Käyttö kokemuksia Valtra 6000-sarjasta?

Keskustelua traktoreista ja työkoneista. Uusista malleista, vioista, parannuksista.

Valvoja: Farmari-ryhmä

_Valmet_
Luokka: Puutarhatraktori
Viestit: 6
Liittynyt: 28 Heinä 2007, 12:01
Paikkakunta: Eurajoki

Käyttö kokemuksia Valtra 6000-sarjasta?

Lukematon viesti Kirjoittaja _Valmet_ »

Elikkäs millaisia kokemuksia foorumilaisilla on Valtran "eläkkeelle" jäävästä 6000-sarjasta?
andypoge
Luokka: yli 200 hv
Viestit: 240
Liittynyt: 23 Elo 2005, 11:45

Lukematon viesti Kirjoittaja andypoge »

Agronetin keskustelukanavan haulla löytyy vaikka mitä esim. hakusanoilla 6300, 6400, 6600, 6800, mezzo, ...

Perustoimiva jämäkkätekoinen maatilan perusveturi ilman turhia heebeleitä! Jos on käytettyä hankkimassa, niin vähän käyttötarpeen mukaan kannattaa selvitellä vuosimallien eroja ja tyyppivikoja. Esim. Stanadynen ruiskupumput on ainakin joissakin tapauksissa olleet luotettavuudeltaan ja ruokahalultaan Boschia huonompia.
zetor8045
Luokka: >500hv
Viestit: 666
Liittynyt: 13 Helmi 2007, 14:52
Paikkakunta: aura

Lukematon viesti Kirjoittaja zetor8045 »

kankea, liian paljon nokkaylitystä ek koneeksi, kova meteli hytissä, ei ergonomiaa, vaihteet raksuu päälle välillä, kuuma hytti ilman ilmastointia jne. :roll: tossa vasta alkua :oops:
Avatar
forssu
Luokka: yli 300 hv
Viestit: 459
Liittynyt: 28 Loka 2006, 20:52
Paikkakunta: suomes kai
Viesti:

Lukematon viesti Kirjoittaja forssu »

ikinä en oo ajanu 6tontuilla, mutta olen kuullu kommentteja että jotku tykkää ja jotku ei. Jotain pikkuvikaa on kuulemma myös ollu
Murtola_Lasse
Luokka: >500hv
Viestit: 1049
Liittynyt: 17 Joulu 2004, 15:27
Paikkakunta: Marttila
Viesti:

Lukematon viesti Kirjoittaja Murtola_Lasse »

forssu kirjoitti:ikinä en oo ajanu 6tontuilla, mutta olen kuullu kommentteja että jotku tykkää ja jotku ei. Jotain pikkuvikaa on kuulemma myös ollu
Kuulopuheet saisivat jäädä kommentoimatta, mutta myyntilastot kertovat jotain traktorista.
Sepe
Luokka: >500hv
Viestit: 937
Liittynyt: 12 Heinä 2005, 19:02

Lukematon viesti Kirjoittaja Sepe »

Ergonomialtaan hytti perseestä. Nollavitos sarjan hytti parempi paitsi äänekkyydessä mitä kyllä mezzossakin löytyy. Kuormaajakoneena surkea
pelkät aisat nokalla ja liukkaalla ei kulje ilman nelivetoa(siis kolmivetoa).
Lukot luistaa vaikka ei olisi edes tiukkapaikka. magneettiventtiilit meni vaihtoon (kerää kuraa päällensä ja hapettuvat).Polttoaine maistuu kevyessä työssä 14l/h. Nykyinen samassa hommassa 7,5l/h. 5500 tuntia tuli ajettua eli ei kuulopuhetta.
Avatar
forssu
Luokka: yli 300 hv
Viestit: 459
Liittynyt: 28 Loka 2006, 20:52
Paikkakunta: suomes kai
Viesti:

Lukematon viesti Kirjoittaja forssu »

Murtola_Lasse kirjoitti:
forssu kirjoitti:ikinä en oo ajanu 6tontuilla, mutta olen kuullu kommentteja että jotku tykkää ja jotku ei. Jotain pikkuvikaa on kuulemma myös ollu
Kuulopuheet saisivat jäädä kommentoimatta, mutta myyntilastot kertovat jotain traktorista.
Näinhän se on :wink:
traktorikuski
Luokka: yli 200 hv
Viestit: 215
Liittynyt: 20 Joulu 2006, 14:54
Paikkakunta: Sipoo

Lukematon viesti Kirjoittaja traktorikuski »

Jokunen tuhat tuntia olen istunu mezzon hytissä. Kyllä sillä töitä voi tehdä. Kieltämättä vanhanaikainen vaihteisto. Liikenne malli ja 38/28 tuumaisilla vanteilla tosi kankea, ei kääny talvella kääntöjarruilla edes, puskee vaan suoraan kun se on niin etupainoinen. Liikenne laatikkon porrastus on huono, H alueen ykkönen liian nopea, ei jaksa kunnolla lähteä liikelle jos iso kärry perässä.Haitekkia jotkut tykkää, jotkut ei. Se mietti aivan liian kauan joissan tilanteissa. Vahva ja suuriruokainen moottori, tyhjästä ei tehoja saa. Nosto laite on tarkka ja helppo käyttää, onko se boshin tekemä? Mutta ihan pätevä traktori moneen työhön, onhan se ollu kauan markinoilla ja paljon myyty.
Avatar
claas58
Luokka: >500hv
Viestit: 575
Liittynyt: 28 Heinä 2006, 22:32
Paikkakunta: Kemiönsaari

Lukematon viesti Kirjoittaja claas58 »

[quote="Sepe"]Ergonomialtaan hytti perseestä. Nollavitos sarjan hytti parempi paitsi äänekkyydessä mitä kyllä mezzossakin löytyy. Kuormaajakoneena surkea
pelkät aisat nokalla ja liukkaalla ei kulje ilman nelivetoa(siis kolmivetoa).
Lukot luistaa vaikka ei olisi edes tiukkapaikka. magneettiventtiilit meni vaihtoon (kerää kuraa päällensä ja hapettuvat).Polttoaine maistuu kevyessä työssä 14l/h. Nykyinen samassa hommassa 7,5l/h. 5500 tuntia tuli ajettua eli ei kuulopuhetta.[/quote

Ei minun 6850 ainakaan ota kevyessä työssä 14 litraa/tunti. Laskin kulutetut litrat ja ajetut tunnit joten ei ole mutu tuntumaa.
Sepe
Luokka: >500hv
Viestit: 937
Liittynyt: 12 Heinä 2005, 19:02

Lukematon viesti Kirjoittaja Sepe »

claas58 kirjoitti:
Sepe kirjoitti:Ergonomialtaan hytti perseestä. Nollavitos sarjan hytti parempi paitsi äänekkyydessä mitä kyllä mezzossakin löytyy. Kuormaajakoneena surkea
pelkät aisat nokalla ja liukkaalla ei kulje ilman nelivetoa(siis kolmivetoa).
Lukot luistaa vaikka ei olisi edes tiukkapaikka. magneettiventtiilit meni vaihtoon (kerää kuraa päällensä ja hapettuvat).Polttoaine maistuu kevyessä työssä 14l/h. Nykyinen samassa hommassa 7,5l/h. 5500 tuntia tuli ajettua eli ei kuulopuhetta.[/quote

Ei minun 6850 ainakaan ota kevyessä työssä 14 litraa/tunti. Laskin kulutetut litrat ja ajetut tunnit joten ei ole mutu tuntumaa.
Kaksrivisen Jukon edessä 13h 6400 vm.-97 ja tankki tyhjä. Saman tehoinen Case -04 18h 135l tankilla ja pääsi kotiin...
Avatar
Mullifarmari
Luokka: >500hv
Viestit: 561
Liittynyt: 14 Loka 2005, 15:58
Paikkakunta: P-P

Lukematon viesti Kirjoittaja Mullifarmari »

Ostin päivähoidossa olleen (n.1100h/3v) vm-96 Mezzo 6600 keväällä -99. Nyt mittarissa n.9400h.

VOA-pakka leikkas kiinni apevaunun edessä pari vuotta sitten, paikoillaan taitaa olla nyt 7-levyinen. Raidetangon päät on vaihdettu n.8000h kohdalla ja samoihin aikoihin myös toisen etunavan stefat, plus yksi liitinkotelo pikavaihteen sähköpuolelta tänä keväänä.

Siinä rempat. Eli en mä tuota nyt menis kauheesti moittimaankaan. Perusvarma kone, jollainen sen pitää ollakin kun kone kuitenkin on käynnissä 365 päivänä vuodessa. Ja vähän piristettynä teho/painosuhde on kohdillaan

Etukuormaimen pistin pari vuotta sitten. Mielestäni ihan käypä kuormain koneeksi, kurottajalla tosin tehdään ne isommat kuormaus työt.

Ohjaamo sopii mun mitoille oikein hyvin ja ilmastointilaitteen kans lämpötila pysyy sopivana kuumallakin.

Onhan tuossa heikkoutensakin. Vaihteisto vaatii asiallista otetta ja kuormaustyössä kaipaa kunnon suunnanvaihtajaa. Varmasti polttoainetaloudellisempiakin koneita löytyy. Toisaalta mitä on seurannut lähialueen traktoreita, niin ei se elo niin auvoista ole muidenkaan merkkien kans aina...

-Mf-
rgsleo
Luokka: >500hv
Viestit: 676
Liittynyt: 17 Kesä 2006, 16:57
Paikkakunta: Itä-Uusimaa

Lukematon viesti Kirjoittaja rgsleo »

6300, nelisen vuotta vanha karja/hevostilalla. Käytetään jokaikinen päivä. Ainoa vika, tähän saaakka, stefa. Vuoti moottoriöljyä kytkimen puolelle. Takavanteissa vannepainot molemminpuolin eli 4kpl.tta. Tuorerehupyöröpaalien liikuttelu käy ihan mukavasti, sorakuopalla saa olla tarkempi. :lol: Vaihteensiirto vaatii tosiaa rauhallisen hämmentäjän. :)
Radon
Luokka: >500hv
Viestit: 731
Liittynyt: 12 Huhti 2005, 22:39

Lukematon viesti Kirjoittaja Radon »

Vanhanaikanen vehje monelta kantilta, kannattaa kyllä jotain muutakin harkita kun parempia vaihtoehtoja kyllä on reilusti. Riippuu paljon että mitä arvostaa koneessa mutta kaiketi työt tulee tehtyä noillakin.

Oletko uutta meinannut vai käytettyä?
Sepe
Luokka: >500hv
Viestit: 937
Liittynyt: 12 Heinä 2005, 19:02

Lukematon viesti Kirjoittaja Sepe »

Radon kirjoitti:Vanhanaikanen vehje monelta kantilta, kannattaa kyllä jotain muutakin harkita kun parempia vaihtoehtoja kyllä on reilusti. Riippuu paljon että mitä arvostaa koneessa mutta kaiketi työt tulee tehtyä noillakin.

Oletko uutta meinannut vai käytettyä?
Joo no kyllä Mezzolla työt tekee ei siinä mitään.
Mutta kuten Radon sanoi kannattaa kokeilla muitakin jos vaikka löytyisi sellainen joka istuu käteen, voi silti Valtrakin istua. Omakohtainen valinta on joku muu...
Avatar
Hervast
Luokka: >500hv
Viestit: 671
Liittynyt: 01 Touko 2005, 15:45

Lukematon viesti Kirjoittaja Hervast »

Ihan kelpo vehje. Yksi kone käy moneen hommaan, tosin peltohommiin ja tieajoon ei mikään paras mahdollinen. Kestävyydessä ei ole ollut moittimista ja rivipumpullinen 6300 ei ole mielestäni paha syöppö kun se pistetään oikeisiin töihin. Metsäajossa menee kohtuukulutuksella ja on pienellä vaivalla muunneltavissa ergonomiseksi taaksepäin työskentelyä varten.

Rakenne on suht simppeliä, mut nämä eivät enää ole mitään 165 ferkuja joilla ajetaan 20 vuotta pelkällä öljynvaihdolla. Täytyy olla kiinnostusta tehdä melko tarkasti huolto-ohjelman mukaisia säätöjä ja tarkastuksia. Esim. kitkalukkojen ja vaihteiston toiminta on helppo pilata pitkäksi aikaa nuukailemalla ja käyttämällä huonoja/vääriä öljyjä.

Omassa -95 mallisessa 6300:ssa 9000 tuntia, tunteihin nähden korjauskulut ovat olleet todella pienet, rempattu raidepäät, muutamia stefoja, jarrujen tiivisteitä ja kytkimeen pikkuosaa.
Vastaa Viestiin