sanokaas kannattaisko tehdä 3-akselinen kärry 8550 hitechin perään ja sen päälle joku 15 mottinen lava? akseliston tekis sillai et 1 ja 3 akseli kääntyy ja 2 akseli on kiintee...pakottais vain tuon 1 ja 3 akselin kääntyyn jollain sylintereillä tai jousilla tms...
neuvoja, tms saa kirjotella..
ps. voin pistää tänne sit rojekti kuvia jahka josain välis alkais tekeen sitä.. ja tarkotus olis olla vetävä, jarrut, 15m3 lava, teli(ehkä), hydraulinen perälauta...
maansiirtokärryn alusta..
Valvoja: Farmari-ryhmä
Tuon kokoluokan toimivan kolmiakselisen kärrin suunnittelu on sellainen rojekti että luulisin harvoilta onnistuvan. Kuulostaa ainakin huomattavasti hankalemmalta kuin sellaisen tyypillisen n. 9-12 kuutiota vetävän lavan + alustan rakentaminen käytetyn kuorma-auton 2 akselisen perän pohjalta. Onhan siinäkin toki värkkäämistä, mutta valmiilla rakenteilla pärjää pitkälle kun vaan raksii turhat osat pois ja ehjää kuluneet osat.
Noin ison lavan kippikin on jo yhensorttinen ongelma traktorin perään, riittääkö öljy riittäävän jämäkkään tupla- tai housukippiin ? Lisäksi perävaunumassat. Saako laillisesti vetää miten isoa lavaa traktorilla ?
Noin ison lavan kippikin on jo yhensorttinen ongelma traktorin perään, riittääkö öljy riittäävän jämäkkään tupla- tai housukippiin ? Lisäksi perävaunumassat. Saako laillisesti vetää miten isoa lavaa traktorilla ?
