Kaihdin

Keskustelua traktoreista ja työkoneista. Uusista malleista, vioista, parannuksista.

Valvoja: Farmari-ryhmä

Avatar
forssu
Luokka: yli 300 hv
Viestit: 459
Liittynyt: 28 Loka 2006, 20:52
Paikkakunta: suomes kai
Viesti:

Lukematon viesti Kirjoittaja forssu »

Turvekeisari kirjoitti:Jostain joskus kuulin että coolerin etee ei ainakaa saa laittaa mitää pahvii... vaa onko tuo jtn harhatietoa? :roll:

Ei oo ainakaa ite tullu laiteltuu mitää pahveja nokan etee, menny yleesä nykimättä
joo on varmasti perää että ei saa cooleria peitellä.
Avatar
Jorma
Luokka: >500hv
Viestit: 1479
Liittynyt: 26 Tammi 2005, 15:22
Paikkakunta: Pori

Lukematon viesti Kirjoittaja Jorma »

^Imuilmahan on lämpimämpää, jos coolerin peittää. Onko tuolla sitten suurta merkitystä(siis haittaa) kovalla pakkasella, mene ja tiedä. Tietääkö joku?
Avatar
Jari
Luokka: >500hv
Viestit: 3510
Liittynyt: 05 Touko 2005, 10:05
Paikkakunta: K-Pohjanmaa

Lukematon viesti Kirjoittaja Jari »

Jorma kirjoitti:^Imuilmahan on lämpimämpää, jos coolerin peittää. Onko tuolla sitten suurta merkitystä(siis haittaa) kovalla pakkasella, mene ja tiedä. Tietääkö joku?
En tiedä mutta tuntus tärkeältä juuri coolereiden peitto,deutsissa kun on peräöljylle,moottorille,välijäähdyttimelle ja polttoaineelle omat coolerit. Lisäksi vielä ilmastoinnin kenno. Tuo ensimmäinen letka ois hyvä saada "tukkoiseksi" pakkasilla,keula melkoisen virtaava vaikka viskokytkin ts. jäähdyttää jo ajoviimalla melkoisen mukavasti. Lisäksi pumppusuutin tekniikka ei turhaa hukkalämpöä jaa,kone lämpenee hitaasti/olemattomasti pakkasilla ellei käytä kierroksia.
Keula ei ole ollut peitettynä kun ei pakkasilla tarvetta ajaa kun ei etukuormaajaa,jokakelin ajossa tuntuisi viksulta peittää keulaa.

80-90 fiiattiin hyvä peitto,peittää koko keulan ja etupäässä avattava läppä sen mukaan millaista keliä. Vaikka kone lämpenee hyvin talvella sekä lämppärissä riittää potkua,hyvä varuste jokatapauksessa.
Vastaa Viestiin