Massikka 5460 syöttöpumppu

[raktorikuski]

Eli mistähän saa säädettyä Massey ferguson 5460 syöttöä? Pumppu on Lucas DP 210

[sirkussonni]

Parempi käyttää dieselkorjaamolla, vältät monet murheet sillä.

[Reissumies]

Pumpun yläkannen oikealla puolella olevan tulpan takana on neljän millin pultin kanta, josta sitä ruokintaa voipi lisätä. Jep, se oikea puolisko on Perkinssissä (jos 5460 on perk****) lohkoa vasten, joten pumpusta täytyy irroittaa yläkansi. Sorminäppäryys ja kokemus aiheesta ois hyväksi. Ei välttämättä kannata ryhtyä jos homma arveluttaa...

Säätövaraa ei kyseisessä pumpussa paljoa oo, mutta pientä terävyyttä saa kyllä koneeseen. Luvatut moottorihevoset löytyy omasta Masserista ulosottoakselista, enempään ei rahkeet piisanneet. Kyllä tälläkin pärjää, mutta ei oo Nyykkärin veroinen...

[raktorikuski]

Juu näytti aika helpolta kun on vielä etukuormaimen sovitteet pumpun edessä, ja tämähän on isoin malli tällä pumpulla että luultavasti jo miltein maksimisäädöissä. suunnanvaihta on vähän näillä tehoilla turhan äkäinen että tietääkö kukaan onko sen pehmeyttä mahdollista säätää?

[Reissumies]

Juu näytti aika helpolta kun on vielä etukuormaimen sovitteet pumpun edessä, ja tämähän on isoin malli tällä pumpulla että luultavasti jo miltein maksimisäädöissä. suunnanvaihta on vähän näillä tehoilla turhan äkäinen että tietääkö kukaan onko sen pehmeyttä mahdollista säätää?

Luulen että joka sarjaan on oma pumppu omilla elementeillään, joten säätövaraa on teoreettisesti kaikissa saman verran. Käytännössä nämä pumput kuitenkin ovat erilaisia ja toisissa "varoja" on enempi.

Kytkintä ja suunnanvaihtajaa voi ohjelmoida muistaakseni neljään eri asentoon. Myös kytkimen kalibrointi vaikuttaa asiaan. Huoltomies tietää, tai ainaski pitäis tietää...