Leylandeja valmistettiin vuoteen 2003 asti!!! :)

Keskustelua traktoreista ja työkoneista. Uusista malleista, vioista, parannuksista.

Valvoja: Farmari-ryhmä

kyppa85
Luokka: Polkutraktori
Viestit: 2
Liittynyt: 21 Huhti 2005, 23:39
Paikkakunta: Ulvila

Leylandeja valmistettiin vuoteen 2003 asti!!! :)

Lukematon viesti Kirjoittaja kyppa85 »

MK
Luokka: yli 300 hv
Viestit: 402
Liittynyt: 22 Helmi 2005, 09:25
Paikkakunta: Seinäjoki

Lukematon viesti Kirjoittaja MK »

Aikanansa aivan asiallisia pelejä ,meilla oli 270 -75 ja 272 -79.Erityisesti 272 synkro pakki oli kova sana silloon.
Avatar
perfekt
Luokka: >500hv
Viestit: 1639
Liittynyt: 19 Joulu 2004, 19:41
Paikkakunta: Loimaa
Viesti:

Lukematon viesti Kirjoittaja perfekt »

Juu halpoi ja hyvii....

Meilläkin oli 384 ja 272 Kersantin alla...

Majorin alla sitten jo olikin akselit kovilla , Vammas siis....

285/2100 oli jo monenlaista lapsentautia ja usein halusi pajan puolelle valohoitoon.
kyppa85
Luokka: Polkutraktori
Viestit: 2
Liittynyt: 21 Huhti 2005, 23:39
Paikkakunta: Ulvila

Lukematon viesti Kirjoittaja kyppa85 »

Sellasiahan ne leukut on, meillä on nyt 272, 472 synchro ja 802 ja 804. =) Joku aika sitten oli vie 2100:n, meillä se pelitti hyvin :). Mut vikojahan niissä kutosissa on tosiaan ollut aika paljonkin :(
Montuntekijä
Luokka: Polkutraktori
Viestit: 3
Liittynyt: 06 Touko 2005, 01:15

kutosleukut

Lukematon viesti Kirjoittaja Montuntekijä »

No mitä oleellisia vikoja näissä 285 ja 2100 - malleissa sitten oikein on? Mikä niistä sitten useimmiten hajoaa? Minä olen ajatellut kenties hankkia semmosen... Mielestäni tukevan näkönen peli ja kutonen nokalla :wink:
Avatar
perfekt
Luokka: >500hv
Viestit: 1639
Liittynyt: 19 Joulu 2004, 19:41
Paikkakunta: Loimaa
Viesti:

Lukematon viesti Kirjoittaja perfekt »

Meillä irtosi pikkumurikan lukitukset ja tuli silppua.

Vaihteisto ja nostolaite samaa kuin 60 luvun nuffeissa, alennusvaihteet jotain Ford / Countya ne kestää....

Nostolaite kansi menee murusiks jos peruutat esim Takalanaa vallin päälle.

Etuakseli näyttää vahvalta mutta raidetankoja vaikea saada kestämään, nekin sieltä 60 luvun nuffeista.

Iso / Pikku puolen vaihdekeppi ryytyy läpivientiin.

Hydrauli ölpit ei tahdo kiertää, pumppu nokalla.

Kaiken kaikkiaan melkoinen sekasikiö, niitä varmaan saa kilohinnalla nykyään.
Montuntekijä
Luokka: Polkutraktori
Viestit: 3
Liittynyt: 06 Touko 2005, 01:15

Leyland 285 / 2100

Lukematon viesti Kirjoittaja Montuntekijä »

lemkenperfekt kirjoitti:Meillä irtosi pikkumurikan lukitukset ja tuli silppua.

Vaihteisto ja nostolaite samaa kuin 60 luvun nuffeissa, alennusvaihteet jotain Ford / Countya ne kestää....

Nostolaite kansi menee murusiks jos peruutat esim Takalanaa vallin päälle.

Etuakseli näyttää vahvalta mutta raidetankoja vaikea saada kestämään, nekin sieltä 60 luvun nuffeista.

Iso / Pikku puolen vaihdekeppi ryytyy läpivientiin.

Hydrauli ölpit ei tahdo kiertää, pumppu nokalla.

Kaiken kaikkiaan melkoinen sekasikiö, niitä varmaan saa kilohinnalla nykyään.
No, jos tälläinen ns.sekasikiö/murheekryyni löytyy vielä jostain, niin olisin kiinnostunut ostamaan, tai riippuuhan se tietysti hieman siitä kilohinnastakin :wink:
Vastaa Viestiin