Jokaisen mielipiteille/ideoille avoin keskustelupalsta, maatalouden eri aiheista. Tule mukaan keskustelemaan. Jollet ole vielä rekisteröitynyt, paina rekisteröidy-tekstiä alapuolella.
Jari kirjoitti:Kolme rengasta lavettiin,rengasremppaa tuntuu tulevan ja olevan.
Jos ens viikolla pääsis kylvötöihin,saap nähä mitä sitten.
Kaverilla kylvettävää 400ha:n luokkaa,lähes kaikki yksin kylväen joten hommaa riittää kun päivät vähenee aloituksen viivästyessä. Nelimetrisellä tietää pitkää päivää.
Se tietää pitkää päivää vaan viime vuonna tuttu urakoitsija kylvi reilu 400 ha kans kolmimetrisellä. Meni tovi Ja osa vielä uudisraiviota, hieman heikkokuntoisempaa..
Jari kirjoitti:Kolme rengasta lavettiin,rengasremppaa tuntuu tulevan ja olevan.
Jos ens viikolla pääsis kylvötöihin,saap nähä mitä sitten.
Kaverilla kylvettävää 400ha:n luokkaa,lähes kaikki yksin kylväen joten hommaa riittää kun päivät vähenee aloituksen viivästyessä. Nelimetrisellä tietää pitkää päivää.
Se tietää pitkää päivää vaan viime vuonna tuttu urakoitsija kylvi reilu 400 ha kans kolmimetrisellä. Meni tovi Ja osa vielä uudisraiviota, hieman heikkokuntoisempaa..
Siinä tulee tr. ajokilometrejäkin kylväessä helposti 1500 km !
Jukz kirjoitti:No tänään kaatu täyttövaunu tuulessa. Kaikki paskaksi runkoja ja jopa aisaa myöten. ainoota ehjää oli renkaat, teli ja kumma kyllä kummatkin nostosylinterit.
.
Tuliko otettua valokuvaa vahingosta
juu tulihan tuosta kuva otettua. pitää laittaa pottupeltoon kun saan kuvat koneelle
Yks aamu kun lähdin äkeenkanssa, ihmettelin kun vanhalta isännältä oli illalla jäänyt luikertelevat äkeenjäljet tiehen. Pysähdyin katsomaan onko jokin rengas tyhjä. Yksi pyörä heilui ja arvelin laakereiden pettäneen. Peruutin takaisin pihalle ja totesin pyöränpulttien olevan löystyneen. Oli vanne senverran syöpynyt, että täytyi vaihtaa sivulohkosta pyörä keskilohkoon.
Tähän mennessä kestäväksi havaitusta viisivuotiaasta rapidista hajosi nyt sitkaimen sylinterin putki ilman näkyvää syytä. Heikkouttaan. Varaosaa ei löydy koko suomesta ja ruotsistakin tilaus kestää viikkoja!??
Rubinjo kirjoitti:Alle 200 ha kylvetystä Rapidista katkes siemenpuolen vaihdelaatikosta jousi. Salossa eikä Turussa ei ollu ko. osaa hyllyssä! Tästä lähtien pidetään huoli että on! Koneitahan ei oo kun muutama sata tällä alueella...
Kas, kuulin myös että täälläpäin oli yhdestä koneesta mennyt tuo jo kolmannen kerran. itsellä ei ongelmia. Onko kyseessä joku jousi lootan sisältä vai ulkopuolelta sen "sakarakytkimen" jousi.
-Justus- kirjoitti:Tähän mennessä kestäväksi havaitusta viisivuotiaasta rapidista hajosi nyt sitkaimen sylinterin putki ilman näkyvää syytä. Heikkouttaan. Varaosaa ei löydy koko suomesta ja ruotsistakin tilaus kestää viikkoja!??
Rubinjo kirjoitti:Alle 200 ha kylvetystä Rapidista katkes siemenpuolen vaihdelaatikosta jousi. Salossa eikä Turussa ei ollu ko. osaa hyllyssä! Tästä lähtien pidetään huoli että on! Koneitahan ei oo kun muutama sata tällä alueella...
Kas, kuulin myös että täälläpäin oli yhdestä koneesta mennyt tuo jo kolmannen kerran. itsellä ei ongelmia. Onko kyseessä joku jousi lootan sisältä vai ulkopuolelta sen "sakarakytkimen" jousi.
Ilmeisesti vasemman puolen sitkain? Kuulemma niissä on ongelmia ainakin tiivisteissä.
Jousi sijaitsee vaihdelaatikon sisällä. Huoltomies vaihto takuutyönä. Aikaa sillä tuhraantu monta tuntia... Ei suostunu heti rälläköimään jousenpidike niittiä poikki tms.
Täytyykin tiuhaan tarkkailla jatkossa, jos se onki joittenkin laatikoitten pysyvä ongelma. Kylvetäänkö em. koneella isoilla syötöillä esim. hernettä?
Ei vaan oikean puoleinen sitkaimen sylinteri omasta koneesta. Samanlaisethan ne sylinterit on. Eikö olekin?
En tiedä tuosta syöttöhommasta kun on kaverin tutun kone. Kysyn kun nään. Mutta omallakin koneella kauran kylvössä on ollu syöttö tosi isolla kun on niin isojyväistä belindaa.
Toisaalta tuo koneen ikä osuu aika hyvin yksiin, hänelläkin toinen vuosi menossa vasta.
-Justus- kirjoitti:Ei vaan oikean puoleinen sitkaimen sylinteri omasta koneesta. Samanlaisethan ne sylinterit on. Eikö olekin?
On ne, mutta kuulemma syystä tai toisesta menee vaan toiselta puolelta. Tehtaan edustajan mukaan tiivisteissä VOI olla eroja... Näin puhu konemyyjä joka myy Rapideja TODELLA paljon vuosittain.
Kylvökonetta tyhjätessä aloin ihmettelemään miksi yksi syöttörihla on eri asennossa kuin muut, selvis sitten että on jotain kovempaa mennyt läpi. Ei muuta kuin koko akseli purkuun ja osa vaihtoon, oli varmaankin kivi käynyt ja halkaissut koko rihlan.....
Pakettiauton takapyörän laakeri naukasi kollikissan lailla, vaihtoon sekin...
Muuten sillä viimeisellä lietekeikalla oli letkulevittimestä tullut maantiehen rusketusraidat, ja kun mää ne letkut vielä kävin tyhjäks valuttamassa varta vasten, en käsitä mistä aina joskus se voi sitä tavaraa valuttaa, ja sitä näköjään riittää useamman kilometrin matkalle...
Kylvökoneen sitkainten magneetti ventiilien ohjausrele jumahti. Sekä yksi pultti kylvökoneen takaharasta joko meni poikki tai oli löystynyt ja hävinnyt.
Kylvöjä vasta aloiteltu, joten suuremmilta vaurioilta vielä vältytty. Tosin tuuli tempaisi Maxxumin oven auki niin voimalla, että lasi mäsäksi. Asiaa hieman tutkittuani totesin että kaasujousi, jonka pitäisi toimia "topparina", on noin 3 senttiä liian pitkä, ja ovi pääsee aukeamaan niin paljon, että lasi pökkää lokasuojaan. Toisella puolella on lyhyempi kaasujousi, ja se ei pääse lokariin asti.
Kloppi kirjoitti:Kylvöjä vasta aloiteltu, joten suuremmilta vaurioilta vielä vältytty. Tosin tuuli tempaisi Maxxumin oven auki niin voimalla, että lasi mäsäksi. Asiaa hieman tutkittuani totesin että kaasujousi, jonka pitäisi toimia "topparina", on noin 3 senttiä liian pitkä, ja ovi pääsee aukeamaan niin paljon, että lasi pökkää lokasuojaan. Toisella puolella on lyhyempi kaasujousi, ja se ei pääse lokariin asti.
Toi ..piip.. aika paljon enemmän, jos on tehtaan jäljiltä tuollaiseksi jätetty.
Ja osa vielä uudisraiviota, hieman heikkokuntoisempaa..
