nh 8050
Valvoja: Farmari-ryhmä
- Maalaispoika
- Luokka: >500hv
- Viestit: 637
- Liittynyt: 12 Elo 2005, 18:14
- Paikkakunta: Jalasjärvi
Samasta syystä minäkin olen alkanut haikailemaan urakoitsijan perään, kun nykyinen reilu 20 vuotta vanha puimuri rupeaa takkuamaan vähän väliä. Halpaa ajoahan sillä on, mutta käy vain hermojen päälle varsinkin tällaisena syksynä, kun koko ajan oli jotakin pientä remppaa. Puitava alakin on niin pieni, ettei ole mitään järkeä edes harkita puimurin vaihtoa ja kimppapuimuriin ei ainakaan tällä tietoa ole kaveria tiedossa.kylmis kirjoitti:Vanhallakin puimurilla pärjää, mutta hyväkään ennakkohuolto ei pysty poistamaan rasituksesta aiheutuvia ennakoimattomia vikoja.
***Olen joidenkin tosiaan kuullut vierastavan Cat Lexionia, mutta se luultavasti on vain perätöntä epäluuloa. Onhan JD S ja CIH Axial Flow puintikoneistoiltaan toki yksinkertaisempia, (yksi lieriö) mutta on Lexion sitten omassa luokassaan puintitehossa ja ominaisuuksissa mm. seulaston ja lieriöiden säätöjen osalta, Lexionisssa oli Cebis kun Casessa vielä väänneltiin namiskoja jne. jne. Lexion tietty myös kallein.Make kirjoitti:Onhan nuo amerikan ja australian ym viljamaiden puimurit rakennettu ihan erilaisille käyttömäärille. Siellä ei kuulemma Claasit ja muut eurooppalaiset kauaa kestä.
Tuo urakoitsija sanoi joskus lehtijutussa että 2000 tunnissa jonkin muunmerkkinen puimuri on lopussa mutta NH kaipaa vain pientä huoltoa.
Jokunen ha noilla Lexioneillakin puidaan mm. Briteissä, Ukrainassa eivätkä Australian tai Yhdysvaltojen vehnäalueisiin verrattuna valtavat sadot ja korkeammat kosteudet ainakaan hellempiä puimurille ole. Rutikuiva vehnä tai ohra ei juuri muuta rasita kuin seulastoa, ja se noilla maailman kolkilla lieneekin se puintitehoa rajoittava tekijä. Maissi tietty erikseen sitten vähän idempänä.
Motard
^Ei taida olla tuttu kenellekään, kun ei mitään kuulu.
Ehdotan, että kayt katsomassa konetta niin näet missä kunnossa se on.
Kaksoiskela koneesta kannattaa katsoa myös jälkipuintikelan kunto. Onkohan tällaisessa erillistä rajaistenpuintilaitetta, jos on se kannattaa myös katsoa. Kolakuljettimen vetorattaat kannattaa myös katsoa vaikka ketjut olisikin hyvät, rattaita ei yleensä kukaan vaihda vaikka pitäis ja pian on taas uudet ketjut sökönä. Sama koskee elevaattorin rattaita, erityisesti vetopäätä.
Ehdotan, että kayt katsomassa konetta niin näet missä kunnossa se on.
Kaksoiskela koneesta kannattaa katsoa myös jälkipuintikelan kunto. Onkohan tällaisessa erillistä rajaistenpuintilaitetta, jos on se kannattaa myös katsoa. Kolakuljettimen vetorattaat kannattaa myös katsoa vaikka ketjut olisikin hyvät, rattaita ei yleensä kukaan vaihda vaikka pitäis ja pian on taas uudet ketjut sökönä. Sama koskee elevaattorin rattaita, erityisesti vetopäätä.