Valmetin jarruventtiilikymysys

[805]

Laitoin jälkikäteen 805 valmettiin jarruventtiilin. Venttiilissä tuntuu olevan jotain häimää, kun painaa polkimen pohjaan öljy rupee kulkemaan jarrulle mutta ei palaudu muuta kuin kierroksia lisäämällä rajusti. Kara tuntuu olevan aikasta lailla jäykkä kun sitä alapäästä kierää. Onko muilla ollut samanlaisia vaivoja ja mikä mahtais auttaa kyseiseen vikaan?

[perfekt]

Miten olisi Venttiilin vaihto takuuseen ?

Karan hionta.....Ja uus yritys,,,,,

Ettei puutu mitään jousta tai vastaavaa palautus voimaxi,,,,

[Murtola_Lasse]

Mikä merkkinen se jarruventtiili on ? Finn-hydraulic tai Bosch? Meillä ainakin on Bosch venttiiliä on tarvinnut kerran avata.
Jos sitä ei paljoakaan käytä, voi olla venttilin jarrunesteessä oleva osa on juuttua kiinni (onko jarrunesteitä tullut vaihdettua).
Jarruventtiilistä pitää puhdistaan ruosteet pois.

[805]

Tää taitaa olla se Finn-hydraulicsin venttiili, ainakin samaan venttiililohkoon pultattiin ensimmäiseksi. Oli muutenkin hiukan outo paketti, kun ohjeissa neuvottiin laittamaan jarruputkitus sieltä edestä poljinsylinterien luota taakse, mut sit siitä puuttui kuitenkin se putki kokonaan. Oli vaan se kumiletku mikä tulee venttiilille ja kolme pientä putkenpätkää.Kyselin valmetilta kuuluuko olla tämmönen, niin sanoivat että haarottaa vaan sen vasemman työsylinterin luota. Tänään ajelin sillä ja se tuntuu kyl aukeevan pienellä viiveellä, kun antaa riittävästi kierroksia. Mut tuntu myös siltä että rupee jarrut puoltaan.. Ilmaa ei pitäis enää olla.