Karhotin&karhotus

[kuulapää]

Pitäisi saada niittomiehen tekemiä karhoja kasattua yhteen ja suoristettua mutkia. Työleveydeksi riittäisi 2-3 karhon yhdistäminen. Mihin pitää kiinnittää huomiota karhotinta valittaessa? Merkeistä ei mitään ennakko suosikkia, paitsi A:n ja K:n edustamat merkit hieman aiheuttavat karsastusta. Keskelle vai sivulle karhottava malli. Jne. ja kaikki muukin mututieto.

Sitten itse karhotus. Miten järkevin suorittaa? Niitto levälleen vai normaalisti karholle? Kerkiääkö sama mies niittää ja suorittaa karhotus. (Riippuu tietenkin korjuun nopeudesta ja tavoitellusta kuiva-aine%, mutta muutoin.) Pystyykö karhotuksen antaa suoritettavaksi äkkinäiselle vai vaatiko pidemmänkin koulutukset. Riittäkö pelkkä ajonopeuden laskeminen korvaamaan paksumman karhon vaatiman tehontarpeen kasvun?

[Sikanauta]

Riippuu täysin siitä,millä silippurilla keräät.Meillä on kerätty JF 900.lla kolomia mutta siinon kettingit liika lujalla.Ainaki voireltava useen.Keruu kyllä mukavaa kun kuorma nopiaa täynnä.Tänä vuonna isoompi silippuri,karhon saa teherä leviemmän,eli nielöö paremmin kun karhosta ei tarvitte teherä niin korkiaa.Jos mun pitääs ostaa karhotin,niin ostaasin sellaasen joka ei tuo kiviä joukos.Elholta ainakin löytyy.Varsinkin jos joutuu ajamahan vierahilla pelloolla,olis mukavempi kerätä,kun tietää jottei paukahra.Jos 3 karhetta yhtehen,kannattaa uusia hapotin,ainakin jos on käyttäny tavallista tynnyrihapotinta,sen teho ei riitä.

[Maalaispoika]

Jos 3 karhetta yhtehen,kannattaa uusia hapotin,ainakin jos on käyttäny tavallista tynnyrihapotinta,sen teho ei riitä.

Mä huomasin saman jutun tänä kesänä, kun oli kokeilukäytössä se Elhon V-Twin. Vaikkei ajettukaan kuin kahta kolmimetristä karhoa yhteen, niin silti sai hapotin huutaa täysillä. Kahdessa karhossa oli jo aivan tarpeeksi tekemistä JF 900:lle, kolmea ei tarvinnu ajatellakaan. Nopeuttahan pystyy kyllä vähentämään, mutta noukkimen leveys rajoittaa karhon kokoa.

[sirkussonni]

Onko koko karhotuksessa sitten enää mitään järkeä, jos ajetaan kahta karhoa yhteen. Karhotus tuo yhden koneketjun ja yhden ajokerran lisää, eli sama aika menee karhotukseen kuin menisi siihen samaan ajoon silppurilla, on tietysti sotkemiset ym. mutta näkyy olevan melkoisen isot koneet karhottimenkin edessä sotkemassa. Mielestäni mattoperä puoltaa paikkaansa niittokoneessa silloin kun olosuhteet on siihen suosiolliset, muussa tapauksessa ollaan liikkeellä "kylän läyhimmät vehkeet" periaatteella.....Kai mielipiteen vapaus sallitaan.
Ajosilppurit sitten vaatii ihan omaa luokkaansa kaikki koko ketjuun, rahoitusyhtiötä myöden...

[956XL]

No vähentäähän se karhotus sitä kaikista eniten tallaavaa vaihetta, eli itse rehun korjuuta kärryyn yms. Ja saahan karhottamalla "paremmat" karhon muodot, siis korjuukuskia ajatellen. Jos käytössä on noukinvaunu, ajonopeutta saa laskea eikä tarvitse ajaa ympäri peltoa koko ajan, se alkaa joskus tympäsemään..

[kuulapää]

Johan kahden karhonkin yhdistäminen vähentää korjuukoneella pellolla ajettavaa ajomatkaa puoleen laskennallisesti, käytännössä hieman enemmän(?). Tänä keväänä korjuu aikana täysin poutapäiviä oli kolme, joten karhottimella saisi aamusta karisteltua sadeveden pois, jolloin lyhempikin kuivapäivä kerkiää kuivattaa lopun karhosta. Eikö pyöröpaaleista tule parempia ajamalla hitaasti paksusta karhosta? Jos korjuu tapahtuu ha taksalla silloin sama mitä karhoja tulee vastaan, tuntiveloituksella isännällä tulee motivaatiota tehdä kaikkensa nopeuttaaksensa korjuuta. Itse ainakin haluaisin ajaa mahdollisimman suoria karhojapitkin vaikka kääntyvät eturenkaat traktorista löytyy vakiona.

[mika]

itse suosittelen 6m sivulle karhottavaa "matoa" reilu 1000ha on tullut ajettua kuhn ga6000 karhottimella.
------

ensinnäkin "mato-mallin" plussaa ovat edullisuus,keveys,pellon seuranta,kestävyys,monipuolisuus.
jos pellolla isoja kiviä tai tolppia saat kierrettyä ne helposti. esim. tolpan tullessa eteen käännät karhottimen suoraan traktorin taakse=työleveys kapenee 3 metriin. voit toki kiertää tolpat ja kivet karhotin täydessä leveydessä, mutta silloin valmiit karhot tulee mutkallisiksi ja vaikeiksi korjata. myös edelliset valmiit karhot voivat tulla eteen. samoten seuraava este. eli selvä etu on se että madon saa kavennettua->levennettyä tarpeen mukaan.

----------------
sivulle karhottavan etuja on monipuolisuus. saat esim. käännettyä vain yhtä karhoa (karhotin suoraan traktorin takana, roottorit peräkkäin)

kahden karhon yhdistäminen sujuu myös helposti, esim. 3.20m karhot liikkuu/kääntyy molemmat.

tällä saa myös edes takaisella ajolla 4 karhoa yhteen. mengelen noukinvaunulle on ajettu tänäkin vuonna 4x3.20m yhteen. noukkarin teho on suuri ja yhtä karhoa sillä ei viitsi ajaa ollenkaan.
------------------

jo kahden karhon yhdistäminen nopeuttaa töitä rajusti. ei todellakaan mitään jupittelua tai naapureille leuhkimista jos karhotat vain 2 karhoa.
karhottimella saat kulmat ja kiilat ajettua hyviksi. päiste ei tallaannu ja käännökset saa olla jyrkkiä, toisin kuin korjuu koneilla. säästöä syntyy kokonais hommaa ajatellen varmasti!

esim. normaali vuonna pyöröpaalaimella 2 karhoa yhteen ja ajonopeutta 3km/h. ajo leppoisaa ja tavara silppuuntuu nätisti. turhat päisteajot vähenee,ym.
------------------

kerran kun karhottimella ajat et enää palaa vanhaan.

[Maalaispoika]

Kuinkas muuten karhotus toimii, kun nurmille on levitetty lietettä letkulevittimellä ensimmäisen sadon jälkeen? Saako koko asian unohtaa, vai onko riskiä pskan joutumisesta rehuun? Näin itse ajateltuna riski on olemassa verrattuna pelkkään niittoon. Toisaalta nyt on satanut sen verran, että lietteet on varmasti painunu maata vasten.

[Jari]

Kuinkas muuten karhotus toimii, kun nurmille on levitetty lietettä letkulevittimellä ensimmäisen sadon jälkeen? Saako koko asian unohtaa, vai onko riskiä pskan joutumisesta rehuun? Näin itse ajateltuna riski on olemassa verrattuna pelkkään niittoon. Toisaalta nyt on satanut sen verran, että lietteet on varmasti painunu maata vasten.

Riippuu pskasta,jäykkä mullinpska nousee letkun jäljiltä rehuun mikäli levittäessä ollut pitempääkin sänkeä seassa. Lehmän pskalla vois toimiakin. Multain tekee hyvää jälkeä,6-8m matalamultain ja pääsee kuormalla kohtuukokoisen pellon päähään asti ettei lopu matkalla kesken...

Millon olit tulossa,aikataulu jäi epäselväksi?

[Maalaispoika]

Millon olit tulossa,aikataulu jäi epäselväksi?

Torstaiaamulla lähdetään ja päivällä käydään siellä mainitulla tilalla. Sitten kylpylähotelliin ja illalla Jean S:n keikalle.

[kuulapää]

Kuinkas muuten karhotus toimii, kun nurmille on levitetty lietettä letkulevittimellä ensimmäisen sadon jälkeen? Saako koko asian unohtaa, vai onko riskiä pskan joutumisesta rehuun? Näin itse ajateltuna riski on olemassa verrattuna pelkkään niittoon. Toisaalta nyt on satanut sen verran, että lietteet on varmasti painunu maata vasten.

Jos korjuu tapahtuu millään noukkimella varustetulla koneella, ole yhtälaiset mahdollisuudet saada se liete kerättyä pellolta kyytiin. Ei kait karhottimella ole tarkoitus mennä yhtään sen syvemmälle karhon alle mitä korjuukoneella. Vai onko jokin seikka jäänyt itseltä huomaamatta. Ja niitto hieman pitempään sänkeen kait olisi suotavaa?
Miten pitkään sänkeen yleensäkkään niitätte?