Ruiskun painemittarin vaihto

Keskustelua traktoreista ja työkoneista. Uusista malleista, vioista, parannuksista.

Valvoja: Farmari-ryhmä

andypoge
Luokka: yli 200 hv
Viestit: 240
Liittynyt: 23 Elo 2005, 11:45

Ruiskun painemittarin vaihto

Lukematon viesti Kirjoittaja andypoge »

Kasvinsuojeluruiskun painemittarin mittausyhteeseen on kytketty lyhyellä letkulla pieni lieriö, jonka kyljessä lukee "isolator". Tästä lieriöstä lähtee hyvin pieni putki, jonka päässä on painemittari.

Pitääkö mittaria vaihtaessa tuolle väliletkulle tehdä jotakin; ts. ilmata, täyttää nesteellä tms.? Mikä on tuon "isolator" -purkin funktio? Voiko jättää pois ja kytkeä mittarin suoraan jakotukin mittausyhteeseen?
Avatar
Jari
Luokka: >500hv
Viestit: 3510
Liittynyt: 05 Touko 2005, 10:05
Paikkakunta: K-Pohjanmaa

Lukematon viesti Kirjoittaja Jari »

Isolator viittaa eristäjään,eli pitää nesteen poissa mittarista?

Ite vaihoin mittarin tiistaina,Amazoneen ja homma oli erittäin helppo. Klemmarit irti ja uusi mittari paikoilleen. Mittaus skaala muuttui mutta mulle riittää 10bar,varsinkin kun alkuperäinen mittari reilun 11 kertaa kalliimpi kuin ostamani teollisuusmittari...

Hardin ohjeissa kuulemma kehoitetaan siirtämään mittari lämpöiseen talveksi. Ois ehkä järkevää myös muissa,ettei tartte kovin usein mittaria uusia :)
jupe
Luokka: yli 150 hv
Viestit: 187
Liittynyt: 31 Maalis 2006, 21:29

Lukematon viesti Kirjoittaja jupe »

se purkki on sellainen joka estää ettei tule ruiskutusnesteet hyttiiin jos jotain rikoutuu. Lain mukaan hyttiin ei saa viedä ruiskutusnesteitä. Se siitä mittarille johtava letku pitää olla nestettä täynnä käytännössä varmaan pakkasneste. se on kuulemma aika kinkkinen laite se eristäjä. En itse ole värkännyt mutta harjoittelussa värkkäiltiin ruiskujen kanssa niin pomo sanoi näin. Eli jos se ei muuten onnistu niin ota se pois tai tökkää mensselillä siitä kalvot hajalle niin sitten pelaa.
Sepe
Luokka: >500hv
Viestit: 937
Liittynyt: 12 Heinä 2005, 19:02

Lukematon viesti Kirjoittaja Sepe »

jupe kirjoitti:se purkki on sellainen joka estää ettei tule ruiskutusnesteet hyttiiin jos jotain rikoutuu. Lain mukaan hyttiin ei saa viedä ruiskutusnesteitä. Se siitä mittarille johtava letku pitää olla nestettä täynnä käytännössä varmaan pakkasneste. se on kuulemma aika kinkkinen laite se eristäjä. En itse ole värkännyt mutta harjoittelussa värkkäiltiin ruiskujen kanssa niin pomo sanoi näin. Eli jos se ei muuten onnistu niin ota se pois tai tökkää mensselillä siitä kalvot hajalle niin sitten pelaa.
Kasissa ainakin Teejetin sähköventtiililtä tulee hytin mittariin ehtaa tavaraa...
Hippo
Luokka: yli 100 hv
Viestit: 101
Liittynyt: 03 Maalis 2006, 09:28

Lukematon viesti Kirjoittaja Hippo »

Entisessä Junkkarin ruiskussa oli aikanaan kyseinen Isolator, eikä toiminut juuri koskaan kunnolla, ilmaaminen oli ongelma. Ratkaisuna suora yhteys letkua pitkin mittarille, niin jo toimi. Kuitenkin ruiskutusnesteiden valuttua pariin kertaan hyttiin revin letkut pois ja siirsin painemittarin suoraan ruiskuun kiinni, yhden ysikympin mutkan muistaakseni laitoin väliin.
jupe
Luokka: yli 150 hv
Viestit: 187
Liittynyt: 31 Maalis 2006, 21:29

Lukematon viesti Kirjoittaja jupe »

juuri tätä yritin sanoa kuten hippo
Vastaa Viestiin