Liittynyt: 08 Loka 2005, 19:20
- Paikkakunta: Kahden kaupungin välissä
Re: mieti vielä
Ei kannata uskoa ihan kaikkea, mitä kaverit kertoo ;- )hämeenMies kirjoitti:Kaveri kerto et 30 vuotta vanhalla 502 tekee samat työt nokka jopa painavampi kuin 900sen.
Re: mieti vielä
hämeenMies kirjoitti:Itellä ie ole 900 ,mutta kavereilla kyllä. Toinen vaihtamassa 6000 sarjaan.
mootorissa hyvin tehoa mutta ei pysty hyödyntää, lisäpainoa tarviis liki tonnin keulalle ellei ole kuormainta. Kaveri kerto et 30 vuotta vanhalla 502 tekee samat työt nokka jopa painavampi kuin 900sen.
Vaihteiston kestävyys ei aina paras mahdollinen (pää-akseli poikki 1500h) Vaihteisto todella hyvä käyttää, menee vaihteet tosi liukkaasti päälle. Paljon paremmin kuin 6000 sarjassa.
Maan tiellä mahdottomia pomppimaan, ei lopu millään rengaspaineilla.
johtuu osaltaan terävästä moottorista ja epäonnistuneesta kaasu petaalista.Jalka alkaa hyppii kaasulla ja terävä vetoinen kone huomaa sen heti, ja pomppiminen voi alkaa.
Teho / paino suhde ehkä liian hyvä. Vähän raskaampi kone ja rauhallisempi moottori niin vois tulla työt paremmin tekoon.
ei kyllä pompi yhtään tiellä tollanen 900,tasesemmin noi menee tiellä mitä mezzot