Rengas pois RAJU-vanteelta
Valvoja: Farmari-ryhmä
Rengas pois RAJU-vanteelta
Eli oliskos hyviä vinkkejä...?
Tuossa pari tuntia tapeltiin 16.9-38 paripyörän kanssa ja ei onnistunut.. Kiristyspanta otettiin pois, mutta rengasta ei saatu fairinkaan avulla luistamaan vannetta pitkin. Apuna oli lankun pätkiä renkaan alle ja kaivinkone....
Tuossa pari tuntia tapeltiin 16.9-38 paripyörän kanssa ja ei onnistunut.. Kiristyspanta otettiin pois, mutta rengasta ei saatu fairinkaan avulla luistamaan vannetta pitkin. Apuna oli lankun pätkiä renkaan alle ja kaivinkone....
- Rubinjo
- Luokka: >500hv
- Viestit: 2591
- Liittynyt: 17 Tammi 2005, 22:28
- Paikkakunta: Halikko www.toivontila.fi
- Viesti:
No kyllä se rengasliikkeeseen nyt on lähdössä.... Ajattelin vaan, että jos joku "kikka kolmonen" on vielä käyttämättä. Rengas kyllä liikkuu vanteella aika hyvinkin, mutta siitä pienen olakkeen yli sitä ei kokonaan saatu nousemaan ja millään sitä ei pysty edes vääntämään sieltä... Ei niin kovin järkevä rakenne rengastöitä silmällä pitäen.
Kumikorjaamolle minäkin olen nykyään nuo toimittanut.
Josko laittaisi renkaan tölkkien/piirujen päälle niin, että vanne pääsee liikkumaan alaspäin ja sitten lankkua vannelieriön suojaksi, josta runttaisi kauhalla.
Pistäisi vaikka etukuormaajan painamaan vannetta alaspäin ja sitten lekalla sivaltelisi kumminsyrjään.
Vaikka luulisi muutaman tonnin painon jo luiskauttavan rasvatun vanteen.
Ehkä ei kovin työturvallista?
Josko laittaisi renkaan tölkkien/piirujen päälle niin, että vanne pääsee liikkumaan alaspäin ja sitten lankkua vannelieriön suojaksi, josta runttaisi kauhalla.
Pistäisi vaikka etukuormaajan painamaan vannetta alaspäin ja sitten lekalla sivaltelisi kumminsyrjään.
Vaikka luulisi muutaman tonnin painon jo luiskauttavan rasvatun vanteen.
Ehkä ei kovin työturvallista?
Juuri näin teimme, tosin sopivista lankun pätkistä kehä renkaan alle, niin että rengas oli n. 30 cm irti maasta. Ongelma tuntui olevan se, että tukipiste jäi liian kauas renkaan huulesta ja siksi jousti liikaa. Mittailin tuossa, että kaivonrenkaalla voisi vielä kokeilla. Olisi juuri sopiva kaivonrengas, mihin vanne pääsee tippumaan ja se tukee hyvin renkaan reunaa.ATH kirjoitti:Josko laittaisi renkaan tölkkien/piirujen päälle niin, että vanne pääsee liikkumaan alaspäin ja sitten lankkua vannelieriön suojaksi, josta runttaisi kauhalla.
Tuossa jo mietin asiaa eteenkin päin ja saattaa olla aika konsti myös saada rengas takaisin, tai lähinnä sisusrengas. Renkaan pitää siirtyä yli 30 cm, ennen kuin venttiili on reiän kohdassa. Kai sieltä joku naru pitää vetää venttiilistä reikään. Mutta jos ei onnistukkaan... taas rengas pois päältä.